Отключается кондиционер

[Saruma]

Всем привет. Проблема такая, стала отключаться муфта кондиционера, при включении вибрация двигателя. Поехал на сервис, сказали радиатор кондционера забит изнутри, поэтому давление скачет в системе, может порвать трубки, можно почистить картдриж, но тк конденсер был убит камнями саазали купи лучше новый. Купил новый. 2 недели полет нормальный. Вибрация ушла, компрессор как часы, тишина, холодит. Жара +31 стал опять выключаться, в пробках, поехал снова к ним. Опять эта же проблема - в трубке после кондиционера нет давления, полили конденсор водой - не шипит. Говорят видимо опять забился. Надо все снимать, чистить и тд. Не понимаю что там может быть? Может клапан какой? Кто сталкивался.

 

[MANNOL]

Привет.Воможно в компрессоре улитка рассыпается, вот этим и забивает систему.

 

[Saruma]

А что такое улитка? И что делать? Они сказали надо промывать и смотреть.

 

[Mysyaka]

промывка системы, замена компрессора(радиатор у тебя уже заменен). суммарно около 40-50тыс, в автоматике например.

 

[Saruma]

Да я хочу понять сначала причину, компрессор ли это, он же работает вроде, не шумит, холодит

 

[MANNOL]

Улитка это внутренние строение компрессора.Перегородка спиралью закручена.Со временем она начинает крошиться.

 

[Алиот]

А что такое улитка? И что делать? Они сказали надо промывать и смотреть.

Улитка на моем компрессоре.

 

[LAKASTRA]

не пойму симптомы. отключается только на жаре? давление когда пропадает? когда не отключается холодит? если холодит значит и давление есть.

 

[Saruma]

В пробке. Когда не отключается холодит. Давление есть, фреон тоже. Они сказали как-будто картридж забит в радиаторе, потому что после него нет нет давления (тут я не понял), или в окошке на выходе фреона мало. Еще лили водой на радиатор, а эффекта ноль, по идее вода должна испаряться. Радиатор новый, со старым было тоже самое, но еще при включении компрессора было как-будто двигатель выпрыгнет сейчас, сейчас включается без вибрации. Сказали также прыгает давление, странно что трубку не порвало еще.

 

[m917ot]

В пробке. Когда не отключается холодит. Давление есть, фреон тоже. Они сказали как-будто картридж забит в радиаторе, потому что после него нет нет давления (тут я не понял), или в окошке на выходе фреона мало. Еще лили водой на радиатор, а эффекта ноль, по идее вода должна испаряться. Радиатор новый, со старым было тоже самое, но еще при включении компрессора было как-будто двигатель выпрыгнет сейчас, сейчас включается без вибрации. Сказали также прыгает давление, странно что трубку не порвало еще.

Поищите другой сервис который разбирается в системе кондиционирования автомобиля! Что значит в окошке фреона мало? По нему можно только определить если пена есть, то воздух в системе, или муть серого цвета, то хана компрессору..! А про клапан трв они хоть знают?

 

[Saruma]

Здесь может быть я не так понял с фреоном в окошке, просто он мне показывал окошко и говорил, что фреон есть, а давления во втором контуре нет, как-будто пробка в системе. А как датчик трв проверить?

 

[Saruma]

Смотрим, пузыри в окошке, пока не ясно в чем проблема.

 

[ilyaz]

промывка системы, замена компрессора(радиатор у тебя уже заменен). суммарно около 40-50тыс, в автоматике например.

Тачка 300 стоит и ты предлагаешь человеку еще 50 на кондей впулить. Ахиунг.
Я недавно кондеем занимался и вот затраты :
- компрессор контрактный пробег 30 т.км 2000 р
- радиатор контрактный 1100р
- новый фильтр 800 р
- Трубка кондея 500р
- заправка 1600р
Промывка стоит 2000р + фреон
ТРВ если нужен 1000р. В 12000р можно уложится.

 

[Saruma]

В итоге сняли радиатор, все продули, никакого мусора не было, в катридже чисто, версия с разрушившимся компрессором не подтвердились. Но фильтр был сухой, сказали нет масла в системе, и кроме как долить масла не знают, что делать, клапан трв работает. Долили масла, сейчас все работает, фреон не пузыриться, холодит адово, но на улице +23, и непонятно как будет в +30 и в трафике. Надо ждать жару и ехать на дачу в пробку. Еще момент радиатор чуть теплый - должно ли так быть? Или он должен быть раскаленным и шипеть от воды?

 

[LAKASTRA]

не знаю где там за 2000 р компрессор с пробегом 30000.....я 3 года назад за 10000 р брал контрактный.

Добавлено через 7 минут 40 секунд
на радиатор не зацикливайся.если в пробке в жару будет отключаться вдруг, значит греется и отключается по температуре. либо фреона мало либо умирает внутренний подшипник.если он умрет-сразу разобъет сальник вала и улитку.это все я проходил.

 

[Mysyaka]

Тачка 300 стоит и ты предлагаешь человеку еще 50 на кондей впулить. Ахиунг.
Я недавно кондеем занимался и вот затраты :
- компрессор контрактный пробег 30 т.км 2000 р
- радиатор контрактный 1100р
- новый фильтр 800 р
- Трубка кондея 500р
- заправка 1600р
Промывка стоит 2000р + фреон
ТРВ если нужен 1000р. В 12000р можно уложится.

цены из коммунизма. действительно? скиньте контакты, пожалуйста, или ссылку.

прошлой осенью менял трубку у себя на 8м, узнавал цены на будущее - контракт 3,5-4к, компрессор от 8-10 и выше, а ремонт также. уже отремонтированный(в формате снял старый\поставил этот) 15к....промывка системы 18к, радиатор 10-12к плюс что-то еще они называли. комплексом выходило 40-50к, если у тебя накрылся компрессор и старый\потекший радиатор.
заправка у них, кстати, была 1000р.

Т.е. если не уследил на своей любимой 15 летней карете за радиатором, то сдохнет компрессор и ты попал на 50к. а у кого-то(стоял у них паджеро) еще и трубки гниют. А это еще тысяч 50 на прокладку новый трубок и замене всей части под торпедо.

 

[ilyaz]

цены из коммунизма. действительно? скиньте контакты, пожалуйста, или ссылку.

прошлой осенью менял трубку у себя на 8м, узнавал цены на будущее - контракт 3,5-4к, компрессор от 8-10 и выше, а ремонт также. уже отремонтированный(в формате снял старый\поставил этот) 15к....промывка системы 18к, радиатор 10-12к плюс что-то еще они называли. комплексом выходило 40-50к, если у тебя накрылся компрессор и старый\потекший радиатор.
заправка у них, кстати, была 1000р.

Т.е. если не уследил на своей любимой 15 летней карете за радиатором, то сдохнет компрессор и ты попал на 50к. а у кого-то(стоял у них паджеро) еще и трубки гниют. А это еще тысяч 50 на прокладку новый трубок и замене всей части под торпедо.

Дром\авито, по цене смотреть. Компрессор степвгн\стрим, встает норм. Мыть систему лишнее. Если даже компрессор погнал стружку , то дальше фильтра в радиаторе она не пойдет, там сетка еще есть. Достаточно заменить радиатор и компрессор.

 

[v.i.m]

Дром\авито, по цене смотреть. Компрессор степвгн\стрим, встает норм. Мыть систему лишнее. Если даже компрессор погнал стружку , то дальше фильтра в радиаторе она не пойдет, там сетка еще есть. Достаточно заменить радиатор и компрессор.

И потом через 2-3 месяца меняешь всё по новой.
Проверено.