Вторая труба

[Дмытро]

и еще на одку фару надо будет павязку сделать!типа пират!=))))))))))

и попугая на зеркало))))))

Купите вы наконец-то у честного человека выхлоп 2.4))))

По теме,не понимаю зачем ща вторая труба,если изначально покупал с одной???Или со временем ценности изменились?)))))У меня кстати у знакомого баян 2.0 спорт с полностью кожанным салоном,без алькантары,а менеджеры в салонах говорят что в Россию вааще не поставляются 2.0 литра с кожей как ЕХЕ а тока комбинированные.Типа де ты её взял говорят))))Мистика.

 

[vadimk]

Ради чего утяжелять авто?

 

[poplaukhin]

тогда это другая машина

 

[D_O_G]

Полностью согласен с автором, что если посмотреть с зади, для аккорда 2.0 не хватает одной детали, это второго выхлапа. Ставить или нет, это вопрос в деньгах, если есть "свободные" то можно и заморочиться, сам уже сколько думаю об этом. Но если делать, то только с активными 2-мя трубами, остальное "колхоз".....

 

[Дмытро]

Полностью согласен с автором, что если посмотреть с зади, для аккорда 2.0 не хватает одной детали, это второго выхлапа.

я думаю что дизайнеры компании HONDA тоже смотрели на аккорд 2.0 литра сзади и решили что он должен быть с одной трубой.если автор поставит вторую,а потом ещё кто-нибудь и ещё и ещё....то эти дизайнеры попадают под сокращение кадров)))))как не компетентные))))

 

[Moscow-]

ну ясен хрен что с 2 мя он будит смотреться круче чем с 1ой + заклепка с другой стороны ))) хотя бы бампера тогда не ставили с заклепкой )))....

1 круче ))) дешевле работа по замене выхлопа будит стоить )))) вон впиндюрить как у субарика трубень )))

 

[ромашка]

просто это там машина которой не идет именно одна родная труба....если какая нить другая банка,еще норм,а так...две смотрятся солидней и законченней намного!

Ради чего утяжелать авто?

ггг)))))а что оно потеряет от одной банки?))))овощ есть овощ...

 

[Mpakobec]

Завтра забираю свое авто после установки раздвоения выхлопа, установки прямотока и снятием резонатара.Что да как отпишусь завтра, может даже с фотками=)Делаю все в томже спецавто, общая стоимость вышла ~17 тыс

 

[Anton Valiev]

Завтра забираю свое авто после установки раздвоения выхлопа, установки прямотока и снятием резонатара.Что да как отпишусь завтра, может даже с фотками=)Делаю все в томже спецавто, общая стоимость вышла ~17 тыс

Ждём фото от тебя!

 

[мирный житель]

Две трубы реально солиднее, не зависимо от мощности и объема двигателя. Только это какая то нае..ловка получается. И потом когда на дороге будут натягивать, на форумах будут появляться темы типа "натянул аккорд, 2,4". А если на китайский хувер наклеить шильды крузака прадо, то половина народа вообще не воткнет, что это дешевое китайское гов.. сорри, крутой китайский джип.
А ехе и правда не круче тапка, даже на оборот. у ехе нет красивой красной буквы s! Да и стоит ехе дороже, а это не круто!

 

[Moscow-]

снимали катализатор ? D ну ты смотри чтоб ОД теперь не заметил что что-то делали с катализатором )) хотя когда увидит 2 трубы наврено спалит сразу )) а то мона и с гарантии по сути слететь ) на двигло

 

[Вжик]

([мирный житель] А ехе и правда не круче тапка, даже на оборот. у ехе нет красивой красной буквы s! Да и стоит ехе дороже, а это не круто!)

Причем здесь крутизна? Я вот мог взять и ехе, но больше нравился тапок, с его спорт-подвеской. Люк вообще не нужен - не курю. Т.к. ездию один, то настройка сиденья вручную 1 раз в год не напрягает, да и салон с тканью посредине больше нравится. Дело вкуса.

Если человеку нравится две трубы, то надо ставить, мне лично тоже две больше нравятся, просто при изготовлении на заводе все вкусы учесть не возможно.

