Honda Pilot 2015

[Librus]

Добротным Пилот сделали. И дизайн хорошо подтянули. Шикарный за свою цену. Единственное, оторвал бы руки дизайнерам за его подлокотники. Мне кажется я своим весом навалюсь и нет больше подлокотника.

я бы и морду сделал бы поинтереснее - позлее, ну а задницу особенно - задница мне вообще не нравится. Ну а подлокотник - большинство не одобряет и я в том числе

 

[Librus]

а мне вот как ценителю сильно интересно, что у Пилота за такое "разнообразие" штатных дисков, типо/размеров, их два
хотя это относится ко всем япам...

и главное, зачем на этот сундук колеса шириной от велосипеда орленок?

ну как так
245/60R18 8JJx18 ET55
245/50R20 8JJx20 ET55

ну однозначно же что ширина для внедорожников при 20 диаметре будет оптимально 265/275/285 как у всех авто этого плана, зачем эти 245 от аккорда))

ну веть сомнительно выглядит большой сундук на тоненьких колесах....

Я думаю Хонда тут заложник собственного конструктива. Вылет 55, если ставить более широкую резину и диски, что чтобы колеса не выпирали из арок то и вылет должен будет увеличиваться. поставив 265 резину вылет должен быть уже 65 а на 275 и того больше. Гораздо проще тем у кого изначально вылет 30-40

 

[RosHost]

Откуда это стремление к злобе и агрессии, что не так с этим миром?
Пилот нормально выглядел как прежний, так и новый, сзади не надо делать дизайн зализаного паркета, побольше топорности и будет норм.

 

[Librus]

Откуда это стремление к злобе и агрессии, что не так с этим миром?
Пилот нормально выглядел как прежний, так и новый, сзади не надо делать дизайн зализаного паркета, побольше топорности и будет норм.

Все люди разные, кому топорность и нарочитая небрежность нравится, кому то важны детали. В рестайлинге пилота - модель 19 года в США уже продается чуть-чуть поправили оптику на морде и на корме (заменили все на светодиоды) и то стало симпатичнее на мой взгляд. Оставлять на авто за 3 ляма в 2018 году обычные лампочки не комильфо, но это лишь мое ИМХО.

 

[RosHost]

Librus, Там беда в том, что сама оптика задняя не удачно спроектирована, это касается Pilot, так же затрагивает последний Accord и еще Skoda Kodiaq.
Поправлю, форма на двери маленькая, на кузове большая, визуально кусок переходит на кузов, остальная часть резко обрывается. Смотрится ужасно честное слово, будто два разных куска от разных автомобилей.

 

[Librus]

Librus, Там беда в том, что сама оптика задняя не удачно спроектирована, это касается Pilot, так же затрагивает последний Accord и еще Skoda Kodiaq.
Поправлю, форма на двери маленькая, на кузове большая, визуально кусок переходит на кузов, остальная часть резко обрывается. Смотрится ужасно честное слово, будто два разных куска от разных автомобилей.

Полностью согласен - именно оптика и портит задницу пилоту на мой взгляд

 

[Straga]

Вылет 55, если ставить более широкую резину и диски, что чтобы колеса не выпирали из арок то и вылет должен будет увеличиваться. поставив 265 резину вылет должен быть уже 65 а на 275 и того больше. Гораздо проще тем у кого изначально вылет 30-40

у тура вылет 55-60
диски от 8J 18 под 255/55/18 до 9,5J под 275/40/21

30-40 мало у кого из схожих авто, даже у крузака ЕТ55

на пилоте (245/50/20), патфайндере и хайлендере (235/55/20) - узкая штатка из за примитивной подвески на которой на широких колесах они просто будут не управляемы на дороге, да старая и надежная подвеска
на прадо это простительно мол это чисто колхозник поэтому и идет на 17-18 тока с завода, ставил я 20, выдержал неделю, мотает шо пипец.
на финике фх (265/50/20), тоже простили мол это спорткрос вот и мотает его по колее, мол острый руль,
а этим авто как семейным не простили бы.

