Accord 2.4 Type-S AT Special Edition vs Civic 4D 1.8 Executive AT

Dream`ka · 26.02.2008

День добрый, Уважаемые.
Пожалуйста, помогите с выбором первой машины.
Да, вы не ослышались, и я не опечатался, сравниваю именно цивик и аккорд...
Честно сказать, был готов купить аккорд, но ровно половина друзей за то, чтоб я купил не аккорд, а цивик, мол тоже хорошая машина, немного меньше, руль легче, клинерс чуть выше, порковаться будет проще - начни с цивика.
Другая же половина моих друзей, за то, что машина должна быть такой, какую я хочу, какая нравится, а на то, что с цивиком будет проще - отмахиваются и говорят что все чепуха

leasantry:
Правда, я просто запутался... решил бы сам, да вот нет опыта и друзей, владеющих аккордом..
Был на тест драйвах, аккорд визуально очень-очень понравился, но показалось что жестковат немного и шумновато в салоне.
Цивик, визуально нравится намного меньше, я бы поставил аккорду 10/10, а цивику 6,5/10 по дизайну, но внутри он более симпатичен, чем снаружи... немногим тише в салоне, едет более мягко чем аккорд, нет, конечно, такого драйва... а руль действительно более "легок", да и меньше в диаметре.. хорошо это или плохо - я не понял :wink3:

mihey@ · 26.02.2008

Dream`ka,
да пофиг на чем учиться, делай каско, ставь парктроники перед-зад и будет тебе счастье
ко всему привыкаешь
самому нравиться аккорд? бери его

Vasyugan · 26.02.2008

Купи ТАЗ, после него будешь уметь ездить на всём
а по теме один фиг, что самому больше нравится, внутри они почти одинаковые

mihey@ · 26.02.2008

у меня в этом месяце чел взял в кредит фокус 5 ти дверку 2.0 АТ 145 л.с. Грит, это у меня первая машина,я ездил на 6-рке учебка. Он думал, что ж ему взять 1.6АТ или 2.0 АТ

Катанул я его сначала на 1.6 АТ потом на 2.0 АТ)) тот афигел и взял 2.0. После этого мы дружно ржали, мол как он будет ездить на таком звере после 6-рки) надо будет ему набрать, как там поживает с 0-вым стажем каска у него по кредиту халявная 6.8%

хорошо, что парктроник себе на зад сделал ))

Дейнни · 26.02.2008

Dream`ka, никого не слушай... покупать и ездить тебе. Зайди в салон и к чему сердце ляжет - то и бери.. А то поверь, послушав советов и взяв то к чему душа не лежала, будешь ездить мучится, думая каждый день "и на фига я их всех слушал???"...
Зы. Мне Аккорд больше нравится.

Добавлено через 56 секунд
А про каску правильно сказали, сделай сразу...

Фурианец · 26.02.2008

Dream`ka

Civic не советую брать! Сам хотел покупать его, сидел на форуме сивиководов, узнавал потихоньку, какие проблемы с машиной. Выяснилось, что их просто до хрена и больше! У сивик - и у 5д, и у 4д, - полно болезней, начиная с подвески, заканчивая качеством отделки салона. А двигатели очень чувствительны к плохому бензину - есть пара случаев, когда дрыгатель просто накрывался у людей в усмерть.
ИМХО, нужно брать Аккорд, если есть возможность.

Добавлено через 40 секунд
кстати, для меня самого это первая машина, так что ситуация аналогичная

я выбрал Аккорд!

Mr.DIM · 26.02.2008

правильно!брать надо то к чему лежит сердце естественно при наличии денег!чтобы потом не грызть себя что последние трусы продал или вот дурак ведь есть деньги а решил съэкономить

G Kweli · 26.02.2008

согласен с Васюганом.
У меня знакомый после автошколы сразу же сел на автомат! прошло три года и теперь как девочка на механике ездить не умеет и ужасно ее боится))) Будь мужиком покупай шаху и вперед с песней )))))))))))))
По поводу каско думаешь страховая компания каждый новый раз рад будет твоим авариям (не дай Бог) и поломкам - сомневаюсь!

AlexBez · 26.02.2008

Если это первая машина, то, может, не стоит начинать с Тупеса, а ограничиться 2,0 SE?

Брать, конечно же, Аккорд. Как уже выше отметили, у Цуцика много "детских болячек", а Аккорд уже давно всем этим "переболел".

Dream`ka · 26.02.2008

AlexBez сказал(а):
Если это первая машина, то, может, не стоит начинать с Тупеса, а ограничиться 2,0 SE?

Эска красивее

ardon:
Плюс у нее ксенон заводской, это значит что непридется с ТО заморачиватся и что-то снимать/ставить перед/после него.
Калонок больше там))))
Я делитант в этом вопросе пока, особо не пинайте, но кажется что Эска лучше)))

alexey_ser · 26.02.2008

Бери Аккорд, и даже не сомневайся..

МHe3a100 · 26.02.2008

Мде ..... вы на результаты голосования посматрите! Автор, а чего ты ожидал здесь увидеть - тут все, ясно дело, за аккорд. Ну и что, что первая машина будет аккорд .... зато стимул некий будет аккуратно ездить .... цивик то не так жалко. А вообще совершенно согласен с AlexBez - выбирай лучше 2.0 SE.

