Кто подскажет, что это за разъем в багажнике у антенны????

[abugaev]

Сегодня полез в багажнике под обшивку в районе антенны и обнаружил свободно висящий разъем. Подскажите, для чего он, и куда он должен подключаться???

Разъем штатный, не сколхозенный, многожильный. Хороший такой разъем)))))

 

[list]

может для спойлера со стоп сигналом)

 

[Скай39]

теперь спать не будешь наверное , пока его не пристроишь куда нибудь. Проводка универсальная и на многих машинах полно пустых фишек, возможно это фишка для перспективы если вдруг будет фаркоп, вот на прицеп и заготовка предусмотрена

 

[Frimen3]

вопрос по теме куда сначала копать если моторчик антены жужжит но антера не выдвигается?

 

[Скай39]

если промывка от грязи самой антены не поможет, то износ механизма в моторчике

 

[VladVolkov]

frimen3,у нас с тобой финка под боком,можешь заказать такой-же,только новый.В любом автокаталоге,например "Biltema",полно всяких примочек,недорого и с годом гарантии будет.Да,и сроки доставки минимальны

 

[abugaev]

теперь спать не будешь наверное , пока его не пристроишь куда нибудь. Проводка универсальная и на многих машинах полно пустых фишек, возможно это фишка для перспективы если вдруг будет фаркоп, вот на прицеп и заготовка предусмотрена

Спасибо Скай, ты всегда подскажешь правильное решение!!!! :friends:. Именно он значит мне и нужен. Я посмотрел по эл.схемам, по цветам проводов соответствует тому, что должно на фаркоп выводиться (рис.)

Я в одном форуме прочитал как один товарищ на СС7 задние противотуманки превратил в дополнительные стоп-сигналы. Я так подумал, что противотуманками я за год пользовался раза 3 от силы и решил тоже пойти этим же путем. Ибо штатные "стопаки" не сильно информативны, а дополнительный ставить не резон, т.к. тонировка заднего стекла сильная. Вот и решил попробовать.
Правда тут 2 варианта, самый простой - отключить противотуманки полностью и переключить их на стоп-сигналы. Второй - более сложный - переключить их так, чтобы при отключенных в салоне противотуманках - они работали бы как стопаки, а при включенных - то как противотуманки. При простом подключении к стопакам, если я противотуманки в салоне включу, то у меня и штатные стоп-сигналы будут гореть постоянно, что недопустимо.

Вот ломаю голову может через реле как-нибудьть их разделить или еще как?

 

[Frimen3]

VladVolkov, вот откуда откуда, а из финки ни разу ничего не заказывал плюс финского совсем не знаю не подскажешь адресок сайта к примеру? www.biltema.fi - на финском, мало понятного )

 

[diver-zzz@]

abugaev,
тоже этим вопросом задумался... думал взять с этой фишки питание с тормоза на противотуманки, а насчет того что при включенных туманках будут гореть стопы не подумал...
думаю решить все можно будет просто... надо взять релюху впаять в цепь.... так чтобы контакт м/у проводами тормоза и туманок размыкался, если с туманок идет питание... думаю релюх таких валом... получится что при выключенных туманках стопы с туманками запаралелены и загораются при нажатии тормоза, а при включении туманок цепь размыкается и каждый фонарь пашет по своему назначению...

 

[3xp0]

а разве диодом этот вопрос не решить? нафига релюхи какие-то городить.



аааа блин не вчитался в суть...даодом можно замутить чтоб при торможении горели все красные огни и туманки и стопаки, а вот при включении туманок лишь туманки бы и включались(а тормозные лампы работали бы дальше в своём режиме)

кстати в ночном городе, эта вот затея будет реально бесить сзади едущих людей, так как туманки вблизи просто слепят нереально и ехать за таким авто....ну оочень слепит(такой вариант хорош за городом)

 

[diver-zzz@]

3xp0,
так с туманками постоянно можно и не ездить... суть в том чтобы при нажатии на тормоз светили лампочки так, чтобы сзади идущий не то что не мог не заметить стандартные маленькие стопы, а чтоб от такого потока света сам того не осознавая на тормоза начал жать потому как нефиг пристраиваться сзади шутка...

 

[abugaev]

а разве диодом этот вопрос не решить? нафига релюхи какие-то городить.



аааа блин не вчитался в суть...даодом можно замутить чтоб при торможении горели все красные огни и туманки и стопаки, а вот при включении туманок лишь туманки бы и включались(а тормозные лампы работали бы дальше в своём режиме)

кстати в ночном городе, эта вот затея будет реально бесить сзади едущих людей, так как туманки вблизи просто слепят нереально и ехать за таким авто....ну оочень слепит(такой вариант хорош за городом)

в Москве очень много любителей на скорости "в спину дышать" и меня всегда это сильно раздражает. А "супер-стопаки" убавят желающих сидиться на хвост. И действительно при ярких стопаках у сзади идущего нога рефлекторно на тормоз жать будет:smile3:

А насчет большой яркости, не думаю. Лампы в стоп-сигналах и в противотуманках стоят одинаковой мощности - 21 Вт. Просто противотуманки горят постоянно и их площать больше площади стоп-сигналов и кажется что слепят, а так они не ярче стоп-сигналов.

