БУ Honda Accord 8 или VW Passat CC

[GALAX19]

Здравствуйте, на руках имеется 750тр, не могу определиться какой автомобиль взять, из рассматриваемых :
1) Honda Accord 8 дорест, 2,4л на АКП
2) VW Passat CC дорест, 2л на DSG 6

Изначально рассматривал только аккорд, нравится дизайн, неплохой салон, хорошие отзывы о надежности, но потом наткнулся на CC, нравится дизайн, салон, динамика, но смущают плохие отзывы о надежности... Что можете посоветовать? Что выбрали бы вы?

 

[Flexx]

Тема огонь, пошел за попкорном!)))

 

[Mysyaka]

ммм....найди еще 300-400тыс и бери пассат, чипанешь, покатаешься с пол года и сделаешь капремонт. и дальше будешь еще кататься.

 

[гнида]

DSG дороговат при ремонте.

 

[alex.k.007]

Нее пассат это не тот что был раньше! Разоришся с ним! Да и по надежности много ?????

Добавлено через 1 минуту 12 секунд
Я думаю это не вариант и не в сравнении

 

[VladimirZ]

У нас СС в офисе с 1,8 Tfsi был. Салон коричневая кожа - огонь. Выглядит хорошо. Едет приятно. Сидухи отличные. Управляемость вот так себе. Из минусов - стёкла зимой постоянно примерзали, приходилось двери отдирать с кипятком в мороз иной раз. И два раза dsg дриснул. На 25 и 60 тысячах. Оба раза бесплатно поменяли. Вернее, могли поменять. Оказалось, что надо три - четыре недели ждать, чтобы по гарантии коробка пришла. А те, что есть в наличии, это только за деньги. Поэтому мы оба раза заплатили что-то около по 80-90 тысяч каждый раз. Ну, и ближе к 90 тыс. мотор масло стал подъедать, не критично. 1 литр на 2500 км примерно, на том и продали его. Взяли камри 2,4 взамен

 

[ромашка]

Ваг проверять очень тщательно надо, но он лучше баяна

 

[кофейник]

диэсжи агонь ваЩЩе. желаю удачи
про движки ввобще молчу.
но если найдешь двушку с аизин аКПп,..тебе повезет.

 

[Sear]

CC если только новую брать

 

[Flexx]

Вставлю свои 5 копеек:
1. И ту и ту тачку в б/у норм состоянии найти тяжело.
2. Качество у СС выше чем у аккорда, я про салон, отделочные материалы и тд.
3. Ходовые качества СС намного интересней аккорда
Итого, если нет боязни манаться с ДСГ и попадется жирный не убитый СС, то явно стрелка весов в его сторону.

 

[apelsin22]

2 года назад купили у знакомой сс на перепродажу, машина в идеале, пробег 37 тысяч, была покрашена водительская дверь.

Машина по рынку была 1.2кк, в итоге продавали ее почти год и отдали знакомым за 800 тысяч. Остались в минусе, но были ради что вообще ее продали.

Вывод.
Если берете машину, то она ваша навечно или продадите намного ниже рынка.

 

[gazcentr1]

Хм. Мой предыдущий авто был СС. До него был аккорд 7. Сейчас снова аккорд, но 8.
Не могу сказать что пассат меня сильно доставал. Масло жрал. 4 литра на 10 000 км. Пробег был в районе 100 000. Купил я его - еще двух лет ему не было. Продал - у нового хозяина на 140 000 он отправился на КРД. Т.к. жрать начал по 4 литра масла в неделю.

Это при том что машина была на палке. ДСГ я не рискнул. В общем и целом машина не особенно впечатлила, кроме внешнего вида. Но должен признать, что 152 л.с. пассата СС это больше чем 201 у Аккорда и рулился он лучше. Но двигатель там (1,8 tsi) - это хлам. Про ДСГ ничего сказать не могу, но есть все основания полагать что по надежности от мотора она недалеко ушла.

