Не спешите хоронить рейку

[_vantuz_]

Большой респект автору темы!!!
За 7 лет владения машиной ни разу не трогал регулировку положения руля. Сейчас появились стуки на кочках, разгонах-торможениях, разворотах и т.п..... Прочитав тему, подвигал руль вперед-назад, вверх и вниз, стоял скрежет, шорох как-будто у меня в колонке целофановый пакет спрятан. В итоге задвинул руль вперед, и .....

СТУК ПРОПАЛ!!!!! Ура!!! Боян стал быстрее, резче, прям как новый!!!
А ведь ни одна диагностика не дала результатов стука этого, в 3-х местах диагностироовал, в т.ч. у официалов. Уже мысли нехорошие пошли о продаже авто....

ЗЫ: езжу с задвинутым рулем пока смазку не куплю. Доволен как слон.

 

[alexx_man]

Ура!!! Боян стал быстрее, резче, прям как новый!!!

+35 коников :rofl:

 

[Игорь Захаров]

Дружище, благодарю за совет, три месяца заморачивался от этого стука, уже решил второй раз перебирать рейку, после смазки третий день кайфую.

 

[Вадим GR]

Хочу сказать большое СПАСИБО, своему земляку из Новороса за эту тему! Страдал той же проблемой, вчера все сделал по вышесказанному, и все ушло, просто сказка!

 

[pavel_accord]

вообще напомнило старую история с десяткой)))...была когда то...там народ тож с ума сходил от стука в рулевом...тема на 200 страниц...и че тока не делали...верхние опоры меняли на сс-20, подвеску кто на плазу кто на бильштайн...кто рейку тянул, перебирали подвеску...результатата не было - ничего не помогало..и вот один сообразительный парень при очередном исследовании рулевого вала обратил внимание на кардан, позволяющий опускать руль вверх или вниз...подумал а что если в нем есть небольшой люфт - и засунул в кардан мячик - прыгун - за 2 рубля...все звуки пропали навсегда))))...к чему это я - вообщем полез тоже смазать вал - хотя вообщем и не стучало - для профилактики...у меня смазка там есть как ни странно, а выше на валу - такой же кардан стоит...так может у кого стучит может тоже попробовать мячик??_))))

Я за только вот у меня стук не в верхнем, а в нижнем карданчике, при этом и машина гуляет по дороге подруливать приходиться постоянно.. С корешом пробовали качать руль по очереди держали карданчик нижний там чётко отдавало в пальцы, а я всё грешил на рейку, менял тяги, подвеску смотрели полностью все гуд...Там и шайбы текстолитовые есть бывают раскручиваються.
Как время появиться протяну всё и отпишусь...:rofl::rofl::rofl:

 

[mms]

У меня вопрос: вчера официалы сказали, что рейка под замену или ремонт, мол, пыльник слетел с тяги, масло вытекло, люфт есть, но масло вроде как не уходит из бачка. Как можно самому проверить исправность рейки, если стук после смазки кардана пропадет?

 

[curren]

Автору огромное спасибо!!! Вчера проделал данную процедуру и теперь такое ощущение, что подвеску перебрал ))))))))

 

[Kemper55]

Внесу и свою лепту в данную тему. Нашелся покупатель и мы поехали на диагностику к официальному дилеру.
Диагностика показала все отлично за исключением жиж всяких, только вот есть типа люфт в рулевой рейке. Ремонт и подтягивание рейки как они высказались не поможет, только замена на новую! Покупателя сдуло естественно.
Поехал в сервис на дефектовку, где мне 2 месяца назад меняли рулевые тяги и делали развал. И что в итоге: мастер после проверки рейки полез под руль =D
Пошурудил там (смазал вал), с рулем поиграл и отдал машину.
P.S. Скажу сразу люфта и стуков за рулем я никогда не испытывал, официалы сделали акцент что через пару тысяч км я его почувствую, начали мне объяснять что когда я еду рулевые тяги стягиваются под давлением колес и стуков нету потому что люфт не большой пока что. Единственно я смогу его почувствовать на кочках при очень низкой скорости.
Пробег 103000км, рейка менялась по гарантии на 40000км.
Буду ждать 2000км и смотреть.

 

[Denario]

Вот это иемку я откопал!! Спасибо автору. Проблема один в один. рейку перебирал ,ничего не течет все гуд.но стучки задолбали. Ездил к мастеру он руками разводит мол фиг знает все в порядке. Потом полезли под руль . Говорит ну только если поменять по новой всен сальники в редукторе и сам вал короткий который в редукторе . Т.к отдельно он не продается придется колхозить с других б.у реек.А это толи поможет толи нет. А тут такая тема.Побегу смазывать.вдруг у меня тож самое.) И еще вопрос тут в соседней теме фото на валу какая то желтая втулка типа пластмассы . Что это? У меня не было ее.

 

[Олегович]

я еще крестовинку на шлицах сдвигал немного вверх и протягивал, изменяя рабочее место. А вообще издревне это называется КЕРОСИННЫЙ РЕМОНТ, еще с времен мопеда СССРовского помню)))) Разбираешь - промываешь - смазываешь - собираешь и ходит еще все долго!

 

[Димастик]

Поддерживаю! Мне помогла смазка)))

 

[xetloq]

Вот это иемку я откопал!! Спасибо автору. Проблема один в один. рейку перебирал ,ничего не течет все гуд.но стучки задолбали. Ездил к мастеру он руками разводит мол фиг знает все в порядке. Потом полезли под руль . Говорит ну только если поменять по новой всен сальники в редукторе и сам вал короткий который в редукторе . Т.к отдельно он не продается придется колхозить с других б.у реек.А это толи поможет толи нет. А тут такая тема.Побегу смазывать.вдруг у меня тож самое.) И еще вопрос тут в соседней теме фото на валу какая то желтая втулка типа пластмассы . Что это? У меня не было ее.

думаю это метка на заводе что б совмещать середину рейки и руль ровно посередине. Более какую-то нагрузку нести не может

 

[konstantyn86]

прочитал темку! Побежал за литолом в магазин и сразу под руль мазать вал! Ну что сказать МНЕ помогло! спасибо за такую находку автору темы

 

[pasha26rus]

Я мазал литолом, спасло дней на пять! Потом смазал смазкой для перфораторов, она специально для мест с вибрацией. Все! Забыл!