P0563

[Веталь 1992]

Здравствуйте форумчане, подскажите куда копать, возможно кто-то сталкивался с такой проблемой. Машина глохнет при разных обстоятельствах, либо прогрев двигателя на холостых без движения, либо в пути. После того как заглох на табло появляется моргающий зелёный ключик и завести сразу повторно не получается пока он не погаснет. Чтоб он погас надо ключ повернуть в нулевое положение, либо вытащить прождать несколько минут, после чего можно пробовать заводить. Два раза получилось отсканировать ошибку во время моргания ключик на панели.

 

[Алиот]

Здравствуйте форумчане, подскажите куда копать, возможно кто-то сталкивался с такой проблемой. Машина глохнет при разных обстоятельствах, либо прогрев двигателя на холостых без движения, либо в пути. После того как заглох на табло появляется моргающий зелёный ключик и завести сразу повторно не получается пока он не погаснет. Чтоб он погас надо ключ повернуть в нулевое положение, либо вытащить прождать несколько минут, после чего можно пробовать заводить. Два раза получилось отсканировать ошибку во время моргания ключик на панели. Посмотреть вложение 129847

Смотри ЭБУ

 

[Веталь 1992]

Смотри ЭБУ

Спасибо, завтра вскрою

 

[Saner]

Здравствуйте форумчане, подскажите куда копать, возможно кто-то сталкивался с такой проблемой. Машина глохнет при разных обстоятельствах, либо прогрев двигателя на холостых без движения, либо в пути. После того как заглох на табло появляется моргающий зелёный ключик и завести сразу повторно не получается пока он не погаснет. Чтоб он погас надо ключ повернуть в нулевое положение, либо вытащить прождать несколько минут, после чего можно пробовать заводить. Два раза получилось отсканировать ошибку во время моргания ключик на панели. Посмотреть вложение 129847

P0563 Повышенное напряжение бортовой сети

Код Р0563 заносится, если: двигатель работает; напряжение на контакте "37" колодки контроллера выше 16 В. При возникновении постоянной неисправности лампа "CHECK ENGINE" загорается через 2 драйв-цикла. Контроллер МР7.0Р измеряет напряжение, поступающее на контакт "37" контроллера. ЧТО ПРОВЕРЯТЬ...

drive2-ru.turbopages.org

 

[Saner]

Это не для Хонда но принцип тот-же.