Ждать нового или купить нынешнего...

[mihey@]

G Kweli,
у нас мондео на тестрайве 2.5 Т 220 л.с с кнопкой Ford Power, запуск без ключа, переодически нифига не запускается...
не нужна особо эта функция

 

[-=Zevik=-]

тоже не пойма... что за понт в кнопке...

 

[Стакан]

ключ, господа, морально устарел
потом, кнопка работает только в случае наличии RFID метки, которую весьма трудно просканировать - это дополнительная система защиты (если, разумеется, с головой делать). Вплоть до того, что системы авто функциклируют только если эта метка в салоне - т.е. выкинули водилу или угнали по нахалке - машина останавливается. По цене решения при заводских масштабах - дешевле ключа будет, надежность считывания метки - высокая.

 

[Vasilich]

Был меган до баяна, заводился с кнопки. Причем в отличае от цивика, в котором надо держать эту кнопку - там достаточно было краткого нажатия.
За два года НИ РАЗУ не было проблем, даже в мороз.
Так что я за
Еще б побольше удобный мелочей!

 

[Олежка]

Стакан, вот-вот, надежность СЧИТЫВАНИЯ метки надежная....ИМХО, штатные методы защиты в расчет брать не стоит

 

[Фурианец]

уверен, что новый будет напичкан всеми этими кнопками и по дизайну будет походить на космолет Сивик 5Д, вот только лично мне такие космолеты с раздельной приборкой и жк спидометром не нравятся, а если Аккорд утратит свою харизму, которая выражена во внешности, то, уверен, многие из тех, кто ждут его появления, будут разочарованы.

 

[Зюзеныш]

уверен, что новый будет напичкан всеми этими кнопками и по дизайну будет походить на космолет Сивик 5Д, вот только лично мне такие космолеты с раздельной приборкой и жк спидометром не нравятся, а если Аккорд утратит свою харизму, которая выражена во внешности, то, уверен, многие из тех, кто ждут его появления, будут разочарованы.

согласна!!!!!! и я тоже абсолютно против кнопок! мне ключом удобнее и привычнее. давайте все сделаем на кнопках и правильно кто-то сказал, тогдв будем как на самолете! сидеть и все кнопачками переключать! ну че за бред???? Может чип для завода машины и безопаснее, но так же можно поставить фигнюшку такую (не помню как называется :smile3 что машина без магнитной карточки тоже никуда не поедет!!!!! лично мое субъктивное мнение

 

[G Kweli]

отвечаю ВСЕМ кто против кнопки и т.д.

Во-первых кнопка это только пример - под наличием кнопки я подразумеваю все современное до чего додумалось автомобилестроение и устанавливается в машины класса аккорда!

Во-вторых если так рассуждать: зачем кнопка, зачем складывающиеся зеркала, их подогрев - и т.д. и т.п. (ведь можно же и без этого обходитьс? - можно!) - тогда самый правильный выбор будет наша классика за 5 тыс баков - там всего этого нет и все привычно! Как говориться Дешево и сердито!

на счет самой кнопки - у меня на мерсе 97-го кнопки не было, но был чип ключ который сам крутил стартер сколько надо - и в течение 3-х !!!! лет и зимой и летом - одним цветом - ооой чего то не то сказал )) проблем не было вообще, напомню машина 97-го !!!! года!

И ни в коем случае не подумайте что я не люблю свой аккорд - вот уже 3800 км мы живем с ним душа в душу))

 

[Mr.DIM]

мне интересно насколько цена вырастет!тысячи на 2-3 баксов?

 

[G Kweli]

не факт. Мазда 6 по-моему вообще не выросла - в топе 35

 

[Mr.DIM]

G Kweli, как это не выросла?ещё как выросла!меня больше всего убило что за вшивые 2 литра у мазды и убогий салон из убого пластика терь отдать надо теже бабки что и за аккорд со 190 лошадками и салоном н аголову выше онного

 

[G Kweli]

я точно не помню сколько стоила мазда до этого, так как никогда ей особо не интересовался.

 

[Ездюк]

Где-то писали, что максималка будет в районе 45 кб., но это так слухи! Надо звонить официалам, мож они чего знают!

 

[G Kweli]

45 за 2,4 ?! - не думаю! за 3,5 V6 я бы отдал, но их же вроде не будут поставлять в Россию-Матушку(((

 

[Ездюк]

45 за 2,4 ?! - не думаю! за 3,5 V6 я бы отдал, но их же вроде не будут поставлять в Россию-Матушку(((

Ну вот щас максималка это ок. 37.500, а 45.000, это на 16,7% больше, ну если она будет на столько же лучше, а денег не хватит... возьмем 2 литра!!!! ))

 

[G Kweli]

Ездюк, для меня не только в деньгах дело! дело еще и в том что за 4 цилиндровый двигатель, не турбированый - такие деньги отдавать не готов! в районе 45 есть и тойота камри 3,5 V6 c 277 лс или тот же IS и еще чего нить!

 

[Mr.DIM]

G Kweli, да ток иэс в обслуге дороговата!а камри бочка огромная)

 

[G Kweli]

Mr.DIM, ну знаешь ли - замахиваться на машины стоимостью 45 и выше и думать о дороговизне обслуживания?))))) мне как-то это не понятно! за хорошее всегда надо платить - тем более обслуживание не так уж дорого обходится

 

[Mr.DIM]

G Kweli, очень много знаю людей отказывались от иэски именно по этой причине!люди умеют считать деньги чё тут скажешь)

 

[Зюзеныш]

не ребят, 45тыс это реально многовато!!!!! за эти деньги можно и мерседес компрессор годовалый купить! а комфорта и удобств точно больше будет! к тому же кто-то сказал, что камри это как бочка!" так ведь новый аккорд он тоже по размерам будет больше прежнего! за такие деньги можно тогда камри и взять))))) к тому же япошки всегда славились своим качеством! а что касается цен, то не думаю что вырастут на много! тыс на 3-4 максимум!!! если нет, тогда буду брать аккорд 2007