Это опять я. Заменил не так давно масло, фильтра и плюс топливный фильтр. Машина как-то порезвее стала разгоняться. Но вот все равно Check периодически появляется. Только если раньше каждые 350-400 км (ошибка повышенное напряжение) и не гасла, то теперь раз в 500-1000 км появляется, а через км 100-200 тухнет. Съездил на диагностику, были ошибки пониженного напряжения. Кто может объяснить такую перемену? Сначала я думал проблема с катализатором, а теперь сомневаюсь. Если раньше на Check я переживал, то теперь меня это улыбает :driver: