Burning Man
Member
- Регистрация
- 29.09.2014
- Сообщения
- 45
- Местоположение
- Севастополь
- Имя:
- Станислав
- Автомобиль
- Honda Accord 2.4 CL9 2004
Какие вообще преимущества у BMW 5 перед Audi A6 & Merc E?
Последнее редактирование:
Хочу BMW 5. Отговорите. Если сможете.
- Автор темы Андрей Бородино
- Дата начала
Straga
❶❷❸❹❺❻&#
- Регистрация
- 12.11.2008
- Сообщения
- 9 993
- Местоположение
- Москва, ЮЗАО
- Имя:
- Владимир
- Автомобиль
- TSX⇒7й⇒8й⇒8й⇒9й⇒7й⇒TLX
а4 сюда ни как, надо а6Stanislav Shkrebko сказал(а):
как правильно выше заметили перед А6 только цена
перед Ешкой наличие отличного до налогового дизельного двигуна 3.0, у Ешки или тошнота е200 бензин и е200-220 дизель или уже космос е450
дизайны и архитектура салона это уже на любителя, в прочем от всех троих рвотного эффекта у меня нет.
ну и потом кто владел мерсом Екласа и Пятой бмв знают что на ходу это абсолютно разные по ощущениям авто, кому что нравится.
например в свое время я гнал из германии Е39 530i, и всю дорогу ехал не то что с удовольствие а улыбка с лица не сходила, как она едет и что ты чувствуешь от нее....
и в тот же период я забирал Е320 фирматик с Питера с порта, и всю дорогу до мск думал как же к тебе приноровится тупорылое создание.
При этом в тот момент я владел А6-й с 3.2фси, и она у меня не вызывала той улыбки, но и раздражения то же
в двух словах примерно так.
P.S. могу перевести на местный диалект
аккорд, мазда6 и камри)))) все то же самое, каждая в своей среде, хотя с виду она и одна у них по классу.все аккордоводы плюются от камри, и владельцы камри от аккорда, а мазда6 и у тех и у других вызывает ровное спокойное отношение.
slava8585
New member
У меня мысли такие были:
1. Первый делом Смотрел Е. Как Straga написал, вопрос в отсутсвие мотора 3.0 дизель. И качество по отзывам не очень, на драйве всех перечитал. Но основное, моторы.
2. Ауди А6 - не было дизеля 3.0 литра и даже бензина 2.0, цена 5+ за нормальную комплектацию. Очень дорого.
3. Методом исключения осталась пятерка) Но съездив на тест на 3.0 Дизеле, я понял, что машина очень динамичная, комфортная, экономичная и технологичная. Не без своих косяков, конечно:, глюков по электрике, отсутствие обогрева лобового, нет вебасты, и походе не дооснастить штатной. Еще жирный плюс, это цена, самая дешёвая из тройки.
Flexx
Мистер Аккорд Клуб 2016
Если стоит такой выбор, надо как минимум ехать на тест драйв этих машин. Сравнивать цены и комплектации, тогда и станет понятно что нужно.
Burning Man
Member
- Регистрация
- 29.09.2014
- Сообщения
- 45
- Местоположение
- Севастополь
- Имя:
- Станислав
- Автомобиль
- Honda Accord 2.4 CL9 2004
У меня такой выбор не стоит. Я просто спросил, может у кого есть реальный опыт, рассказали бы, а то мы ушли в дебри бабла-считания.
На мой вкус они все большеваты. Для компанейских (семейных) поездок я предпочту кроссовер стандартных размеров (Туарег, Q7, X5, ML). А на пару молодых и красивых людей на каждый день кататься по городу или серпантинам Южного Берега Крыма я бы выбирал из чутка компактнее: А4, 3-ка + С-класс. :wink3:
Barmy
Active member
Много глюков на бехе?
Я щас активно смотрю, звоню, тестю) Правда у меня такой сказать выбор)) Смотрю новую тройку, пятак 520x в мпаке.
Немного пугает полный привод и проблемы с раздаткой и приводами которые как говорят летят быстро...(
Вот и хз, может думаю смотреть задний как на прошлой)
ну и вообще не в тему так сказать смотрю тур)))
Паркеты не мое... писал уже, но думаю может попробовать еще разок)))
Правда боюсь что опять продам его потом через месяц вдруг:rofl:
Последнее редактирование:
slava8585
New member
Глюков не много, климат только, но он прошивкой лечится. Звук от картинки немного отстает, когда по блютуз телефон работает и видео смотришь в нем. Нет обогревов, это я уже после Тура разбалован. По раздатке- 20 тыс пробег, пока все норм. Спецы тут говорят раз в 40 летят, мне еще 2 ТО до замены раздатки катать))
Задний привод прикольный, но летом, зимой я обламываюсь, как ни крути. На другой машине. Ну и 520 все-таки очень по салону отличаются от 530-х, я бы брал заряженную тройку лучше. На бомж пятерке ездить не очень приятно: салон тряпка и простоват, динамики нет. Получается просто комфортный спокойный тачан без эмоций.
