Дело в том что именно стабильная отсечка на 4000 появилась и на этом фоне начали сгорать камутаторы а мотор f20z1Попробуйте померять давление в топливной рампе. Не знаю с чем это связано, но у меня на F20Z2 бензонасос как расходник. Чуть ли не раз в год их меняю. Просто пропадает тяга
Причина нашлась но пришлось немного поломать голову, все коммутаторы которые я считал горелыми все целые и исправные проблема была совсем банальна в жгуте проводов от фишки и до самого трамблёра дело в том что в самой фишки контакты целые и с наружи а вот прям под уплотнителем считай все провода держались на изоляции плюс к тому часть проводов которая находится непосредственно внутри коммутатора и задубершие после того как полностью перерисовал весь жгут все и прошло и чек пропал и ехать и самых низов и в плоть до талогоПросто это случилось не плавно а резко утром странный долгий запуск был один единственный в последующие запуски все хорошо с пол пинка но стого момента и появилась отсечка и перегорания коммутаторов, чек не горит но подозрение на то что там по просту нету лампочки как вероятность хочу начать хотя бы с покупки нового коммутатора и самодиагностики а там буду держать в курсе происходящего