Dream`ka · 26.02.2008

2,0 СЕ
Это
минус ксенон
плюс подогрев сидений

Тайп Эс
это
наоборот)
Чем лучше выбор простого "спорт" )
Объясните мне пожалуйста... прям на пальцах)))

2.4 Type-S AT Special Edition....................................................................................2.0 Sport AT Special Edition
– Автоматическая КП (AT) .......................................................................................– Автоматиеская КП (AT)
– Двухзонный климат -контроль................................................................................– Двухзонный климат -контроль
– Электропривод и обогрев зеркал...........................................................................– Электропривод и обогрев зеркал
– Электропривод складывания зеркал......................................................................– Электропривод складывания зеркал
– 4 электростеклоподъемника .................................................................................– 4 электростеклоподъемника
- нет........................................................................................................................– Обогрев передних сидений
– Датчик света ........................................................................................................- нет
– Датчик дождя ......................................................................................................– Датчик дождя
– Автозатемняющееся зеркало заднего вида...........................................................-Автозатемняющееся зеркало заднего вида
– Кожаный руль и рычаг КП ...................................................................................– Кожаный руль
– Круиз -контроль...................................................................................................– Круиз -контроль
– ABS/EBD ............................................................................................................– ABS/EBD
– Система курсовой устойчивости (VSA) ................................................................– Система курсовой устойчивости (VSA)
– 8 подушек безопасности .................................................................................... – 8 подушек безопасности
– Иммобилайзер.....................................................................................................– Иммобилайзер
– Центральный замок ............................................................................................– Центральный замок
– Противоугонная сигнализация..............................................................................– Противоугонная сигнализация
– Hi-Fi магнитола с CD-проигрывателем .................................................................– Hi-Fi магнитола с CD-проигрывателем
– 8 динамиков.......................................................................................................– 6 динамиков
– Управление аудиосистемой на руле ...................................................................– Управление аудиосистемой на руле
– CD -чейнджер (6 дисков) .................................................................................... – CD -чейнджер (6 дисков)
– Ксеоновые фары................................................................................................ -- нет
– Омыватель фар.................................................................................................. – Омыватель фар
– Противотуманные фары...................................................................................... – Противотуманные фары
– Аэродинамические накладки.............................................................................. -- нет
– Легкосплавные колесные диски...........................................................................– Легкосплавные колесные диски
– Запаска -докатка ................................................................................................– Запаска -докатка
– Окраска металлик .................................................................................... – Окраска металлик
– Окраска зеркал и дверных ручек в цвет кузова, хромированные ручки дверей – Окраска зеркал и дверных ручек в цвет кузова, хромированные ручки дверей
– Спортивная подвеска .................................................................................... – Спортивная подвеска

AlexBez · 26.02.2008

Dream`ka сказал(а):
Чем лучше выбор простого "спорт" )
Объясните мне пожалуйста... прям на пальцах)))

"Простого Спорт" уже не выпускают, только СЕ.
Спорт СЕ поспокойнее, чем Тупес. Для первой машины (= минимальный опыт вождения) это лучше, ИМХО. Потом аэродинамическй обвес у Тупеса длинный и низкий, все кочки и бордюры - твои. На мой СЕ, кстати, халявной опцией шла premium sound system с 8 акустическими системами и доп. усилителем.

Mr.DIM · 26.02.2008

сейчас помоему на СЕ так и идет premium sound system с 8 акустическими системами и доп. усилителем на тупес точнее то что из остатков осталось

Рыжий. · 26.02.2008

Тоже взял недавно первое машиной СЕ спорт 2.0, был выбор между Цивиком 5ти дверным и акордом выбрал акорд.Из основных причин конечно то что практически нету дестких болячек в цивиках говорят их немерянно,машина новая еше много недоработок ну и конечно имхо цивик и акорд это разный класс, если хочешь погонять бери цивик только 5д,4д вообше не айс, а если хочешь и погонять и солидно к кому нибудь подьехать бери конечно акорда, к габаритам привыкаешь моментально... и тож не советую брать 1ой машиной 2.4 ... все равно не оценим ...для начало и 2.0 очень и очень не плохо ... =)

МHe3a100 · 26.02.2008

Ну хоть кто-нибудь проголосует за цивик?

)))))))))))))

Akella · 26.02.2008

Да ладно, бери Тайп-С на автомате.

Эдо · 26.02.2008

Только Аккорд ! .......моё мнение .....)))

Олежка · 27.02.2008

Может сойду за оригинала, пока есть (если есть) возможность бери Type-S 2.4, ибо кончаются они уже, чтобы потом жалеть не пришлось мол не купил а уже поздно локти кусать (это к вопросу о выборе Аккорд/Цивик)
А еще, если права только только получил и опыта ноль -купи хоть копейку жигулей, покатайся снчала недельку хотябы на ней, а на Аккорду возле дома, где все знакомо и лишнего тремора нет.... как привыкнешь немного и перестанешь бояться всего и всех на дороге - продаешь копейку и на сдачу покупаешь чего-нить приятное в Аккорд

Пользуйся услугами проверенных партнеров клуба

Accord 2.4 Type-S AT Special Edition vs Civic 4D 1.8 Executive AT

Ваш совет.

Accord

Civic 4D

Колдун-Поработитель ;)

New member

шалтай-балтай

New member

Южанин....

Banned

ценитель прекрасного

New member

New member

Колдун-Поработитель ;)

Well-known member

Чайный Пьяница )))

Колдун-Поработитель ;)

New member

ценитель прекрасного

New member

Чайный Пьяница )))

New member

The Power of Dreams

Хондовод