 

[dimon79]

я думаю что дизайнеры компании HONDA тоже смотрели на аккорд 2.0 литра сзади и решили что он должен быть с одной трубой.если автор поставит вторую,а потом ещё кто-нибудь и ещё и ещё....то эти дизайнеры попадают под сокращение кадров)))))как не компетентные))))

2.0 на ручке не хуже едит 2,4 на автомате!!!

 

[Massbazz]

2.0 на ручке не хуже едит 2,4 на автомате!!!

Главное в это верить :smile3:

 

[Sicmosh]

На 2.0 первым делом колеса нужно менять, имхо мега жесть - "жирная свинья на тонких ножках". Ну вообще никак не идут они такому раздутому кузову, 17 минимум и по шире!
С 2мя трубами однозначно вид лучше.

 

[Mpakobec]

снимали катализатор ? D ну ты смотри чтоб ОД теперь не заметил что что-то делали с катализатором )) хотя когда увидит 2 трубы наврено спалит сразу )) а то мона и с гарантии по сути слететь ) на двигло

Ну то что я случе с гарантии я понимал явно, но по сути меня это устраивает.А насчет катализатор это ты правильно поправил, к сожелению путаюсь пока=)

 

[dimon79]

Общался с людьми которые ставят 2 трубу. 15 мин и трубу легко снять так и поставить!

 

[мирный житель]

([мирный житель] А ехе и правда не круче тапка, даже на оборот. у ехе нет красивой красной буквы s! Да и стоит ехе дороже, а это не круто!)

Причем здесь крутизна? Я вот мог взять и ехе, но больше нравился тапок, с его спорт-подвеской. Люк вообще не нужен - не курю. Т.к. ездию один, то настройка сиденья вручную 1 раз в год не напрягает, да и салон с тканью посредине больше нравится. Дело вкуса.

Если человеку нравится две трубы, то надо ставить, мне лично тоже две больше нравятся, просто при изготовлении на заводе все вкусы учесть не возможно.

Да я и не спорю с автором. Две трубы действительно лучше, чем заглушка слева. На счет круто или нет вообще ответ на пост. Хрен ли мерить крутизну двух одинаковых машин? Да и мнений столько, сколько и людей и каждый по своему прав. Кстати, всего за 15000р. ехе получал у ОД обвес тапка, при продаже всем предлагалось. А вот фанаты красной бодсветки вообще перед вопросом не стояли. А на коже зимой без попогрейки вообще не комфортно, так что ткань просто в тему. Кто там из успешнейших говорил - Мне много не надо, достаточно самого лучшего. ..? Если зайти на форум черри, там быстро объяснят, что конкретно им в принципе ни чего, что есть в аккорде не нужно и мы все дятлы, лучше бы взяли себе по три черри и проблем не знали. А про люк ты зря, кайфовая вещь! И ксенон. А вообще то у меня 7 боян, три года в феврале будет, так что по сравнению с 8 я вообще на старье катаюсь и вы можете смотреть на меня с высока.
А если б у меня была одна труба - поставил бы второую. так же как и автор. Прямоток - супер. А на счет гарантии, просто на 500р. ТО каждый раз будет дороже и ни кто ни чего не заметит. Только старую трубу не выкидывай, что бы если что с двиглом, ставить ее обратно для ОД.

 

[NOS]

([мирный житель] А ехе и правда не круче тапка, даже на оборот. у ехе нет красивой красной буквы s! Да и стоит ехе дороже, а это не круто!)

Причем здесь крутизна? Я вот мог взять и ехе, но больше нравился тапок, с его спорт-подвеской. Люк вообще не нужен - не курю. Т.к. ездию один, то настройка сиденья вручную 1 раз в год не напрягает, да и салон с тканью посредине больше нравится. Дело вкуса.

Если человеку нравится две трубы, то надо ставить, мне лично тоже две больше нравятся, просто при изготовлении на заводе все вкусы учесть не возможно.

:rofl::rofl:Что за такой супер тапой в стоке спорт подвеска идет...ограниченная версия видимо

 

[Вжик]

[NOS]:Что за такой супер тапой в стоке спорт подвеска идет...ограниченная версия видимо

Ну извини, может я немного и ошибся, написано спортивно настроенная. Код некоторых деталей разный с ехе, уже обсуждалось.