Переодически не запускается ДВС, стартер не крутит, ошибки по CAN шине.

[Денис28]

На холодную с запуском ДВС проблем нет, на горячую бывает нажимаешь кнопку старт/стоп а стартер не крутит и загораются ошибки: ABS, диагностика АКБ, система стабилизации, рулевое управление, подушки безопасности, диагностика ДВС, диагностика тормозной системы Вообщем полный набор. Оставляю авто часа на 2-3 после того как возвращаюсь авто запускается как будто ничего и небыло, ошибки не горят. Такое бывает не стабильно, может каждый день, может 1 раз в две недели.
АКБ новый, клемы чистые, сигнализацию отключил, в стартере блок со счетками заменил.
Специалисты разводят руками, говорят что нужно искать в тот момент когда проявляется проблема, а проблема проявляется непостоянно. Один раз успели в момент когда проявилась проблема сделать диагностику ДВС, ошибки по CAN шине, фото результатов диагностики прикрепил.
Подскажите что делать.

 

[couserval]

Такая вот эпизодическая ошибка - хуже некуда. Тяжело искать причину.
Какой-нибудь связи с температурой на улице, влажностью, их перепадами не наблюдается?
На мой взгляд, 3 более-менее очевидных варианта. ЭБУ, ABS или шина между ними. ЭБУ у нас, вроде как достаточно надежный. Я бы для начала проверил шину на предмет повреждений и отсутствия окисла в разъемах. Если там всё в порядке, то... Как говорят сервисмены, надо подкидывать заведомо исправные блоки и смотреть.
У меня была похожая ситуация с гирляндой ошибок, но движок наоборот, не глушился кнопкой. Правда, симптомы быстро прогрессировали и ошибки стали гореть постоянно. В сервисе приговорили блок АБС. Лечится заменой (с непредсказуемым результатом) , либо пропайкой выводов платы. Я пропаял собственными кривыми рученками и ошибки ушли.
Но там у Вас ещё ошибка блока SRS. Может, там что с разъемом?

 

[couserval]

Посмотрите здесь:

Сервисный мануал Accord 9

Если кто не знает/ленится искать. Раньше было здесь: https://0c281756c12507415a306e87917b46ac3a4abe2b.googledrive.com/host/0B3o2QOGLoJsfSGc4cE1EMmlkemM/2013_index.html Но перестало работать... Спасибо добрым людям, есть другой вариант...

accord-russia.ru

Там есть описание кодов ошибок и рекомендации по их устранению.

 

[Денис28]

Такая вот эпизодическая ошибка - хуже некуда. Тяжело искать причину.
Какой-нибудь связи с температурой на улице, влажностью, их перепадами не наблюдается?
На мой взгляд, 3 более-менее очевидных варианта. ЭБУ, ABS или шина между ними. ЭБУ у нас, вроде как достаточно надежный. Я бы для начала проверил шину на предмет повреждений и отсутствия окисла в разъемах. Если там всё в порядке, то... Как говорят сервисмены, надо подкидывать заведомо исправные блоки и смотреть.
У меня была похожая ситуация с гирляндой ошибок, но движок наоборот, не глушился кнопкой. Правда, симптомы быстро прогрессировали и ошибки стали гореть постоянно. В сервисе приговорили блок АБС. Лечится заменой (с непредсказуемым результатом) , либо пропайкой выводов платы. Я пропаял собственными кривыми рученками и ошибки ушли.
Но там у Вас ещё ошибка блока SRS. Может, там что с разъемом?

 

[Денис28]

В сентябре ремонтировали блок ABS, проблема появилась в конце ноября. Возможно причина в связи с ремонтом блока ABS?
Данная проблема с запуском проявлялась повторно 22.02.22г. я отключил блок ABS и аккумулятор на 30 минут ориентировочно, после этого авто запустилось. С отключенным блоком ABS я ездил по 03.03.22г., до 03.03.22г. проблем не было, по рекомендации диагноста (который ранее ремонтировал блок ABS) я подключил блок ABS и 04.03.22г. Проблема проявилась на следующий день 04.03.22г., я отключил аккумулятор и блок ABS, подождал с отключенным аккумулятором 20 минут, после чего попытался запустить ДВС, ДВС не запустился, я снял клемму на 1 час после авто запустился без проблем. Подключать блок ABS не стал, езжу так, решил посмотреть проявится ли проблема с отключенным блоком ABS.
Подскажите пожалуйста, если проблема с блоком ABS почему она не уходит сразу после отключения блока ABS? Или авто нужно больше времени для того чтобы выйти с аварийного режима?

 

[Денис28]

Помимо блока SRS на щитке приборов на дисплее который отображает используемую передачу КПП горят все возможные элементы.
Фото щитка приборов прикрепил.