Добавлено через 6 минут 32 секунды


Я сегодня детально разглядывал, куда там можно в цепь вклиниться. Ввиду того что проводка вся заизолирована, в защитный кожух, нарушать защиту что-то не хочеться. На мой взгляд самое простое это пустить отдельный провод. Один конец прямо в фишку для прицепа, а другой параллельным соединением прямо в фишки противотуманок, к ним доступ легче не придумаешь - открыл багажник и они с внутренней стороны крышки. Провод изолентой притянуть к штатной проводке , которая в к крышке багажника идет.
Остается только понять как правильно подключить реле, и какую релюху взять для этого.
При желании такая конструкция может быть легкео за 5 минут демонтирована, и проводка будет цела.

Кто силен в релюхах, может быть подскажет схему подключения?

 

[diver-zzz@]

abugaev,
думаю можешь просто зайти и спросить в магазине...
на релюхах обычно схемы нарисованы, правда я особо не шарю что да как там подключается, надо методом тыка проверять ... но помню как то пятиконтактную купил (релюха как на блоке АБС, только плюс по середине контактик - для АБС пришлось его отломать ), судя по функционалу как раз можно использовать такую релюху и как раз таки этот контакт...

по схеме подключения... если брать 5 контактную реле, по моему если на два паралельных подать напряжение, то два перпендикулярных по краям замыкаются... а контакт по середине наоборот по умолчанию замкнут с каким-то, а при подаче напряжения размыкается...

точно... надо будет на выходных наколхозить
фишка кстати полезная, я оттуда уже подсветку номера взял

 

[VladVolkov]

Friman3,проще поговорить с тем,кто ездит туда постоянно,чем пытаться заказать у самих финнов.Они сложны в общении и почти всегда не понимают то,что от них требуется.В качестве ориентира могу посоветовать магазин Varaosakeskus-это сеть магазинов,там и цены приемлимые,и гарантию дают.

 

[3xp0]

А насчет большой яркости, не думаю. Лампы в стоп-сигналах и в противотуманках стоят одинаковой мощности - 21 Вт. Просто противотуманки горят постоянно и их площать больше площади стоп-сигналов и кажется что слепят, а так они не ярче стоп-сигналов.

тут дело не в мощности лампы а в геометрии отражающих\преломляющих свет поверхностей туманок.
Насчёт любителей пристроится, я жму кнопку туманок и вуаля, действует сто процентов. Но всё равно желание поставить туманки на стопак не есть гуд. Представь стоишь на светофоре. небоьшой уклончеГ, а перед тобой такие фонари ))) ну да ладно, это всё моё мнение. (я отношу подобный тюних к разряду колхозных писалок и светящихся кубиков на салонном зеркале заднего вида, хыыыы) ребят, никому не в обиду

 

[abugaev]

тут дело не в мощности лампы а в геометрии отражающих\преломляющих свет поверхностей туманок.
Насчёт любителей пристроится, я жму кнопку туманок и вуаля, действует сто процентов. Но всё равно желание поставить туманки на стопак не есть гуд. Представь стоишь на светофоре. небоьшой уклончеГ, а перед тобой такие фонари ))) ну да ладно, это всё моё мнение. (я отношу подобный тюних к разряду колхозных писалок и светящихся кубиков на салонном зеркале заднего вида, хыыыы) ребят, никому не в обиду

Речь идет не о заботе о стоящем сзади, а о безопасности. Никто не мешает поставить лампы меньшей мощности на худой конец. Но я далеко не однократно видел в зеркало заднего вида, как кидало и водило сзади идущего от экстренного торможения, которое он начинал ввиду возможно позднего обнаружения моих тусклых стопаков.
Когда впереди стоит какая-нить новая навороченная иномарка, то ее штатные светодиодные стопаки кстати так сверлят глаз иногда что некуда бежать. И я думаю сидящего в ней меньше всего беспокоит мое мнение на этот счет. Поэтому я так думаю лучше от моральных оценок перейти все-таки к техническому решению проблемы))))

 

[3xp0]

я ж написал это моё мнение и только, решайте технические свои проблемы. пис

 

[mazay62]

кто нибудь решил этот вопрос?

 

[Kashper]

100% ты прав

Добавлено через 6 минут 8 секунд
Я разпаковал туманки вклеил туда светодидную ленту сколько можно было , она светит как туманки , а лампочку подключил под СТОП