Mr.DIM
ценитель прекрасного
- Регистрация
- 10.10.2007
- Сообщения
- 20 044
- Местоположение
- Москва
- Имя:
- Дмитрий
- Автомобиль
- бывшая-Honda Accord 2008 EXE MUGEN
парни не сочтите меня нищебродом, но началось все с того как мой друг одел на турбовый субарик Nankang NS-2 Ultra Sport это китайская резина, и я оуелллл!!! от держака какой он мне продемонстрировал,я серьезно!!!! выгладит просто супер, ну короче себе тоже поставил такую же и на 17 тапки я потратил 13400!!! тока вдумайтесь, и решил проверить, на 150 на мкаде попал в лужу, думал всеleasantry: но я был в шоке что это китайское гомницо держит не хуже именитых брендовых покрышек, сразу говорю, она профельная борты жесткие.
Добавлено через 1 минуту 59 секунд
рисунок хорош у неё)чем то мне напоминает этот самый ханкук мой))оч похоже)кстати далеко уже не секрет что между топовой моделью и не топовой разница в держаке не сильно отличается максимум 10-15 % что в принципе для человека не вваливающего постоянно не критично)но тут есть другой фактор сильно влияющий-как долго резина свои свойства сохраняет по мере износа!у мишки например по сути характеристика не сильно меняется по мере износа у ханкука например уже существенно после 50 % износа и в принципе я это заметил даже в суххую погоду когда она уже не держит в поворотах так как я обычно привык заходить!в крыму на серпантине оч опасно меня потащило - хорошо поворот был достаточно широкий (поэтому кста я чуть резвее заходил не особо переживая за неконтролируемый занос в случае чего) и смог на спуске удержать машинку но было неприятно-все таки горная местность и времени поймать машинку оч мало
Добавлено через 1 минуту 37 секунд
тогда главный вопрос-ОТЧЕГО и почему цены на неё задрали до космических мишленовских? всетаки мишки всегда были получше тойки как никрути!а щас смотришь на ценик за 18 радиус и офигиваешь от тойо-за что))?
Последнее редактирование:
