Богатая смесь

[servo]

Помогите разобраться. Accord 8 R20A3 сильно богатит смесь, труба черная даже после езды 10км по городу. Сечи в саже, черные. Машина сильно тупит, чтобы разогнаться нужно нажать в пол, если плавно нажимать педаль, разгона нет никакого вообще. Иногда плохо заводится на горячую, с 3его раза.
Чек не горит.
Поменял свечи, поменял первый лямбда зонд, поставил DOX-0516 - результата ноль. Проверил впуск на наличие подсосов воздуха, вроде как все нормально.
Давление топлива в рампе не мерял.
Купил HDS сканер, но еще не подключал его.
Подскажите пожалуйста где можно найти референтные значения датчиков, чтобы понимать что в норме а что нет. Может есть какой-то мануал именно по системе управления двигателем?

 

[Dekado]

https://omanual.ru/Honda/Accord/8/ru/html/000000000001813.html
там же много информации по всему остальному.

 

[кофейник]

как поживает насос и фильтр?

 

[servo]

Добавлено через 7 минут 14 секунд

https://omanual.ru/Honda/Accord/8/ru/html/000000000001813.html
там же много информации по всему остальному.

я смотрел, но значения MAF и MAP сенсора так и не нашел

Добавлено через 8 минут 12 секунд

как поживает насос и фильтр?

к насосу и фильтру пока руки не дошли, но его не меняли еще ни разу, пробег 95000.

 

[Dekado]

servo,
потому что у мапа и у мафа нет референсных значений.
они меняются в зависимости от воздуха, проходящего через эти датчики.

меряй давление в рейке, проливай форсунки.

 

[servo]

servo,
потому что у мапа и у мафа нет референсных значений.
они меняются в зависимости от воздуха, проходящего через эти датчики.

меряй давление в рейке, проливай форсунки.

Да, значения расхода воздуха с датчика это переменная величина, но для любого датчика должен быть допустимый коридор значений.
До этого у меня был ниссан, в его мануале были значения для :
- зажигание включено, двиг не заведен
- для хх
-для 3000 об/мин
и по тем цифрам я мог точно знать нужно ли чистить MAF(или заменить)
Так и тут, цифры должны быть по любому.

 

[кофейник]

а зачем лезть в электронику, если элементарное ТО не пройдено? ты сетку бензонасоса видел когда-нить при пробеге в 100 т км?

 

[servo]

а зачем лезть в электронику, если элементарное ТО не пройдено? ты сетку бензонасоса видел когда-нить при пробеге в 100 т км?

Согласен, что сетка может быть грязной на таком пробеге, но думаю проще начать с диагностики, чем вскрывать бак.
Вопрос именно в том как проводить диагностику, на какие цифры опираться

 

[кофейник]

как раз вопрос не в том!!! надо сначала делать своевременное ТО, чтоб попусту не попадать на бабло. Если ты представил себе "нечистую" сетку, то представь себе "чистый" топливный фильтр в баке, который "забирает" давление насоса. И все твои диагностики , мягко говоря, в жопу.

 

[Dekado]

не трогай электрику, на моей памяти, а я видел много аккордов, ни у кого еще проблем с мапом и мафом не было.
манометр накинь на рейку и давление топлива померяй.