Охлаждающая система

[Gasanov]

Добрый вечер
Подскажите на honda accord 7 2.4л может ли быть не правильно работать вентилятор охлаждения из за того что слили фрион из системы кондиционирования ???
Проблема в том что слишком поздно срабатывает вентилятор охлаждения на 107 109 градусах только и срабатывают сразу оба вентилятора. Иногда срабатывают после того как заглушу машину и включу зажигание .

 

[KOSTIX]

вентиляторы на 7-ом всегда работают вместе. с кондеем или без - без разницы
родной датчик вкл вентиляторов имеет настройку 91-95 град. до 98-99 градусов темп в системе может подниматься до момента включения вентиляторов.
соотв датчик или глючит или стоит не тот, что нужно

 

[Gasanov]

вентиляторы на 7-ом всегда работают вместе. с кондеем или без - без разницы
родной датчик вкл вентиляторов имеет настройку 91-95 град. до 98-99 градусов темп в системе может подниматься до момента включения вентиляторов.
соотв датчик или глючит или стоит не тот, что нужно

Я вас понял спасибо
Кстати когда на радиаторе с датчика фишку снимал и замыкал провода вентиляторы работали
То есть с окаченным фрионом из системы это ни как не связано?

 

[KOSTIX]

нет конечно

 

[Gasanov]

вентиляторы на 7-ом всегда работают вместе. с кондеем или без - без разницы
родной датчик вкл вентиляторов имеет настройку 91-95 град. до 98-99 градусов темп в системе может подниматься до момента включения вентиляторов.
соотв датчик или глючит или стоит не тот, что нужно

нет конечно

Спасибо ,вы прям разъяснили все

 

[Алиот]

Спасибо ,вы прям разъяснили все

Скажу по себе,когда сломался компрессор, полгода ездил на коротком ремне,с охлаждением было все в порядке.Ищи причину в другом,
KOSTIX подсказал путь.

 

[Gasanov]

Скажу по себе,когда сломался компрессор, полгода ездил на коротком ремне,с охлаждением было все в порядке.Ищи причину в другом,
KOSTIX подсказал путь.

Датчик заказал новый пока ждал открутил и почистил старый датчик первые 100 км примерно срабатывал на 101градусов потом отпять началась карусель
Что не удивительно на северном кавказе беда с запчатями на аккорд приходится неделями ждать

 

[KOSTIX]

а мотор не перегревал? расширительный бачок после поездки полный под крышку?
такая карусель ещё бывает, когда прокладка пробита и в систему охлаждения газириует выхлопом. тогда датчик начинает дурить

 

[Gasanov]

а мотор не перегревал? расширительный бачок после поездки полный под крышку?
такая карусель ещё бывает, когда прокладка пробита и в систему охлаждения газириует выхлопом. тогда датчик начинает дурить

 

[Gasanov]

Бочок полный бывает
Датчик поменял ничего не поменялось

 

[Gasanov]

Если бы выхлоп пропускал антифриз не чернел бы?

 

[Gasanov]

А как точно можно продиагностировать пробита прокладка или нет?

 

[Botaneg]

А как точно можно продиагностировать пробита прокладка или нет?

если газы в антифризе, значит антифриз в цилиндре (цилиндрах). посмотреть выхлоп на наличие антифриза. выкрутить свечи посмотреть

 

[Gasanov]

Понял

если газы в антифризе, значит антифриз в цилиндре (цилиндрах). посмотреть выхлоп на наличие антифриза. выкрутить свечи посмотреть

Спасибо

 

[Gasanov]

Мотор то не перегревал
Уровень в бочке поднятый бывает или после чуть долгой поездки полный бывает и из крышки давит жидкость

 

[KOSTIX]

Мотор то не перегревал
Уровень в бочке поднятый бывает или после чуть долгой поездки полный бывает и из крышки давит жидкость

99% что прокладка пробита. у меня самого было такое
началось с того, что начал подыхать вентилятор левый (это болезнь седьмых). однажды в пробке в жару он видимо полностью остановился и писец
потом начались приколы с датчиком, как у тебя. дальше после каждой поездки бачок полный. а после остывания в радиатор не уходит. открываешь пробку радиатора и туда влазит литр антифриза
в итоге мотор поменял

 

[KOSTIX]

А как точно можно продиагностировать пробита прокладка или нет?

есть приборы, которые выхлоп чуют
и химические реагенты которые меняют цвет если в антифризе газы выхлопные есть

 

[Gasanov]

99% что прокладка пробита. у меня самого было такое
началось с того, что начал подыхать вентилятор левый (это болезнь седьмых). однажды в пробке в жару он видимо полностью остановился и писец
потом начались приколы с датчиком, как у тебя. дальше после каждой поездки бачок полный. а после остывания в радиатор не уходит. открываешь пробку радиатора и туда влазит литр антифриза
в итоге мотор поменял

А не легче прокладку поменять?

 

[KOSTIX]

А не легче прокладку поменять?

конечно, можно и поменять, но только если плоскости блока и головы не ушли
а узнать это можно только после подъема головы
я не стал играть в эту рулетку. тем более я знал, что мотор норм перегрет и плоскости 100% ушли