а так у всех более продвинутых авто штат в 20 размере это
275/40/20 х5
275/45/20 тур ку7 кай
265/45/20 гле
285/45/20 нью ку7 и тур
275/45/20 хс90
275/50/20 gls
итд

 

[Librus]

Straga, я писал о другом - что при нынешнем вылете и существующих арках более широкую резину они просто уже не вписали бы. А каковы были резоны при определении допустимых штатных размеров у конструкторов неизвестно. Может ты и прав а может и нет.

Опять же кому что. Меня устраивает и размер дисков и ширина резины. 20е больше ему идут но и жестче авто будет, и уже не 100-150 комплект диски резина будет обходиться за 200тыс.

 

[JCDoo7]

Straga, а в чем примитивность проверенных временем подвесок на двойных поперечных рычагах спереди и многорычажке сзади?

 

[VVK]

Straga, а в чем примитивность проверенных временем подвесок на двойных поперечных рычагах спереди и многорычажке сзади?

Где ты там двойные поперечные узрел?
https://www.drom.ru/catalog/honda/pilot/125333/

 

[JCDoo7]

VVK, ошибся, думал, что там как в 7м Аккорде...

 

[Librus]

Где ты там двойные поперечные узрел?
https://www.drom.ru/catalog/honda/pilot/125333/

С подвеской они не ошиблись - спереди действительно макферсон, а в целом дромовский каталог наверное самый кривой из всех что есть.
И ксенон нашли в авто (на самом деле светодиоды) и вентиляции сидений и потолочного монитора не нашли. Дам десятка полтора два ошибок в описании авто ;-)

Ну а относительно примитивности подвески и всех прочих страшных бед... Х5 кабанчик был на макфкрсоне и ничего народ ездил и не беспокоила его беда с управляемостью,
трешки и пятерки БМВ ездили на макферсоне по Е- серию и точно не страдали отсутствием управляемости. И лишь с выходом F-серии перешли на двухрычажку спереди.
То есть бэхи до 2013-2015 годов както рулились с макферсоном на передке.

А тут тяжелая 2 тонная мандула, на которой не предполагается отжигать, играть в шашки и т.д. Думаю вполне разумно использование именно этого варианта подвески на данном авто

 

[Librus]

Ну и из забавного. Если верить этому же каталогу на дроме, то несмотря что 7 и 8 поколение аккордов было с двойными поперечными рычагами спереди, то на 9м хонда уже поставила макферсон. В чем идея интересно ;-) ?

—-

Ну отвлеченно от подвески, а об общих ощучениях от езды на высоких скоростях. На 7м аккорде выше 150 я обычно не ездил. Один раз его разогнал до 190 и все. Некомфортно и неуютно - на трассе на скоростях 170 и выше - не покидает ощущение что авто цепляется за дорогу недостаточно надежно и на колейности и прочих дефектах дороги авто заметно скачет.

На БМВ Е39 (к слову и там макферсон) я регулярно мотался на дачу и с нее на скоростях за 200. Бывало и минут 20 шел 220-230 по спидометру и не было ощущения, что авто неуправляемо. Перегон в 4000 км я прошел за 36 часов на ней и на перегоне положил спидометр разогнав ее до 250 по спидометру. На аккорде максималку я так и не рискнул положить.

На пилоте крайне комфортно на скоростях за 170 - скорость вообще не ощущается. До ограничителя разгоняется легко и непринужденно и дискомфорта при этом нет. Можно ехать в таком режиме долго не напрягаясь

 

[Shum]

Ну и из забавного. Если верить этому же каталогу на дроме, то несмотря что 7 и 8 поколение аккордов было с двойными поперечными рычагами спереди, то на 9м хонда уже поставила макферсон. В чем идея интересно ;-) ?

