Постоянная пробуксовка при трогании с места

СергейР · 08.01.2009

Всех с новым годом!!
Хочу поделиться своими впечатлениями, Аккорд 8, 2,4 ,пробег 7500, все ОК, отличная машина, нареканий нет, только восторг, с учетом того, что в принципе такого класса машина у нас в семье первая, до этого Мицубиси Лансер, Алмера, и весь отечественный автопром:smile3:.
Так вот, ездим на зимней шипованной Nokian h4, на летней поездить не удалось, купили поздней осенью, сразу поставили зимнюю резину. И складывается впечатление, что резина не справляется с мощью двигателя, даже нежное касание педали газа при трогании с места заставляет резину пробуксовывать, независимо от покрытия дороги, и соответственно активно тронутся и ускорится вообще проблематично. Ну и соответственно все остальное, прохождение поворотов, торможение, все делается осторожно. Это у нас так или еще у кого? Кто как считает, основная причина в резине? Как на другой?

Макс К · 08.01.2009

Странно! А на приборной панели при пробуксовке ничего не загорается?

Blood Angel · 08.01.2009

СергейР, что значит легкое касание? хакка4 нормальная резина, отъездил на ней 2 зимы, проблем не было. сейчас стоит на is250 - система стабилизации дает о себе знать. вообще зимой надо просто быть аккуратнее.

askman · 08.01.2009

А давление в шинах какое?

sandro3 · 08.01.2009

СергейР,
Коробка автомат? Ты тормоз часом не держишь левой ногой при "легком касании"?

СергейР · 08.01.2009

Давление в шинах в норме. Коробка атомат.На приборной панели конечно загорается желтый треугольничек, система стабилизации работает нормально. Я про ощущения, про связь шин, в частности 4 нокиан, и двигателя. Подумал, у кого есть такое же ощущение, что с мощностью двигателя не справляется вышеназванная резина. Прошу меня понять, до этого были машины, с мощностью не выше 100л.с.

Blood Angel · 08.01.2009

СергейР, вот в этом и кроется проблема. когда пересаживаешься на мощную машину, вроде и чуть-чуть надовил, однако на половину хода педали...

sandro3 · 08.01.2009

СергейР,
В хондах газ очень чувствительный. Посматривай на тахометр, контролируй обороты и все будет ок, привыкнешь и все поймешь

Spiller52 · 08.01.2009

Полностью поддерживаю ощущения топикстартера.
Как только грязь и снег - быстро не стартанешь. Передний привод, относительно мощьный двиг - результат всегда будет таким. И тут же ЕСП услужливо придушивает обороты... Гы-ы-ы !! Красота, едем наравне с тазами

Alex_81 · 08.01.2009

СергейР значит касание должно быть ещё нежнее )) 2л АТ, тоже буксую, привык и нормально

Aston · 08.01.2009

езжу вторую зиму на 5-ой хакке, аккорд на механике. таже ситуация. просто 190 лошадей многовато для переднего привода имхо, плюс сцепление шипов с асфальтом хуже. на летней резине все будет по-другому.

Guns · 08.01.2009

Aston сказал(а):
езжу вторую зиму на 5-ой хакке, аккорд на механике. таже ситуация. просто 190 лошадей многовато для переднего привода имхо, плюс сцепление шипов с асфальтом хуже. на летней резине все будет по-другому.

Вторая зима на 5-й хаке видимо перебор, первая зима на 5 -й хаке была более управляема(
на асфальте хака5 вообще жопа, больше не куплю себе такую резину -почему? потому чта хорошая - но надолго не хватает..(

Blood Angel · 08.01.2009

Guns, [OFF]нет у вас асфальта, только что от вас

[/OFF]

Guns · 08.01.2009

Blood Angel сказал(а):
нет у вас асфальта, только что от вас

Вы што??????
У нас нынче и снега то нет! Не можем на лыжах нормально покататься.. Беспередел полный.. и прогноз не радует.. хоть в альпы едь((

землякам превед)))

Blood Angel · 08.01.2009

Guns, [OFF]однако на дороге снег лежит

по крайней мере это не асфальт в московском понимании. хотя снега мала, на дачу доехали на машине без проблем что зимой никогда раньше не встречалось.. в общем давай с этим в личку

[/OFF]

ArTiKo · 08.01.2009

Ну насчёт 5й хаки могу сказать - резина совсем не для асфальта... 4я в этом смысле намного лучше. Второй сезон езжу на НК-5, ощущения "офигительные": асфальт - машина буквально плавает; снег/лёд/шуга - авто на дороге как влитая!..
Должен сказать что ощущения топикстартера испытал на себе лично в первый зимний сезон на аккорде и зимней резине. Проблема в очень чувствительной педали газа. Немного "помучился" и всё пришло в норму - научился плавно трогаться на любом покрытии. Надо помнить, что у аккорда с АКПП, первая передача очень короткая, плюс движок в 190 кобыл... -Поэтому крутящий момент даже в самом начале движения весьма нехилый.

Никита_ · 08.01.2009

у меня тоже боян 2,4 AT и резина хака 4 225 R17 и тоже пробуксовка надоела...нормально хрен тронешься..(( мне кажется дело в лошадях и в шипах.сцепление хреновое шипов с дорогой и лошадей нормально...в этом все дело

AlekseyAG · 08.01.2009

Мне кажется, что данное поведение машины на снегу нужно воспринимать спокойно, да и понятно почему это происходит: 1. Нет нормального сцепления с дорогой (снег, лед), 2. Относительно мощьный двигатель.
Многих смущает работа ESP, которая гасит обороты двигателя при пробуксовке, но я к ней уже привык, да и как только она начинает аботать можно поиграть педалью газа, тогда разгон может быть более динамичным и на снугу и на льду.

СергейР · 09.01.2009

201 л.с. Передний привод. все понимаю. Спасибо всем, ответили, теперь вижу что эти ощущения не у одного у меня.

Буду ждать лета, обуться в летнюю резину. Не думаю, что каждый старт летом у меня будет сопровождаться визгом:smile3:.

А вообще, судя по зимнему вождению, у меня, возможно, ошибочное, складывается впечатление, что резину можно было бы и пошире использовать, увеличив тем самым пятно сцепления. Очень мощный двигатель.
Главное, все равно, не эти ощущения, а то, что машина эта нам всем очень нравится.:smile3:

Никита_ · 09.01.2009

вот по поводу резины пошире - не стоит.чем больше как ты назвал "пятно сцепления",т.е. площадь,тем хуже она снег выдавливает и машина плывет.для зимы широкий профиль не +.почувствовал сам на 225 профиле.

Пользуйся услугами проверенных партнеров клуба

Постоянная пробуксовка при трогании с места

New member

Member

TCP/IP: Connecting people

Active member

New member

New member

TCP/IP: Connecting people

New member

Субарухондолюб

ни фига не монстр

Сaliente

Well-known member

TCP/IP: Connecting people

Well-known member

TCP/IP: Connecting people

Baby onboard!

New member

New member

New member

New member