Истории на дорогах из жизни деФФочек)
- Автор темы Красивая Кристина
- Дата начала
4udoVika
New member
а мне кажется что девочки гораздо деликатней и аккуратней за рулем)
хотя в некоторых ситуациях, когда нужно быстро принять решение могут запутаться)
но я бы не сказала что девушки водят хуже чем мужчины. есть те которые водят так что любой мужчина позавидует)ну и есть канечно кааадры)) которым лучше бы и не садиться за руль)) для своей же безопасности)))
хотя в некоторых ситуациях, когда нужно быстро принять решение могут запутаться)
но я бы не сказала что девушки водят хуже чем мужчины. есть те которые водят так что любой мужчина позавидует)ну и есть канечно кааадры)) которым лучше бы и не садиться за руль)) для своей же безопасности)))
Essie Melisant
New member
Забавный случай был весной, когда только начал таять снег... Ну традиционно пробка, стоим под пешеходным переходом (который над дорогой, как мост), ко мне в ряд настырно ломится 9-ка - мне не жалко, я пропустила - в итоге пока стояли - с этого моста упала огроменная глыба снега, даже не снега, а начинающего таять снежного льда - аккурат на эту девятку! они аж повыскакивали все из нее! если бы не пустила - ЭТО бы упало бы на меня))
И еще, пока помню, правда за рулем была уже не я: тогда как раз ливни были... а ровность дорог оставляет желать лучшего, поэтому кое где частенько образуются достаточно глубокие лужи... едем по МКАДу и спустя какое-то время замечаем, что за нами как будто черный Паджеро гонится, немного после - он с нами ровняется, оттуда высовываются двое (с переднего и с заднего сидений) - две ряхи орут и трясут пистолетами... в общем выяснилось, что мы проезжая по городу, кого-то из них облили водой из лужи И ведь не поленились же догонять!
Потом, правда, выяснилось, что есть общие знакомые и на этом разошлись))
И еще, пока помню, правда за рулем была уже не я: тогда как раз ливни были... а ровность дорог оставляет желать лучшего, поэтому кое где частенько образуются достаточно глубокие лужи... едем по МКАДу и спустя какое-то время замечаем, что за нами как будто черный Паджеро гонится, немного после - он с нами ровняется, оттуда высовываются двое (с переднего и с заднего сидений) - две ряхи орут и трясут пистолетами... в общем выяснилось, что мы проезжая по городу, кого-то из них облили водой из лужи И ведь не поленились же догонять!
Потом, правда, выяснилось, что есть общие знакомые и на этом разошлись))
mazdovodochka
в прошлом...
МОЯ Классификация водителей:
Водитель Волги: старшего возраста, держит расстояние, при попытке перестроения в его ряд, гневно сигналит, пытаясь догнать. Сам встраивается не глядя и никогда не благодарит.
Водитель Жигулей (модели до 10ки), в кепке, медленно разгоняется, заблаговременно тормозит, пропускает и не ругается, если ему не мешать, никогда никуда не спешит.
Водитель Газели (маршрутки): ругается на всех водителей вокруг себя, гневно сигналит, если что не так.
Водитель Жигулей (модели после 10ки): «молодые гонщики», вкладывающие в машины больше денег, чем она стоит. Тонировка – напрочь-ничего-не-видно. Учтиво пропускает лиц женского пола.
Водитель Хюндая Портер: представляет себя гонщиком.
Водитель фуры: супер-профи.
Водитель длинномера: не снесет вас с дороги, если выспался и спокойно провел вечер накануне.
Водитель Рено-Логан (и его подобных): пересел с Жигулей (модели до 10ки), см. описание выше.
Водителе Хаммера и остальных очень больших черных машин: чувствует себя хозяином дороги.
Бомбила: опасный товарищ, особенно это чувствуется сидя в его машине.
Водитель-новичок: недавно сел за руль, преимущественно женского пола. Смотрит исключительно перед собой, пытаясь увидеть капот. Вешает на машину кучу опознавательных знаков новичка. Старается. Главное всем остальным не мешать ему стараться, а всячески помогать
Пешеход: всегда лезет под колеса в надежде проскочить.
Водитель-пешеход: когда выходит из машины, начинает вести себя как пешеход. См. описание выше.
Все написанное выше – м.б. не правдой или не совсем правдой
Водитель Волги: старшего возраста, держит расстояние, при попытке перестроения в его ряд, гневно сигналит, пытаясь догнать. Сам встраивается не глядя и никогда не благодарит.
Водитель Жигулей (модели до 10ки), в кепке, медленно разгоняется, заблаговременно тормозит, пропускает и не ругается, если ему не мешать, никогда никуда не спешит.
Водитель Газели (маршрутки): ругается на всех водителей вокруг себя, гневно сигналит, если что не так.
