Помогите пожалуйста разобраться с ишибками

[Abormotoff]

дык я не понял, ты первый чтоль заказал?
ворой я тебе марку написал - это родной номер
зайди в экзист и там найдешь, будет тебе счастье..
там бьется их (аналогов) много(вторых) сам выберешь
а родной второй гдето 8-9килорублей стоит..
короче у первого аналогов нету
у второго аналоги есть..
совет : на эксизте заказывай сам - экономь деньги и время

Добавлено через 3 минуты 11 секунд
а у тебя какой двигатель то?
чо та схема не такая как у меня
ты погодь пока..а то я тебе ща тут насоветую))))
у меня 2007 года 2 литровый механика
я себе в эксисте по VIN заказываю...
у меня такие датчики бьются

Добавлено через 4 минуты 55 секунд
у тебя по схеме 3 датчикаа чтоль?

 

[Aviatore25]

совет : на эксизте заказывай сам - экономь деньги и время

такой разброс цен. Какой брать лучше не знаешь? неужели 1 и 2 лямбда одинаковы и по фишкам и по резьбе и что самое интересное когда я ее вкрутил ошибка снялась.

 

[Abormotoff]

по VIN посмотри

 

[Aviatore25]

к20а та мальца не моя. Свою не нашел

 

[Aviatore25]

это ближе к моему

 

[Aviatore25]

у меня японец праворукий

 

[Abormotoff]

ну тогда все верно должно быть что я тебе говорил...
форум тут неделю лопатил...
хочешь сказать датчики местами перепутал?
я тебе хотел нашу схему показать...не знаю как картинку вставить
не получается что то

Добавлено через 1 минуту 7 секунд
ну да она (схема)

Добавлено через 2 минуты 16 секунд
тут вооюще читал , люди вместо второго датчика
жигулевский ставят бошевский и нормально..
но я не стал бы так мелочиться))))

 

[Aviatore25]

расширенный режим там скрепка есть вверху

Добавлено через 3 минуты 28 секунд
а датчики по ходу я действительно перепутал. 63 ошибка это без вариантов 2 лямбда?

 

[Abormotoff]

ну попробуй скинуть клемму то?
может поможет

 

[Aviatore25]

ну попробуй скинуть клемму то?
может поможет

завтра попробую. Спасибо тебе за консультацию. Если исправна лямбда скажу. Может тебя заинтересует.

 

[Abormotoff]

конечно заитересует...
а спасибо пока рано говорить...)))))
удачи тебе
обязательно отпишись, что было и как)))))))))))))

 

[Упоротый]

B1177 PA50 - вроде как ненормальное напряжение аккумулятора

у меня так было когда аккум сел - тоже гирлянда, прикрурил завел и все ок

 

[Aviatore25]

крутит отлично и заводится тоже без нареканий, но подзарядить попробовать можно. А чек горел?

 

[Упоротый]

крутит отлично и заводится тоже без нареканий, но подзарядить попробовать можно. А чек горел?

нет не горел

 

[Aviatore25]

Разобрался. Ошибки были старые не стерты. А лямбда дала ошибку потому что я будучи "одаренным" купил оригинальную первую лямбду вкрутил ее на место второй.

Добавлено через 7 минут 6 секунд
продам первый датчик кислородный 36531-RBB-003 (первая лямбда)

 

[Serg_285]

Aviatore25, сходи сюда http://764534.ru возможно тебе это поможет, там же специалисты и проконсультируют.

 

[Aviatore25]

Разобрался. Залез менять лямбду вторую, а там изоляция повреждена капитально. Видимо замкнуло водой вот и ошибка вылезла.

 

[frag333]

Супруга приехала с лампой check engine. Скрепкой замкнул указанные контакты и увидел герлянду из Check, SRS, ABS, EPS + какая-то ошибка на экране b1177 50(при нажатии на кнопку одометра появляется надпись end) . Подскажите как правильно считать их и что они означают. До СТО 30 км.
вот видео http://www.youtube.com/watch?v=ZGiZ7TZ__ig

а Какие контакты вообще надо перемыкать а то я пробовал как на ю тубе 1 и 4 нефига не выходит

 

[frag333]

после диагностики скрепкой показало чек 75, ( Цилиндр 5 Осечка или Случайная Осечка ) Какой нафиг цилиндр 5? 32, ( Передний правый выход соленоид имеет короткое замыкание на массу или короткий провод ) ЭТ че вообще? И АБС 71 (Различного диаметра шин ) Вообще нонсенс какой то:russian_roulette::help:

 

[frag333]

внизу на дисплее пишет DTS B 1325 PA 71