Покупка Accord VIII 2.4 11-12год. В раздумьях...

[Cigivara]

Добрый день.
Являюсь обладателем Civic 4D exe 2007 года, автомобиль беспроблемный.
За 154тыс./км. реально запросило замены только гидроопора и задние пружины, остальное расходники и устранение по своему желанию болячек не влияющих на скорость, типа стука рейки.
Семья пополнилась и из за специфики работы дорога на заграничные юга закрыта, решили купить седан по больше для более комфортного передвижения и поездок в Крым.
Выбор пал на Accord VIII 2.4 11-12 года. Но почитав про данный автомобиль, ужаснулся.... Как будто не Honda собирала.))
Валы крошатся, муфта втек, блок EPS как расходник, еще и без симптомов, ценник конский на эти блоки и масложер у движка!( На сивки ездил в Крым этим летом, туда и обратно, уровень как приклеенный. На платной трассе не стеснялся 160-170, только перед камерами притормаживал. И расход при этом 6.9 литра за 3432 км.).
Теперь задумался, а стоит ли?
Как часто данные проблемы встречаются и из за чего. Может в инете все так страшно..)))
Машина внешне и по салону очень понравилась.
Спасибо.

 

[TruckS]

Не стоит. Покупай ваг проблем с ним ноль

 

[Cigivara]

Я ваг не рассматривал никогда. "Боже упаси!"
Ну ваги со своими проблемами на вторичке не дороги. Например суперб в районе 600. 2011 года в хорошем состоянии.
А аккорды к ляму стремятся.
Вот и вопрос, стоят они своих денег? Стоит рассматривать?

 

[TruckS]

Что такое блок ЕРС? Почему это расходник?
Второй восьмой акк что за блок и что он ломается не в курсе.

Муфта у всех заменена по гарантии
Вал крошится к 200 тыс пробега. Не так уж и плохо с ресурсом так же и масложер

 

[MVrrr]

Если на машине ездит баран, то и не такое случается.
Относитесь к машине хорошо, не жмите деньги на ТО раз в 7.5, и все будет хорошо.
Тьфу, тьфу, пробег 180 уже на 12 годе, мотор отлично, масло не жрет, валы в идеале, АКПП идеал, вся электрика работает, подвеска отлично (только втулки стабов менял и аморты передние), ну и втулка рейки начала стучать - но это устраняется в один час.
Если по честному, у нас с 7м аккордом жены на этом пробеге проблем было больше при таком же должном обслуживании, так что считаю ресурс деталей многих у 8го даже поболее, чем у 7го.

 

[Cigivara]

Что такое блок ЕРС? Почему это расходник?
Второй восьмой акк что за блок и что он ломается не в курсе.

Блок управления электрорейкой. По знакомым спрашивал у кого 8 аккорды, все меняли, один из них два раза менял этот блок. (правда с разборки брал.)
Новый 70к стоит.

Добавлено через 2 минуты 13 секунд

Если на машине ездит баран, то и не такое случается.
Относитесь к машине хорошо, не жмите деньги на ТО раз в 7.5, и все будет хорошо.
Тьфу, тьфу, пробег 180 уже на 12 годе, мотор отлично, масло не жрет, валы в идеале, АКПП идеал, вся электрика работает, подвеска отлично (только втулки стабов менял и аморты передние), ну и втулка рейки начала стучать - но это устраняется в один час.
Если по честному, у нас с 7м аккордом жены на этом пробеге проблем было больше при таком же должном обслуживании, так что считаю ресурс деталей многих у 8го даже поболее, чем у 7го.

Спасибо за ответ.
Буду искать хороший вариант.
Нравятся Хонды, ничего поделать не могу.))

 

[TruckS]

Основное это внутренние шрусы и масложор
Остальное мелочи
Блок электрорейки не болячка. Тем более на рестайле

Нравится машина - бери. Из нового в этот бюджет Солярис

 

[DSV]

Блок электрорейки не болячка. Тем более на рестайле

Вот как раз на рестайле, причем 12г.в. такой косяк встречается чаще всего. У меня сдох при пробеге ок.70. Тут как повезет в общем, от режимов эксплуатации авто не зависит, чисто лотерея.