Водитель Жигулей (модели после 10ки): «молодые гонщики», вкладывающие в машины больше денег, чем она стоит. Тонировка – напрочь-ничего-не-видно. Учтиво пропускает лиц женского пола.
Водитель Хюндая Портер: представляет себя гонщиком.
Водитель фуры: супер-профи.
Водитель длинномера: не снесет вас с дороги, если выспался и спокойно провел вечер накануне.
Водитель Рено-Логан (и его подобных): пересел с Жигулей (модели до 10ки), см. описание выше.
Водителе Хаммера и остальных очень больших черных машин: чувствует себя хозяином дороги.
Бомбила: опасный товарищ, особенно это чувствуется сидя в его машине.
Водитель-новичок: недавно сел за руль, преимущественно женского пола. Смотрит исключительно перед собой, пытаясь увидеть капот. Вешает на машину кучу опознавательных знаков новичка. Старается. Главное всем остальным не мешать ему стараться, а всячески помогать
Пешеход: всегда лезет под колеса в надежде проскочить.
Водитель-пешеход: когда выходит из машины, начинает вести себя как пешеход. См. описание выше.
Все написанное выше – м.б. не правдой или не совсем правдой
Юстас
Иностранный агент
процент нежелающих = проценту здравомыслящих )))))
Добавлено через 4 минуты 49 секунд
Здесь, так же можно смело вместо "Жигулей" подставлять - "Хонда Аккорд 7-8", "Мазда 3-6", "Мицубиси Лансер 9-10" ))))))
Викинг
Правая рука Богов
Полуспортивных!? Скорее - псевдо-спортивных ))
вточку! хорошая классификация!МОЯ Классификация водителей:
Водитель Волги: старшего возраста, держит расстояние, при попытке перестроения в его ряд, гневно сигналит, пытаясь догнать. Сам встраивается не глядя и никогда не благодарит.
Водитель Жигулей (модели до 10ки), в кепке, медленно разгоняется, заблаговременно тормозит, пропускает и не ругается, если ему не мешать, никогда никуда не спешит.
Водитель Газели (маршрутки): ругается на всех водителей вокруг себя, гневно сигналит, если что не так.
Водитель Жигулей (модели после 10ки): «молодые гонщики», вкладывающие в машины больше денег, чем она стоит. Тонировка – напрочь-ничего-не-видно. Учтиво пропускает лиц женского пола.
Водитель Хюндая Портер: представляет себя гонщиком.
Водитель фуры: супер-профи.
Водитель длинномера: не снесет вас с дороги, если выспался и спокойно провел вечер накануне.
Водитель Рено-Логан (и его подобных): пересел с Жигулей (модели до 10ки), см. описание выше.
Водителе Хаммера и остальных очень больших черных машин: чувствует себя хозяином дороги.
Бомбила: опасный товарищ, особенно это чувствуется сидя в его машине.
Водитель-новичок: недавно сел за руль, преимущественно женского пола. Смотрит исключительно перед собой, пытаясь увидеть капот. Вешает на машину кучу опознавательных знаков новичка. Старается. Главное всем остальным не мешать ему стараться, а всячески помогать
Пешеход: всегда лезет под колеса в надежде проскочить.
Водитель-пешеход: когда выходит из машины, начинает вести себя как пешеход. См. описание выше.
Все написанное выше – м.б. не правдой или не совсем правдой
WhiteTiger
New member
Я как вспомню первые дни за рулем... самой страшно становится:smile3: Мне тогда родители пожертвовали Оку 1995г выпуска... На тот момент с трудом пережившую первый десяток. Меня хватило ровно на месяц.
Я для отмазки возила с собой двух подруг - натуральных блондинокrankster: Когда я тупила на дороге, они снимали шапки (зима была и печка не фурычила, как и спидометр и прикуриватель), мило улыбались и махали злым водителям ручками:flirt: пока я судорожно пыталась сооринтироваться на дороге. До сих пор помню, как мы первый раз заправляли эту несчастную Оку, я думала мы точно сломаем крышку бензобака.
А через месяц при съезде с оживленного перекрестка и попытке переключить скорость у меня в руках остался рычаг переключения коробки передач. Я в панике воткнула его на место, постучала кулаком сверху и переключила передачу. После этого я сказала, что уж лучше метро и вернула сей экземпляр отечественного автопрома.