 

[N1smo]

СС интересная машинка, но как любой современный немец нуждается в тщательной диагностике при покупке б/у. Ну и от автомата, судя по отзывам, лучше отказаться - механика надежнее.
По качеству материалов и отдачи - конечно будет приятнее и интереснее.
Но я бы выбрал 8 аккорд.

 

[Master_]

На мой взгляд надёжность это самое важное в автомобиле! Поэтому я выбираю Аккорд! Ездишь и не паришься вообще ни о чем. Хоть на дальняк, хоть по городу. Не вижу прям кардинальных преимуществ у СС, но вижу один жирный недостаток-НАДЕЖНОСТЬ! Допили Аккорда шумоизоляцией, мультимедийной системой и будет тебе счастье ))

 

[OGV]

На мой взгляд надёжность это самое важное в автомобиле! Поэтому я выбираю Аккорд! Ездишь и не паришься вообще ни о чем. Хоть на дальняк, хоть по городу. Не вижу прям кардинальных преимуществ у СС, но вижу один жирный недостаток-НАДЕЖНОСТЬ! Допили Аккорда шумоизоляцией, мультимедийной системой и будет тебе счастье ))

утяжелять дополнительной шумкой и без того слабенько едущий аккорд? дело такое...если, конечно, динамика авто вообще не важна, то можно

 

[Конкорд656]

На мой взгляд надёжность это самое важное в автомобиле! Поэтому я выбираю Аккорд! Ездишь и не паришься вообще ни о чем. Хоть на дальняк, хоть по городу. Не вижу прям кардинальных преимуществ у СС, но вижу один жирный недостаток-НАДЕЖНОСТЬ! Допили Аккорда шумоизоляцией, мультимедийной системой и будет тебе счастье ))

Погоди!!! ))) Это еще не все отписались, кто с валом приплыл и у кого вкладыши провернуло. :smile3:

 

[Flexx]

На мой взгляд надёжность это самое важное в автомобиле! Поэтому я выбираю Аккорд! Ездишь и не паришься вообще ни о чем. Хоть на дальняк, хоть по городу. Не вижу прям кардинальных преимуществ у СС, но вижу один жирный недостаток-НАДЕЖНОСТЬ! Допили Аккорда шумоизоляцией, мультимедийной системой и будет тебе счастье ))

Надежность важна, но есть ещё и понятия, комфорт, динамика, качество отделочных материалов. Просто я думаю вы не разу не катались на СС в хорошей комплектации.

 

[Dzimit]

Дизайн у CC наскучит через 3-4мес., про ездовые качества - это нужно быть пилотом, а Аккорд рулит, и про надежность: 1.Аккорд. 2.Не хватило денег на мерседес/бмв (это Фольц):drinks:

 

[Flexx]

Дизайн у CC наскучит через 3-4мес., про ездовые качества - это нужно быть пилотом, а Аккорд рулит, и про надежность: 1.Аккорд. 2.Не хватило денег на мерседес/бмв (это Фольц):drinks:

Нет понял про пилота и куда рулит аккорд!))) а если на фольц денег не хватило? То Хонда?)))

 

[Master_]

Надежность важна, но есть ещё и понятия, комфорт, динамика, качество отделочных материалов. Просто я думаю вы не разу не катались на СС в хорошей комплектации.

А чем вам качество отделочных материалов в Аккорде не нравится? Мягкий пластик, черный потолок,приятный глазу футуристический дизайн, который мне до сих пор нравится и который не устарел, до сих пор.Алькантара на сиденьях очень практичная, боковая поддержка классная. У меня тишина в салоне, ни одного сверчка за 6 лет. Я сделал шумку днища, подкрылок и дверей. Музыка качает отлично при этом. Вставил навигацию, а что ещё нужно!? Да, я согласен, динамика не космическая, но то, что прям не едет, сказать не могу. Обычная атмосферная динамика +-. Речь веду о рестайлинге и версии Тайп С. Итого имхо: Аккорд проигрывает только в динамике. Но выигрывает в надёжности. А это самое главное, ибо автомобиль создан для того, чтобы он ездил и не мешал своему хозяину проблемами.