 

[Inspire-SS]

Если на машине ездит баран, то и не такое случается.
Относитесь к машине хорошо, не жмите деньги на ТО раз в 7.5, и все будет хорошо.
Тьфу, тьфу, пробег 180 уже на 12 годе, мотор отлично, масло не жрет, валы в идеале, АКПП идеал, вся электрика работает, подвеска отлично (только втулки стабов менял и аморты передние), ну и втулка рейки начала стучать - но это устраняется в один час.
Если по честному, у нас с 7м аккордом жены на этом пробеге проблем было больше при таком же должном обслуживании, так что считаю ресурс деталей многих у 8го даже поболее, чем у 7го.

ну вот с Акпп я бы не был так категоричен) на этих коробасах подшипники свистят валов...) не критично конечно но все таки)

 

[TruckS]

Inspire-SS, вроде замена передней крышки с подшипником решает проблему гула на разгоне.

 

[Incogn1to]

на этих коробасах подшипники свистят валов...)

свистят да и хрен с ним, всё равно последствий никаких, у абсолютного большинства ближе к 100тыс свист начинается, а машины тем временем уже и 300 и 400к откатали, это я про 2008 год

вроде замена передней крышки с подшипником решает проблему гула на разгоне.

на 7м да, на 8м вроде как не помогает

 

[TruckS]

Incogn1to, а что тогда помогает?
Вроде крышки меняли свист пропадал.
Крышка в принципе не дорогая, дороже работа по замене.

 

[kido]

А я бы Аккорд8 как семейный авто не рассматривал! Багажник скромный, в салоне места мало, сзади его нет совсем. Машина чисто как купе - для водителя и его спутницы.
Посмотри Мазду6. Недавно таксист попался на ней... В багажник три чемодана вошло, при том, что у водителя там коробка лежала размером с еще один чемодан. Я сел сзади и просто охренел от того, сколько места там. Я не знаю как Мазда это сделала, но салон реально у нее огромный. И багажник!

 

[TruckS]

Аккорд 8 не для семьи. Себя да девчонку (жену) возить. Сзади места нет, багажника по сути тоже нет, высота проема не большая, хоть и глубокий.

 

[MVrrr]

Господа, да вы гоните! Аккорд машина не для семьи))
Я на 8м чего только не возил, и семья и вещи помещаются без проблем, конечно, не пилот по размеру, но и маленьким 8й называть странно..
А Мазда гамно) ни один хондавод настоящий это ведрище даже смотреть не будет!

А касательно шрусов и масложора, применительно к рестайлу, все зависит как машину с новья эксплуатировали, у нас же 80-90% людей не грамотные, их маркетологи давно победили, что современные машины ни обкатки не требуют, ни прогрева в мороз и т.д., отсюда и все проблемы.

 

[enk358]

но и маленьким 8й называть странно..

Не странно. Применительно к внешним размерам он тесный, если сравнивать с (многими) конкурентами. Грубо говоря внутреннее пространство в нем как на авто классом ниже (в длину), по крайней мере если за рулем человек 185+ ростом. Багажник хаять не буду, рекордов не ставит, но вполне достаточный как по мне.. С пачками чемоданов нужен универсал, а не седан как по мне..

 

[OGV]

совершенно правильно...снаружи большой (относительно), но внутри тесный. что тут говорить, если сивик 4д того же модельного года, по размерам салона абсолютно точно такой же при меньших внешних габаритах.

хоть и лично мне хватает

 

[SAVA1185]

Абсолютно непрактичный автомобиль, абсолютно! Большой снаружи, тесный внутри. Тяжелый и маломощный даже с 2,4. НО, но!!! Как и предыдущих два поколения ОЧЕНЬ красивый и надежный!!!

 

[Canno]

А Мазда гамно) ни один хондавод настоящий это ведрище даже смотреть не будет!

у меня далеко ни одна хонда была, на аккорде 8 так вообще 9 лет откатал...при этом имею сх7 и мазду 6 последнюю)))) гамном называть не могу...Но уважаемый, хонда слилась с рынка, плюнув в лицо своими фанатам. Аккорд 9 не стал покупать, не понравился вообще, акура tlx не в бюджете была, а пробег 140 меня уже не устраивает. Что вот брать?

Сзади места нет, ну это факт...мазда 6 на порядок больше и по багажнику и по салону.