Ошибка богатая топливная смесь (Р0172)

[Vertolet]

еще советуют прошиться и отключить лямбду, только я не в курсе как это сделать, что за прошивка, это чип сделать что ли?

тебе сюда:
http://accord-russia.ru/showthread.php?t=95256

Если надумаешь прошиваться, то крайне советую именно втектим. У самого их прошивка стоит.

 

[Inviss]

Сегодня еще раз было протестировано и замечено, заправляешься на 3/4 бака то ЧЕК сам потухает при пуске мотора, а как только стрелка падает чуть меньше половины бака, ЧЕК вновь загорается, видимо регулятор, жду его…

 

[Inviss]

беда беда так и не победил ошибку, есть подозрение что это что то с вентиляцией бензобака, как только уровень топлива падает ниже середины все чек на холостых обеспечен!
Как только падает еще ниже, либо как заливаешь полный ошибка пропадает, причем исчезает как на холостых так и просто при зажигании когда заводишь авто!!
Грешу на вентиляцию бака, ездил по сервисам никто не смог помочь, хз что делать нужен грамотный спец(((

 

[ИгорянычЪ]

Грешу на вентиляцию бака

При открытии сильно пшикает?

 

[Inviss]

При открытии сильно пшикает?

только иногда и не сильно, чаще вообще не пшикает

 

[Inviss]

И так похоже удалось решить данную проблему, регулировка клапанов показала зажатый выпуск и немного впуск, а также растянутую цепь ГРМ!
После регулировки идет уже третий месяц, ошибка не появляется, звук мотора стал другой!
Будем наблюдать дальше, но надеюсь решено)

 

[Vertolet]

а также растянутую цепь ГРМ!

у тебя машина какого года? если до начала 2007 года, то очень советую поменять верхний башмак-успокоитель цепи с артикулом 14540RWCA02 , с 2007 года они идут усиленные - длина больше и сильно снижается вероятность перескока цепи...

 

[Inviss]

у тебя машина какого года? если до начала 2007 года, то очень советую поменять верхний башмак-успокоитель цепи с артикулом 14540RWCA02 , с 2007 года они идут усиленные - длина больше и сильно снижается вероятность перескока цепи...

та уже мне ранее советовал на д2))) так что уже установлен!
правда делалось без меня, мастер знакомый, сказал чо в начале привез малый башмак, я ему мол давай большой вези и ставь, короч говорит все установил!
думаю что так и есть, иначе намну ему бока при следующей регулировки клапанов)))

 

[Дэн_22]

подтверждаю. тоже были зажаты клапана , топливная коррекция минус 10-11 была постоянно.

 

[baibul21]

А у меня постоянно выдает эту ошибку, слишком богатая смесь, при движении, может просто на холостых!
Ездил на диагностику, все показатели в норме, пробег 180 тысяч, ошибку по лямбде не выдает.
Снимали катализатор, смотрели, внутри он чистый, на просвет свет виден.
Клапана регулировал, проехал после этого 33 тысячи, фильтр топливный менял на 140 тысячях.
Свечи тоже свежие, фильтр воздушный и масло поменяно 500 км назад.
По показателям, точно не помню по каким, комп показывает, что идет перелив и он занижает какой то показатель, тем самым должна уменьшатся мощность, так как поступает меньше топлива.

В чем причина? Похоже что 1 лямбда?

 

[v.i.m]

А как поживает адсорбер?
И как насчет показаний ДАД?

 

[k1rk]

У меня была ошибка по богатой топливной смеси и причина оказалась в неисправном регуляторе давления. Насос постоянно давил 4.9 атм. Поменял и все стало отлично!

 

[Anton_009]

Ошибка Р0172 Помогите решить проблему!

Та же ошибка обогощенная топливная смесь Р0172 банк 1, авто аккорд 8 11 год, поменял топливную рампу с форсунками, отрегулировал клапана, вырезал катализатор, поменял масло, поменял кислородный датчик первый, во второй поставил обманку, правда рекомендуют высверлить отверстие в обмане побольше сверлом 6мм. Авто дергается, чёрный дым, расход 20 литров, коробка пинает ( но на повышенных оборотах не пятнает). Иногда все ок. Кстати посое замены кислородного датчика все было супер, даже коробка но не надолго. Потом началась все сначала, подскажите как решить проблему, может дроссель не правильно работает !!! ???

 

[Nazarr]

Anton_009, Приветствую! Решили проблему? У меня такая же беда