Вибрация при разгоне

[Rustam81]

Сегодня поменял привод! как и говорили вся вибрация исчезла. привод обошелся в 6 тыс. руб. работа 1400 руб.

 

[sir_volos]

посоветуйте где в москве можно купить б/у шрус

Посмотри тут: http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=11211

Добавлено через 58 секунд
Ну и ладненько. Износ был у внутренней гранаты ?

 

[Antoxa]

Был на выходных у дилера (Интерпроект) по этому вопросу, смотрели всю ходовую, проверяли люфты, разгоняли на подъемнике чтобы посмотреть не бьют ли приводы, в итоге ничего криминального не нашли. Намекнул им на внутрение ШРУСы, сказали что на внешний вид и по люфтам все ок. По результатам посоветовали ездить пока явно не проявится.
Соответственно вопрос, какие могут быть последствия от долгой езды с такой вибрацией?

 

[sir_volos]

ИМХО проблемы с дифференциальном, но это если совсем игнорировать вибрацию.

 

[Dimonst]

Сегодня поменял себе внутренние шрузы и всё вибрация пропала, запчасти с работой обошлись 12000 рублей.
Запчасти новые только неорегинал.

 

[zimer0022]

у меня тоже вибрация! я так понимаю что лучше так не ездить!
у меня вопрос какие заменители есть оригинального шруза аккорда, должен подходить от црв но какой именно?
у меня то вообще акура рсх но принцип и шрузы так одинаковы. просто на мою шрус стоит 9000р на црв в 2 раза дешевле, вот бы номер узнать!

 

[Гриша]

Гарантия!!!!! Поменяли по гарантии с первого раза в Отрадном.

 

[zimer0022]

я поменял внутреннюю правую гранату и вибрация не ушла. не знаю что и думать, левую что ли поменять! не дешего они стоят. но вибрация такое ощущение что справа! а были случаи с дифференциалом? а то у меня ЛСД стоит заводской с тайп эра.

 

[artemdc]

Точно такая же проблема, в кудрово тестили сказали что скорее всего внутренний правый, я с ними согласен, теперь думаю какой фирмы купить не оригиналы.

Сегодня поменял себе внутренние шрузы и всё вибрация пропала, запчасти с работой обошлись 12000 рублей.
Запчасти новые только неорегинал.

Скажи пожалуйста где и какие трипойды ты купил? Я имею ввиду какой фирмы я вот тоже желаю купить не оригинальные, но затрудняюсь выбрать.

 

[Whorse]

Насколько я понимаю что из заменителей есть ASVA. Для правого внутреннего номер HNIR-ACL

Но проблемма в том что они долго не живут. На CL1 Еврике умерли у человека через полгода.

З.Ы. Я пока езжу с вибрацией. Вернее всю зиму ездил и она не напрягала. А вот когда появился зацеп с асфальтом, стало опять напрягать. Пытаюсь найти бюджетное решение.
Варианты:
- б/у привода в сборе, потому как внутр гранаты найти сложно отдельно);
- заменители внутр. гранат, но только хороших производителей;
- привода заменители фирм производителей тюнинга. Но это по 400$ за привод.

 

[Pshen KonstAntin]

я поменял внутреннюю правую гранату и вибрация не ушла. не знаю что и думать, левую что ли поменять! не дешего они стоят. но вибрация такое ощущение что справа! а были случаи с дифференциалом? а то у меня ЛСД стоит заводской с тайп эра.

Сними правый который ты поставил новый и поменяй его с левым!

 

[Alliance]

я поменял внутреннюю правую гранату и вибрация не ушла. не знаю что и думать, левую что ли поменять! не дешего они стоят. но вибрация такое ощущение что справа! а были случаи с дифференциалом? а то у меня ЛСД стоит заводской с тайп эра.

смело меняй внутренний левый, у меня такая же вибрация была, ощущение, что справа :smile3: а помогла замена левой внутренней, кстати не одному мне.

Добавлено через 23 секунды

Сними правый который ты поставил новый и поменяй его с левым!

они разные :secret:

 

[cezar5]

Купил б/у левый и правый вместе с промежуточным по 240$, заменил справа, всё прошло.

 

[Whorse]

Сменил внутренние гранаты. Обе.
Планировал сменить привода целиком, но были неувязки.
подробности тут

2 cezar5:
Не понял цены вопроса твоего выхода из положения!?

 

[cezar5]

Купил два б/у привода за 480 $ но обошлось заменой правого, левый пока не пригодился.

 

[Morao]

- привода заменители фирм производителей тюнинга. Но это по 400$ за привод.

Можешь озвучить фирмы или ссылки в личку кинуть по тюненым которые есть на рынке,просто менял уже и лев и прав на б.у. хватило на пол года, имхо лучше в тюн вложиться и иметь запас прочности

 

[Whorse]

Можешь озвучить фирмы или ссылки в личку кинуть по тюненым которые есть на рынке,просто менял уже и лев и прав на б.у. хватило на пол года, имхо лучше в тюн вложиться и иметь запас прочности

ДрайвШафтШоп
Level 0 это не совсем тюнинг. Для сток машин.
http://www.driveshaftshop.com/pdetail.php?pid=17

Вот это уже будет запас прочности
http://www.driveshaftshop.com/pdetail.php?pid=16

Но предупреждаю. Были куплены первый вариант. И левая "палка" оказалась короче для моей машины. Поэтому с приводов были сняты внутр. гранаты и поставленны на машину только они.
Примеряли на европейца 2,4 тоже короткий.

Второй вариант может вообше не иметь возможности перекинуть на сток "палки".

 

[Morao]

Спасибо,буду разбираться,может еще что интересноое найдется

 

[douglas]

Подскажите, а правый привод, если его пошатать в месте где правая внутренняя граната соединяется с промежуточным валом, шатается немного т.е. есть свободный ход вверх вниз? Потому как на нескольких хондах шатали, у всех немного ходит. Так же вибрация есть с 80-100км. Поменял правую внутреннюю гранату и подшипник промежуточного вала вибрация не ушла, левая вообще не шатается.

 

[Totti10]

Подскажите, а правый привод, если его пошатать в месте где правая внутренняя граната соединяется с промежуточным валом, шатается немного т.е. есть свободный ход вверх вниз? Потому как на нескольких хондах шатали, у всех немного ходит. Так же вибрация есть с 80-100км. Поменял правую внутреннюю гранату и подшипник промежуточного вала вибрация не ушла, левая вообще не шатается.

Аналогичная на 100 процентов ситуация! Только вибрация на 40-60км/ч..вот думаю дело в приводе всем или только гранату можно поменять?