 

[Денис28]

Поездил с отключенным блоком ABS с 04.03.2022г., 06.03.2022г. авто не запустилось, следовательно проблема не в блоке ABS.

 

[Денис28]

Такая вот эпизодическая ошибка - хуже некуда. Тяжело искать причину.
Какой-нибудь связи с температурой на улице, влажностью, их перепадами не наблюдается?
На мой взгляд, 3 более-менее очевидных варианта. ЭБУ, ABS или шина между ними. ЭБУ у нас, вроде как достаточно надежный. Я бы для начала проверил шину на предмет повреждений и отсутствия окисла в разъемах. Если там всё в порядке, то... Как говорят сервисмены, надо подкидывать заведомо исправные блоки и смотреть.
У меня была похожая ситуация с гирляндой ошибок, но движок наоборот, не глушился кнопкой. Правда, симптомы быстро прогрессировали и ошибки стали гореть постоянно. В сервисе приговорили блок АБС. Лечится заменой (с непредсказуемым результатом) , либо пропайкой выводов платы. Я пропаял собственными кривыми рученками и ошибки ушли.
Но там у Вас ещё ошибка блока SRS. Может, там что с разъемом?

По моему есть связь с температурой на улице, загонял на сто сразу после того как заглушить двс авто не запускалось, жду 10 минут и двс запускается, если проблема происходит на улице, ждать нужно минимум от 40 мин до 1 часа

 

[couserval]

Ну, тогда ЭБУ или шина. Разъемы проверяли? Окисления, заломы, нарушения герметичности. ЭБУ снять, осмотреть хотя бы на предмет герметичности. Но симптомы, на мой взгляд, неутешительные. Если это ЭБУ, то его разбирать/чинить в разы сложнее.

 

[Денис28]

Ну, тогда ЭБУ или шина. Разъемы проверяли? Окисления, заломы, нарушения герметичности. ЭБУ снять, осмотреть хотя бы на предмет герметичности. Но симптомы, на мой взгляд, неутешительные. Если это ЭБУ, то его разбирать/чинить в разы сложнее.

Видимых повреждений (шина, разъемы, ЭБУ) нет, визуально всё практически новое.

 

[Денис28]

Потеплело и проблема ушла, с начала апреля.

 

[Roman Vasilev]

У меня точно такая же проблема. На дворе июль, тепло.
приехал в хонду запад в мск. Они тут же сказали - виновата сигнализация. У меня стоит пандора с меткой. Вырезали сигналку, проблема не ушла. Дальше разбираются. Hds даже не подключали, сразу сказали что нужно сигналку резать

 

[Genrih22]

Такая вот эпизодическая ошибка - хуже некуда. Тяжело искать причину.
Какой-нибудь связи с температурой на улице, влажностью, их перепадами не наблюдается?
На мой взгляд, 3 более-менее очевидных варианта. ЭБУ, ABS или шина между ними. ЭБУ у нас, вроде как достаточно надежный. Я бы для начала проверил шину на предмет повреждений и отсутствия окисла в разъемах. Если там всё в порядке, то... Как говорят сервисмены, надо подкидывать заведомо исправные блоки и смотреть.
У меня была похожая ситуация с гирляндой ошибок, но движок наоборот, не глушился кнопкой. Правда, симптомы быстро прогрессировали и ошибки стали гореть постоянно. В сервисе приговорили блок АБС. Лечится заменой (с непредсказуемым результатом) , либо пропайкой выводов платы. Я пропаял собственными кривыми рученками и ошибки ушли.
Но там у Вас ещё ошибка блока SRS. Может, там что с разъемом?

Про АБС согласен — на Аккордах это частая болячка, особенно с годами. У меня похожая гирлянда ошибок была, блок ABS приговорили, но я для начала разъемы почистил и провода прозвонил, оказалось просто окисление на массе. Если не поможет, тогда уже блок смотреть, но с этим лучше не тянуть.
Пока я с этой ошибкой возился, подумал жене цветов купить . А по теме попробуй еще проверить контакты на блоке управления, там тоже любят окисляться. Удачи, должно решиться

 

[Roman Vasilev]

Проблему нашел. Решил.
Проблема была в ЭБУ. Решил заменой.
у меня был ЭБУ 37820-5B2-R84, я купил 37820-5B2-R83
Подключив купленный ЭБУ, он обновился до R84 и далее прописали ключи - проблема ушла.

Также мой блок можно починить, оказывается в блоке есть 3 места, проблемы в любом из которых могут вызвать такое поведение машины. Те, кто занимается ремонтом, знают и перепаивают сразу все 3. свой блок отдам в ремонт, чтобы был запасной) блоки управления на 9й аккорд, который шел на РФ рынок большая редкость.
Всем добра!

​