Barmy
Active member
Да задний привод дело привычки) В идеале конечно хотелось бы полный попробовать) Тройку смотрю в средней комплектации, все что я хотел бы в ней есть)
Пятак смотрю тоже не бомж (ну для кого то может и это бомж конечно), 520xdrive в м обвесе, на алькантаре который) В нем нет только комфортногго доступа... для меня чего хотелось бы)
Понятно что 530d, там уже будет вообще другой авто, но ценник даже на вторичке уже будет не хилый)
Пятак смотрю тоже не бомж (ну для кого то может и это бомж конечно), 520xdrive в м обвесе, на алькантаре который) В нем нет только комфортногго доступа... для меня чего хотелось бы)
Понятно что 530d, там уже будет вообще другой авто, но ценник даже на вторичке уже будет не хилый)
slava8585
New member
Тогда бензин смотри, 530-й на полном. Тоже отлично едет. Он дороже 520 д, но дешевле 530д.
Straga
❶❷❸❹❺❻&#
- Регистрация
- 12.11.2008
- Сообщения
- 9 993
- Местоположение
- Москва, ЮЗАО
- Имя:
- Владимир
- Автомобиль
- TSX⇒7й⇒8й⇒8й⇒9й⇒7й⇒TLX
Я смотрю на драйве Альбертино себе то же нарядную 530д замутил
https://www.drive2.ru/r/bmw/5_series/542189800573108515/
надо ему сообщить что он жертва маркетинга :secret:
https://www.drive2.ru/r/bmw/5_series/542189800573108515/
надо ему сообщить что он жертва маркетинга :secret:
x888oo
888 MaFiA
Посмотрел драйв этого комрада. Когда ездил на седане не представлял как можно купить высокое неповоротливое чудовище с высоким центром тяжести..Вырос пересел и познал в сравнении что машина должна быть именно такой- большой, практичной, легко садиться/выходить, не очково по ямам/бардюрам ну и тп.
Бмв нравится х5 новая) но на седан не тянет)
Бмв нравится х5 новая) но на седан не тянет)
Straga
❶❷❸❹❺❻&#
- Регистрация
- 12.11.2008
- Сообщения
- 9 993
- Местоположение
- Москва, ЮЗАО
- Имя:
- Владимир
- Автомобиль
- TSX⇒7й⇒8й⇒8й⇒9й⇒7й⇒TLX
прадо и тига это у него жена ездит, он пересел RSQ3
Flexx
Мистер Аккорд Клуб 2016
Прадо у него был после аккорда, а нет, после аккорда еще СС был, помом прадо))
Straga
❶❷❸❹❺❻&#
- Регистрация
- 12.11.2008
- Сообщения
- 9 993
- Местоположение
- Москва, ЮЗАО
- Имя:
- Владимир
- Автомобиль
- TSX⇒7й⇒8й⇒8й⇒9й⇒7й⇒TLX
на прадо все время ездила жена, щас на тигеFlexx сказал(а):
он после пассата ездил на леоне, потом эске ку3, теперь пятак.
slava8585
New member
Вот ты раньше не понимал высокие машины, потом познал. Также когда-нибудь познаешь, что после джипа , хороший мощный седан (не переходя на конкретные модели)) просто космос и совсем иные эмоции при достаточной практичности)))
Я наоборот смотрю на паркеты в городе теперь и не понимаю, зачем на них ездят. Хотя чисто внешне нравятся Ку8 и по картинкам Кайен купе. Но удовольствия от вождения седан дарит гораздо больше.
VVK
The Xtreme Honda Ride!
- Регистрация
- 10.03.2009
- Сообщения
- 6 588
- Местоположение
- Москва
- Имя:
- Виктор
- Автомобиль
- CL9 Type S K24 All motoRR MT'06 ->Touareg NF edition-X 2013 -> Q7 4M 2016
Современные паркеты с пневмой дарят ничуть не меньше эмоций при том, что практичность на порядок выше, поэтому, утверждение мягко говоря спорное. Я мог бы ещё согласиться, если бы речь шла о настоящих спортивных авто типа 911, но это только как машина номер 2, а то и 3.
Лично я на седан добровольно не пересяду, так как едет и рулится моя машинка просто замечательно, особенно в режиме dynamic на 21-х тапочках.
А так, если захочу улететь в космос, сделаю чип стейдж1, только количество камер и пробок говорит о полной нецелесообразности улучшения и без того отличной динамики...
И вообще, как по-вашему, а можно ли назвать удовольствием от вождения - ползание по городу со средней скоростью в районе 20км/ч?
Последнее редактирование: