Очень нужна помощь. Пропала искра(

[Иван385]

Приобрёл себе автомобиль хонда аккорд 1995 года 2.0 бензин. Проездил на ней я не много, примерно через неделю заглохла на ходу. Сразу решил сменить коммутатор, ничего не изменилось. Далее заменил катушку, и снова ничего. Потом снял с другой машины рабочий трамблёр, установил на свою машину, и никакого результата. Не знаю что менять дальше, помогите если кто сталкивался с таким.

 

[кофейник]

а распредвал крутится?, трамблер крутит? ремень не оборвало?

 

[Иван385]

Всё крутит как и должно, но искры нет

 

[кофейник]

а что крутится? ты видел что бегунок крутится своим глазом ? или "он должен там крутится под крышкой?"

 

[TOL]

бензонасос гудит?, прислушайся.
питание на комп идёт? - должен чек загораться и тухнуть при ключе в зажигании

 

[Иван385]

Бегунок крутится. При включении зажигания загорается чек и не тухнет, безонасос не включается, но он и раньше не включался, прошлый хозяин вывел провод на реле насоса (как мне объяснил) приходилось этим поводком тыкать в прикуриватель на + перед тем как завести, после того как заведётся насос работал уже сам

Добавлено через 3 минуты 16 секунд
А как проверить идёт ли питание на комп?

 

[62tve]

Сдох насос скорее всего. Дотыкался.
И вытаскивай мейн-реле и пропаивай контакты. Или покeпай с разбора, оно рублей 300 обойдется

 

[Иван385]

То есть теоретически может не быть искры из за этой релюшки?

 

[Иван385]

Сдох насос скорее всего. Дотыкался.
И вытаскивай мейн-реле и пропаивай контакты. Или покeпай с разбора, оно рублей 300 обойдется

из за майн реле может искра пропасть?

 

[Alexey55]

Очень даже может... И бензонасос тоже.
Не ленись и почитай на форуме - про это уже сотни раз писалось, поэтому тебе на твой банальный вопрос ответа давать никто не хочет.

 

[62tve]

Вскрываешь пол в багажнике, там 2 люка. В одном из них бензонасос. Подцепляешь к нему 12в и слушаешь - качает не качает. Потом откручиваешь рампу и смотришь - накачал/не накачал. Заодно фильтр-сетку бензонасоса почисти/поменяй. Если это все работает - вынимаешь аккуратно (а то втулки ящика сломаешь) перчаточный ящик, под ним блок предохранителей и мейн-реле. Проверяешь предохранители, вынимаешь и разбираешь реле, пропаиваешь на всякий случай. Собираешь, пробуешь завести. И убирай всякие "тыкалки проводков", а то вспыхнет и за полминуты выгорит все нахрен.