—-

Ну отвлеченно от подвески а об общих ощучениях от езды на высоких скоростях. На 7м аккорде выше 150 я обычно не ездил. Один раз его разогнал до 190 и все. Некомфортно и неуютно - на трассе на скоростях 170 и выше - не покидает ощущение что авто цепляется за дорогу недостаточно надежно и на колейности и прочих дефектах дороги авто заметно скачет.

На БМВ Е39 (к слову и там макферсон) я регулярно мотался на дачу и с нее на скоростях за 200. Бывало и минут 20 шел 220-230 по спидометру и не было ощущения что авто неуправляемо. Перегон в 4000 км я прошел за 36 часов на ней и на перегоне положил спидометр разогнав ее до 250 по спидометру. На аккорде максималку я так и не рискнул положить.

На пилоте крайн5 комфортно на скоростях за 170 - скорость вообще не ощущается. До ограничителя разгоняется легко и непринуденно и дискомфорта при жтом нет. Можно ехать в таком режиме долго не напрягаясь

черт, покажите мне то место, где нынче можно так полетать!

 

[Librus]

Я на дачу езжу по м4. На платном отрезке знаю где стоят все камеры

Добавлено через 2 минуты 43 секунды
А на е39 летал по долгу за 200км в час в далеких 2003-2004 когда вообще камер не было практически нигде

 

[Flexx]

черт, покажите мне то место, где нынче можно так полетать!

Не доезжая Ростова км 200-300 камер нет, дорога свободная!) я тем летом по дороге на море там топил немного)

 

[VVK]

Librus, и какой у тебя расход будет мнгновенный при круизе 150-160? Бака на долго хватит?

 

[Librus]

Librus, и какой у тебя расход будет мнгновенный при круизе 150-160? Бака на долго хватит?

машина большая и лобовое сопротивление у нее не как на легковушке.
С увеличением скорости расход очень сильно растет.

на дачу езжу 130-150 - то есть +20 к разрешенной скорости и лишь на отрезках где нет камер по настроению еду быстрее.

А по расходу на сотню км расклад такой (бак 72л):

77 км в час около 6,0-6,2 л - запас хода 1200 км - но так ехать нереально - я смог тока 13 км проехать ;-)
100-110 км в час около 7-8л - 900км
120-130 км в час около 9-10л - 720 км
130-150 км в час около 11-12л - 600 км


на 170-190 на расход не смотрел - на дорогу смотрел
Но гляну обязательно как поеду на дачу.

за 11 тыс км у меня средний расход пока 11,5л. Придет зима вырастет само собой

счетчик среднего расхода два раза проверял заправками бака по отсечке на тойже заправке и на том же пистолете.
Комп занизил на 0,2 литра в первом случае расход и на 0,18 во втором. То есть не на литры ошибка

 

[Flexx]

машина большая и лобовое сопротивление у нее не как на легковушке.
С увеличением скорости расход очень сильно растет.

на дачу езжу 130-150 - то есть +20 к разрешенной скорости и лишь на отрезках где нет камер по настроению еду быстрее.

А по расходу на сотню км расклад такой (бак 72л):

77 км в час около 6,0-6,2 л - запас хода 1200 км - но так ехать нереально - я смог тока 13 км проехать ;-)
100-110 км в час около 7-8л - 900км
120-130 км в час около 9-10л - 720 км
130-150 км в час около 11-12л - 600 км


на 170-190 на расход не смотрел - на дорогу смотрел
Но гляну обязательно как поеду на дачу.

за 11 тыс км у меня средний расход пока 11,5л. Придет зима вырастет само собой

Даже Дизельные 3 литровые ваги прослезились от таких цифр)

 

[Librus]

Даже Дизельные 3 литровые ваги прослезились от таких цифр)

Зачем задавать вопросы, если не устраивают ответы?

могу более и не отвечать.

Мне 47 лет - и я на этом форуме не первый день и писдеть не мой конек.