Плохо заводится на горячую CL7 MT

[alexomsk]

Такаяже хрень иногда происходит и у меня. Причем и на холодную было уже пару раз. Автозапуск говорит завелась пришел смотрю стоит молчит.
Вобщем что делал уже:
- свечи заменил
- топливный фильтр заменил (вместе с сеткой)
- БДЗ промыл, воздушный заменил заодно
дальше незнаю пока что делать
надо диагностику сделать есть у знакомых сканер заеду посканирую.

 

[Евстафий]

топливный фильтр вообще меняли?

да, несколько мес. назад..

п.с. чек не загорался... никакой периодичности не выявил, пару раз в течении полугода с трудом на горячую завелась... не знаю стоит ли беспокоиться...

 

[зайцев]

alexomsk, Евстафий, аккумулятор не пробовали подзарядить ???

 

[Евстафий]

alexomsk, Евстафий, аккумулятор не пробовали подзарядить ???

аккум свежий, с избытком емкости и пускового тока (по отношению к стоковому)))

 

[alexomsk]

АКБ поменял после покупки авто в феврале месяце, сразу зарядил его полностью но наблюдалось это как со старым еле еле крутящим стартер так и новым акб.
АКБ отпадает.

 

[Евстафий]

симптомы следующие, заводишь, а у нее обороты около 200-300 и медленно набираются так, если дать газу в этот момент, то стрелка тахометра взлетает вверх и все становится ок...

примерно так,... здесь явно не аккум...

 

[Murad545]

Такие же симптомы. Если плохо заводится, после запуска обороты поднимаются медленно. Здесь как то читал в теме про лямбда - зонды, что лямбда влияет на запуск на горячую.

 

[alexomsk]

Про лямбду тоже есть предположение. Заеду к ребятам проверю сканером, заодно и ее.

 

[Wantek]

Тоже самое и у меня, но очень редко бывает, уже около 3 лет один раз в месяц- два, АКБ новый, топливный, воздушный фильтра поменял. Периодичности вообще никакой нет.

 

[alexomsk]

Подцепил сканер посмотрел нет никаких ошибок. Лямбда не совсем понятно както работает, график рисует синусоиду только под оборотами, на хх прямая практически.

 

[Guns]

Тоже самое и у меня, но очень редко бывает, уже около 3 лет один раз в месяц- два, АКБ новый, топливный, воздушный фильтра поменял. Периодичности вообще никакой нет.

Не периодичности, а зависимости имелось в виду наверное. А зависимость есть. Плохо на горячую заводится, если потошнить перед этим на оборотах, близким к оборотам х.х. А если перед тем как глушить двигатель газануть до тыщ 4 оборотов и сразу выключить зажигание, то и заведется потом без проблем.

 

[alexomsk]

Плохо на горячую заводится, если потошнить перед этим на оборотах, близким к оборотам х.х. А если перед тем как глушить двигатель газануть до тыщ 4 оборотов и сразу выключить зажигание, то и заведется потом без проблем.

Интересно с чем это может быть связано?
Я пробовал в гараже специально спровацировать такую ситуацию чтоб крутил стартер и незаводилась и нифига не вышло, заводил глушил раз 30, при этом я так понимаю и была описанная вами ситуация когда машина перед тем как заглохнуть работала на xx. Вобщем врятли в этом дело мне кажется.

 

[Guns]

Интересно с чем это может быть связано?
Я пробовал в гараже специально спровацировать такую ситуацию чтоб крутил стартер и незаводилась и нифига не вышло, заводил глушил раз 30, при этом я так понимаю и была описанная вами ситуация когда машина перед тем как заглохнуть работала на xx. Вобщем врятли в этом дело мне кажется.

Вряд ли не вряд ли, а такое дело есть. Еще, это происходит когда промежуток времени небольшой после остановки двигла, если машина постоит продолжительное время, то заводится на ура всегда. Эксперимент не совсем корректный, насчет заводить 30 раз подряд, как то я не додумался до такого, да и проблему эту не считаю проблемой собственно, чтоб докапываться до причин этого. Ну заводится иногда не с полтыка, ну и чо?

 

[alexomsk]

Ну заводится иногда не с полтыка, ну и чо?

да ни че!
Мы пытаемся найти причину того что не нравится или вносит дискомфорт. Поэтому и общаемся на форуме. А писать такие выводы типа "да нафиг надо", "забей", "в топку" и т.д.не выход.

 

[Guns]

да ни че!
Мы пытаемся найти причину того что не нравится или вносит дискомфорт. Поэтому и общаемся на форуме. А писать такие выводы типа "да нафиг надо", "забей", "в топку" и т.д.не выход.

Эту причину тут 5 лет назад уже искали. И лично мною выход найден, если ехал по жаре на невысоких оборотах, газанул немного перед выключением зажигания, и проблем с повторным пуском на горячую нет. А причину искать, общаться там на форумах это тоже хорошо)) Вот только у меня машина новая была и проблема эта была, поэтому я понял что это просто конструктивная особенность, а Вы можете тут и дальше свечи менять, фильтра, насосы и прочее, искать выход)) Если не лень по 30 раз пускать двигатель, то хоть стартер пожалели бы)))

 

[alexomsk]

Guns, писать надо сначала про то что машина новая и такая проблема была о чем тогда речь не пойму? Мне машина досталась спустя 5 лет поэтому я обращаю внимание на такие вещи! Вот и все!

Добавлено через 1 минуту 19 секунд
Если на новых так то и речи нет.

 

[Guns]

Guns, писать надо сначала про то что машина новая и такая проблема была о чем тогда речь не пойму? Мне машина досталась спустя 5 лет поэтому я обращаю внимание на такие вещи! Вот и все!

Добавлено через 1 минуту 19 секунд
Если на новых так то и речи нет.

Ну так я и написал о своих наблюдениях. Исходя между прочим из побуждения помочь разобраться в проблеме! Ну то что с новья "проблема" была не уточнил, да) Купил в апреле, первый раз в где то в июне столкнулся, тоже поначалу напрягся, а щас уже 6 год, все нормально, проблема не прогрессирует))

 

[alexomsk]

все нормально, проблема не прогрессирует

это радует спасибо!
А к диллерам не обращалсь с проблемой они вообще в курсе такого бага интересно?

 

[Guns]

А к диллерам не обращалсь с проблемой они вообще в курсе такого бага интересно?

Да нет тут на форуме обсудили, да и все, это не у всех такая проблема, а может просто и не заморачиваются

а с дилерами на такие темы вообще нет смысла беседовать, их там не учат проблемы искать, тока по стандартным процедурам масло поменять, фильтр там воздушный за 3500 , который 200 руб стоит - это они могут. Как чего нестандартное - ступор полнейший))

 

[Vertolet]

Если кому еще интересна данная тема, то все очень просто, проблема в вяскости масла, которое вы залили в двигатель. Если вы залили 5 30 или 5 40, то при запуске горячего не правильно работает vtec. Залейте то, что должно быть залито в данном двигателе, 0w20, и будет вам счастье.

Про вязкость правильно ты говоришь, но вот про причину это не так.
У многих залита двадцатка, у меня в том числе, но проблему поверь это НЕ решает.

Ни новый фильтр, ни свечи, ни новый насос, ни регулировка клапанов, ни установка холодного впуска проблему НЕ решают.