Параноя или вибрация после 150 км/ч

[AVRORA2000]

При смене резины зима-лето, надо делать балансировку 5 (пять) раз -
1.при перебортовке
2.когда резина утрясется на диске (ну 4-5 дней)
3.как только окончательно сойдет снег и высохнут лужи
4.когда планово переложат асфальт у Вас в городе
5.раз - финишный- на плановом ТО (так до кучи, чтоб и "заодно", и "наверняка")

booba, а может каждый день делать?

 

[CashMoney77]

booba, а может каждый день делать?

перед выездом и по приезду...

 

[booba]

AVRORA2000, CashMoney77, нет слишком часто не имеет смысла! 5 раз в сезон самое то

------------
:rofl:

 

[ians]

4.когда планово переложат асфальт у Вас в городе

Они у нас планово его круглогодично перекладывают. Летний асфальт на зимний, зимний на весенний и т.д...

 

[Diamondxs]

Проблема в резине, сталкивался с этим!

 

[Жорка]

Столкнулся с аналогичной проблемой. Поехал поменял тормоза(диски,колодки) по кругу и сразу оттуда поехал в шинмонтаж. Ездил к партнёрам клуба которые в "ЗилЕ" находятся в цехе. ЕЗдил к ним уже не первый раз. И вот вечером кинул зимнюю резину в гараж и еду по мкаду и ощущаю наростающую вибрацию начиная с 140 км/ч я сразу решил что баланс. Через неделю поехал в аояму на ТО 75, колёса были сильно спущены. Подкачали все дела, вопросов по подвески нету..... но вибрация осталась.Вариант с асфальтом отпал при поездке на дачу по большому бетонному там участок с хорошим асфальтом где до этого спокойно ездил 190, еду разгоняюсь вибрация появилась и нарастает . Приехал в шинмонтаж говорю мол так и так отбалансируйте, мне авторитетного вида дядя заявляет что пустая трата денег мол баланс проявляется на 80-120км/ч на 140 точно не он. Про гнутые диски для меня вопрос тоже снят год назад возвращаясь с питера погнул правый диск. В РЛД на волгоградке когда его запустили на балансировочном станке мастер испугано на меня поссмотрел и поинтересовался неужели не чувствовалось. С гнутым диском ездил и за 200 никакой вибрации, На что мастер сказал "не устаю восхищаться хондовской подвеске". Вообщем на неделе наверное сделаю или баланс или перекину колёсики

 

[gasek]

Жора, тебе сюда
http://accord-russia.ru/showthread.php?t=64110&page=13

 

[duf]

Столкнулся с аналогичной проблемой. Поехал поменял тормоза(диски,колодки) по кругу и сразу оттуда поехал в шинмонтаж. Ездил к партнёрам клуба которые в "ЗилЕ" находятся в цехе. ЕЗдил к ним уже не первый раз. И вот вечером кинул зимнюю резину в гараж и еду по мкаду и ощущаю наростающую вибрацию начиная с 140 км/ч я сразу решил что баланс. Через неделю поехал в аояму на ТО 75, колёса были сильно спущены. Подкачали все дела, вопросов по подвески нету..... но вибрация осталась.Вариант с асфальтом отпал при поездке на дачу по большому бетонному там участок с хорошим асфальтом где до этого спокойно ездил 190, еду разгоняюсь вибрация появилась и нарастает . Приехал в шинмонтаж говорю мол так и так отбалансируйте, мне авторитетного вида дядя заявляет что пустая трата денег мол баланс проявляется на 80-120км/ч на 140 точно не он. Про гнутые диски для меня вопрос тоже снят год назад возвращаясь с питера погнул правый диск. В РЛД на волгоградке когда его запустили на балансировочном станке мастер испугано на меня поссмотрел и поинтересовался неужели не чувствовалось. С гнутым диском ездил и за 200 никакой вибрации, На что мастер сказал "не устаю восхищаться хондовской подвеске". Вообщем на неделе наверное сделаю или баланс или перекину колёсики

У тебя на зимней резине была вибрация?, если нет, то дело в летних покрышках,скорее одна из них за зиму, скорее всего от неправильного хранеия пошла "винтом". У меня была похожая ситуация, все решилось заменой покрышки.

 

[Жорка]

У тебя на зимней резине была вибрация?, если нет, то дело в летних покрышках,скорее одна из них за зиму, скорее всего от неправильного хранеия пошла "винтом". У меня была похожая ситуация, все решилось заменой покрышки.

ПРоблема в том что я долгое время был в больничке и посему долго не ездил, но когда вышел то пару дней откатал на зимней резине и такой проблемы не наблюдал. Про то что повело идеи были но хранил не стопкой а стоя с упором на 3 точки и даже пару раз за зиму крутил Вибрация идёт именно на руль и педали.
Про шрус вопрос хороший, НО при нагрузке , резком разгоне никакой вибрации пока не дойдёт до 140км/ч. тоесть на этой скорости появляется дисбаланс, я всё же грешу на баланс

Добавлено через 5 минут 22 секунды

Жора, тебе сюда
http://accord-russia.ru/showthread.php?t=64110&page=13

Шрус на машине 2011г. пробегом 75 000 ? Возможно ли ?:Laie_68: вроде не девяткаleasantry:

 

[gasek]

Дядя те прально говорит,после 140 дисбаланс колес уходит.

 

[Жорка]

Дядя те прально говорит,после 140 дисбаланс колес уходит.

Ладно жендос не пугай меня гранатами раньше времени:sad: :russian_roulette:
Появилось то после переобувки

 

[Жорка]

Комрады ну что я решил свою проблему. Мне 3 шинмонтажа кричали что это не балансировка(мол балансировка после 120 не бьёт), а нет она родимая. Диагностировал следующим образом разогнался до зоны вибрации >140км/ч убираю лапу с газа и вибрация сохраняется но идёт на спад. Сделал вывод что не шрус(граната) так оно и было. И ещё тёска на шинмонтаже который балансировал объяснил небольшие нюансы :если вы одеваете резину которая стояла без дисков ну или новую, то дуете 3 Очка и производите балансировку потому спускаете до стандартного 2,3-2,4, и очень важна программа балансироки!!! там где выбираются места установки(левый край,правый край, середина) грузиков на полке диска. В моём случае в этом и была проблема: балансировка на спущеных колёсах и не правильно выбранная программа. После балансировки выехал на мкад и произвёл тест-драйв и радостно наблюдал как стрелка спидометра ползёт всё выше и выше а злополучная вибрация так и не появилась ,машина стала просто другой, ездить одно удовольствие