eve9te
New member
- Регистрация
- 17.06.2022
- Сообщения
- 1
- Имя:
- Максим
- Автомобиль
- Honda accord 5 1996 2.0 tdi
В общем у меня accord 5 2.0tdi, чаще всего чек загорается когда едешь на постоянной скорости, либо при ускорении на 5ой передаче с 60 км/ч и на 80 загорается. Тухнет когда отпущу педаль газа. Если давить в пол то примерно на 2900 оборотов тоже тухнет. Диагностировал. Высвечивается 34 ошибка ( соленоид синхронизации впрыска или же электромагнитный клапан опережения зажигания). Проверил его мультиметром сопротивление 15.2 ( в мануале 14.8) на горячую доходит до 17 и выше ( но быстро падает). Ставил другой датчик (не новый), проблема не ушла( решил что 100% такая же проблема не может быть и у второго датчика). Но так и не понимаю в чем может быть еще причина.. Обороты ХХ в норме( 800) когда машина катиться на ХХ прыгают 850-900. Интересный факт при притормаживании обороты чаще всего выравниваются до 850. Читал про другую машину там дефект с завода по педали тормоза, но неужели на машине 96 года это может влиять и тем более писать ошибку совсем другую. Если после загорания чека отпустить педаль газа чтобы чек потух и снова давить на газ сразу чек не загорается. Может кто сталкивался и решил эту проблему