Прошло года два и я наконец приобрела свой первый автомобиль - Опель Астра 2000г с 136 лошадками))) Вот тут уже было все нааамного проще, да и эти два года не прошли даром. Меня переодически сажал за руль своего железного коня мой мужчина и учил ездить по "пацански". За что ему просто АГРОМНОЕ СПАСИБО!!! Не каждый мужчина может такое пережить:russian_roulette:
P.S. А Ока до сих пор жива и шустро бегает. Это теперь папин любимый конструктор:friends:
Я для отмазки возила с собой двух подруг - натуральных блондинок
rankster: Когда я тупила на дороге, они снимали шапки (зима была и печка не фурычила, как и спидометр и прикуриватель), мило улыбались и махали злым водителям ручками:flirt: пока я судорожно пыталась сооринтироваться на дороге. До сих пор помню, как мы первый раз заправляли эту несчастную Оку, я думала мы точно сломаем крышку бензобака.А через месяц при съезде с оживленного перекрестка и попытке переключить скорость у меня в руках остался рычаг переключения коробки передач. Я в панике воткнула его на место, постучала кулаком сверху и переключила передачу. После этого я сказала, что уж лучше метро и вернула сей экземпляр отечественного автопрома.
Прошло года два и я наконец приобрела свой первый автомобиль - Опель Астра 2000г с 136 лошадками))) Вот тут уже было все нааамного проще, да и эти два года не прошли даром. Меня переодически сажал за руль своего железного коня мой мужчина и учил ездить по "пацански". За что ему просто АГРОМНОЕ СПАСИБО!!! Не каждый мужчина может такое пережить:russian_roulette:
P.S. А Ока до сих пор жива и шустро бегает. Это теперь папин любимый конструктор:friends:
Кронос
Добрых Дел Мастер
Мужчине надо памятник поставить!!!:smile3:Я как вспомню первые дни за рулем... самой страшно становится:smile3: Мне тогда родители пожертвовали Оку 1995г выпуска... На тот момент с трудом пережившую первый десяток. Меня хватило ровно на месяц.
Я для отмазки возила с собой двух подруг - натуральных блондинок
А через месяц при съезде с оживленного перекрестка и попытке переключить скорость у меня в руках остался рычаг переключения коробки передач. Я в панике воткнула его на место, постучала кулаком сверху и переключила передачу. После этого я сказала, что уж лучше метро и вернула сей экземпляр отечественного автопрома.
Прошло года два и я наконец приобрела свой первый автомобиль - Опель Астра 2000г с 136 лошадками))) Вот тут уже было все нааамного проще, да и эти два года не прошли даром. Меня переодически сажал за руль своего железного коня мой мужчина и учил ездить по "пацански". За что ему просто АГРОМНОЕ СПАСИБО!!! Не каждый мужчина может такое пережить:russian_roulette:
P.S. А Ока до сих пор жива и шустро бегает. Это теперь папин любимый конструктор:friends:
Кронос
Добрых Дел Мастер
http://www.youtube.com/watch?v=JuPmWFRIRy8
:smile3::rofl::smile3:
:smile3::rofl::smile3:
WhiteTiger
New member
У меня бывает не могу запарковаться там, где самолет сядет, а зато в щель влезу за пару минут:smile3:Вчера девачка во дворе минут 40 парковалась в трех разных местах - но в итоге победила
Koshka
Чувства есть. Смысла нет.
Ехала с подругой ночью по трассе. На обочине стоит женская тачка, и кто-то голосует. Не могла не остановиться. Солидарность
Подбегает к окну усчастливый мужик, видит меня, улыбка сползает с лица, и он разочарованно спрашивает: "А мужчин в машине нет?"
Я обиженно: "А для чего Вам именно мужчины?"
И тут он выдает фразу века: "У моей девушки на машине колесо пробито, а мы не умеем его менять.." Ну, то, что она не умеет-не удивительно. Но мужик НЕ УМЕЕТ- позор!
В итоге мне пришлось выйти, проинструктировать и полностью проконтролировать процесс замены колеса от момента поиска домкрата в багажнике до упаковывания туда же колеса, которое пробито.
За инструктаж его девушка пыталась дать мне 500 р.
Вывод какой? Участие мужчины было сведено к минимуму-исполнению поручений.
Подбегает к окну усчастливый мужик, видит меня, улыбка сползает с лица, и он разочарованно спрашивает: "А мужчин в машине нет?"
Я обиженно: "А для чего Вам именно мужчины?"
И тут он выдает фразу века: "У моей девушки на машине колесо пробито, а мы не умеем его менять.." Ну, то, что она не умеет-не удивительно. Но мужик НЕ УМЕЕТ- позор!
В итоге мне пришлось выйти, проинструктировать и полностью проконтролировать процесс замены колеса от момента поиска домкрата в багажнике до упаковывания туда же колеса, которое пробито.
За инструктаж его девушка пыталась дать мне 500 р.
Вывод какой? Участие мужчины было сведено к минимуму-исполнению поручений.
Mr.DIM
ценитель прекрасного
ну мужику 5 балолров за то хотябы что он вас обеих грамотно организовал))если так можно выразиться)))
