Обороты, проблема не ушла.

[Alexxx2121]

Добрый день, уважаемые Хондоводы!!! ранее мною была в теме "Обороты" была описана проблема с плавающими оборотами (вот ссылка http://www.accord-russia.ru/showthread.php?t=104991). Однако все танцы с бубном результата желаемого так и не дали: проседание на холодные всё равно остались, пусть хоть и не настолько критичны. Но всё же проблема реально парит. Всё проблемы по газовому оборудованию убрал. Опишу ещё раз проблему: двигатель F18A3, при переключении на нейтраль резко падают обороты, вплоть до 200 об/мин. (а иногда, при включённом кондиционере, может и заглохнуть), потом подымаются до 900 и дальше до 500 и потом выравниваются до 750.... сделано было многое: чистка дросселя, регулятора холостого хода, клапана быстрого холостого хода, подкидывал даже другой регулятор холостого хода, поменяны свечи, провода, бегунок, крышка распределителя, сделано восстановление бензонасоса, а толку на выходе ноль...... обороты при сбросе на нейтраль как проседали, так и проседают (или когда просто на нейтрали газую)...
Всё таки грешу на клапан быстрого холостого хода (планирую подкинуть б/у на разборе).
Заранее благодарен людям, которые поделятся своими мыслями или кто просто зашёл почитать мою проблему...!!! спасибо!!!

 

[Chelovodka]

up up up op
!

 

[TOL]

сделано восстановление бензонасоса,

по теме к сожалению ничего не подскажу, так как перешел на другой тип КХХ leasantry:

а вот про восстановление насоса впервые слышу - интересно, можно подробнее?
его развальцовывают и внутрях что то сменное?

 

[кофейник]

развальцовывали как-то дубликат какой то , качал в другую сторону, крыльчатку перевернули и огонь

 

[koss22sm]

ого,ниче себе!!! как это -в другую сторону!!!!

 

[TOL]

бензин в бак накачивал )
регенерировал жижу из недр мотора

 

[Chelovodka]

:russian_roulette: вопрос не решен ? у меня так и дердит за хвот кто0то после 4000

 

[tofu]

Начальный ХХ настраивали?

 

[Ramiros]

Как раз зашел написать подобную тему. Вопрос у меня тот же самый 1 в 1. С одним отличием что проблемы не только на холодную. Буду очень благодарен за помощь в решении вопроса. КХХ, дроссель перекидывал и чистил но результата 0.

 

[tofu]

Как раз зашел написать подобную тему. Вопрос у меня тот же самый 1 в 1. С одним отличием что проблемы не только на холодную. Буду очень благодарен за помощь в решении вопроса. КХХ, дроссель перекидывал и чистил но результата 0.

смотри выше

 

[EagleHM]

Плавание оборотов на этих моторах часто связано с автоматом прогрева.
Все маленькие трубочки вокруг и около ПГМ-Ф1 забиты накипью и прочей шнягой.
У меня на Аккорде СВ даже такой шланг ждал течь. И обороты естено тут же взлетели до небес.

Не знаю поможет ли это или нет. Но я такое проделывал дважды на Аккордах 4 и 5 колена с Ф моторами.
Все что можно там промыть продуть или тупо заменить шланги новыми. Потом залить ОЖ как полложено.

 

[Alexxx2121]

сегодня в очередной раз попытался решить свою проблему провисания оборотов..... подкидвал и чистил три шт. регулятора холостого хода...... снимал и чистил в очередной раз дроссельную заслонку...... отрегулировал датчик положения дроссельной заслонки с помощью мультимитра и пипец, результат ноль... провисания как были таки остались... изменений ноль...... подключал выносной лямбда зонд и по компу показывает обогащённая смесь на холостых по воздуху, причём чуть ли не в два раза....... т.е. я понимаю, что лишак воздуха идёт....... не знаю.... реально уже достало....... уже кучу всего проделал и результат нулевой.... а если резко скину на нейтраль и при этом будет включён кондей и повернул руль в крайнее левое/правое положение, то даже может заглохнуть....... вот это точно пипец как напрягает...... посмотрю.... вв течение месяца планирую скидывать мотор и дорабатывать его немного буду по мощности, вот, наверное, тогда и последую совету EagleHM и перечищу все возможные трубки.......... потому как у меня уже творческие идеи иссякли.......

Добавлено через 3 минуты 46 секунд
искал может где подсос воздуха, но так и не нашёл......

Добавлено через 6 минут 55 секунд
если кто решит проблему провисания оборотов, пожалуйста, отпишитесь.........................

 

[TOL]

в течение месяца планирую скидывать мотор и дорабатывать его немного буду по мощности

1,8 если в подписи... то как же его доработать можно?
на д2 правда есть пост про установку н22 бошки на него :secret:, но это не доработка, это переработка :smile3:

 

[Alexxx2121]

сначала планирую создать 150 сильный пенёк на основе свое Ф18А3. и получить Ф22А7 путём замены коленвала короткоходного на длинноходный и при этом замена поршневой + плоские поршни...... поднятие степени сжатия до 9.8 (машина на газу, так что приёмистость должна стать лучше).... ну и на выходе минимум 150 кобыл и 198 момента... а дальше под этот пенёк - H22 башка + перевод на январь..... так что всё пока в стадии реализации..... для Ф22А7 уже всё куплено и готов... осталось только перебрать мотор.........

 

[кофейник]

газ выкинь, купи контракт двс , головы, распредвалы и тренируйся, много денег сохранишь

 

[tofu]

сначала планирую создать 150 сильный пенёк на основе свое Ф18А3. и получить Ф22А7 путём замены коленвала короткоходного на длинноходный и при этом замена поршневой + плоские поршни...... поднятие степени сжатия до 9.8 (машина на газу, так что приёмистость должна стать лучше).... ну и на выходе минимум 150 кобыл и 198 момента... а дальше под этот пенёк - H22 башка + перевод на январь..... так что всё пока в стадии реализации..... для Ф22А7 уже всё куплено и готов... осталось только перебрать мотор.........

h22a даже на сток мозге обьедет это и дешевле

 

[Alexxx2121]

нум смотря где и за сколько брать комплектующие.... первая стадия мне встаёт максимум до 300 у.е.

 

[кофейник]

зато доработка сожрет стоимость машины

 

[Alexxx2121]

не понял фразы "зато доработка сожрет стоимость машины"

 

[кофейник]

купил братик контракт кажись за 35 т р , отличный попался, так вот , чтоб все нравилось(мозг, прошивка, валы, впуск, выпуск и т.д.) и машина поехала и затормозила ушло около сотки денег