Мск/Спб: Autostudio.ru - профессиональная защита от угона. Скидки для клуба 10%.
- Автор темы Autostudio
- Дата начала
Autostudio
Партнер Клуба
Добрый день!
Тот самый случай, когда не хочется с собой носить ничего лишнего. Установили противоугонный комплекс на базе системы Igla 220, это классический иммобилайзер с авторизацией штатными кнопками автомобиля или смартфоном владельца. Под капотом спрятали удаленный модуль Igla Contour для блокировки двигателя и управления замками, два электромеханических блокиратора Defentime надежно блокируют доступ в подкапотное пространство. Автомобиль теперь под надежной защитой.
Если Вам надо защитить автомобиль - обращайтесь в Автостудио!
Тот самый случай, когда не хочется с собой носить ничего лишнего. Установили противоугонный комплекс на базе системы Igla 220, это классический иммобилайзер с авторизацией штатными кнопками автомобиля или смартфоном владельца. Под капотом спрятали удаленный модуль Igla Contour для блокировки двигателя и управления замками, два электромеханических блокиратора Defentime надежно блокируют доступ в подкапотное пространство. Автомобиль теперь под надежной защитой.
Если Вам надо защитить автомобиль - обращайтесь в Автостудио!
Autostudio
Партнер Клуба
Установка противоугонного комплекса на Lada Largus 2022
Добрый день!
Представляю Вам пример наиболее бюджетного варианта защиты автомобиля от угона.
Установили на данном автомобиле противоугонный комплекс. Использовали бюджетную связку из классического иммобилайзера StarLine I95 и электромеханического блокиратора капота Defentime. Для страховки на случай разряда АКБ выполнили монтаж аварийной розетки. И вишенка на торте - механический блокиратор рулевого вала Гарант Блок Люкс.
Будем рады видеть Вас в наших установочных центрах!
Добрый день!
Представляю Вам пример наиболее бюджетного варианта защиты автомобиля от угона.
Установили на данном автомобиле противоугонный комплекс. Использовали бюджетную связку из классического иммобилайзера StarLine I95 и электромеханического блокиратора капота Defentime. Для страховки на случай разряда АКБ выполнили монтаж аварийной розетки. И вишенка на торте - механический блокиратор рулевого вала Гарант Блок Люкс.
Будем рады видеть Вас в наших установочных центрах!
Autostudio
Партнер Клуба
Угоны 2022: тенденции и перспективы.
После известных февральских событий рынок автомобилей претерпел существенные изменения буквально в одночасье.
Изменились и стоимость автомобилей, выставленных на продажу, и их количество, а также сроки реализации. Вслед за стоимостью новых автомобилей подтянулась и вторичка, что особенно легко проверить на площадках известных сайтов по продаже автомобилей. Особенно очевидно это для тех, кто планировал покупку в начале февраль, но по каким-либо причинам вернулся к этому в марте.
Страховщики и их представители фиксируют рост угонов автомобилей, что, разумеется, тесно связано как с общим повышением стоимости, выставляемых на продажу автомобилей, дефицитом действительно стоящих экземпляров, так и с нехваткой/удорожанием запчастей для их ремонта.
В связи с этим рост числа угонов имеет тенденции к дальнейшему увеличению за счет дефицита на рынке новых авто, запчастей (новых и б/у), увеличением стоимости автомобилей. Если раньше владельцу относительно спокойно можно было отнестись к условному 10-ти летнему автомобилю, то сейчас этот вариант может прекрасно подойти для угона под разбор с учетом того, что такие автомобили , как правило, либо не защищены от угона вообще, либо же это поверхностная защита, которая не представляет серьезной помехи для злоумышленника.
Еще одна очевидная тенденция - снятие ряда деталей с автомобиля прямо во дворе для скорейшей реализации. Особенно этим страдают арендные автомобили (чаще всего это снятие дисков /резины с каршеринга) и автомобили, где просто и удобно снять катализаторы. Не говоря уже о традиционных историях, связанных с оптикой, зеркалами и т.д.
Тем не менее, есть и факторы, которые влияют на сдерживание резкого роста количества угонов в сегменте премиальных автомобилей: закрытые границы и нарушенные логистические цепочки не дают возможности оперативно вывести угнанные автомобили за границу.
Резюмируя все вышесказанное , отмечу, что именно сейчас стоит максимально адекватно и разумно отнестись к сохранности своего движимого имущества!
Если есть вопросы, то готов подсказать по текущим вариантам качественной защиты автомобиля.
После известных февральских событий рынок автомобилей претерпел существенные изменения буквально в одночасье.
Изменились и стоимость автомобилей, выставленных на продажу, и их количество, а также сроки реализации. Вслед за стоимостью новых автомобилей подтянулась и вторичка, что особенно легко проверить на площадках известных сайтов по продаже автомобилей. Особенно очевидно это для тех, кто планировал покупку в начале февраль, но по каким-либо причинам вернулся к этому в марте.
Страховщики и их представители фиксируют рост угонов автомобилей, что, разумеется, тесно связано как с общим повышением стоимости, выставляемых на продажу автомобилей, дефицитом действительно стоящих экземпляров, так и с нехваткой/удорожанием запчастей для их ремонта.
В связи с этим рост числа угонов имеет тенденции к дальнейшему увеличению за счет дефицита на рынке новых авто, запчастей (новых и б/у), увеличением стоимости автомобилей. Если раньше владельцу относительно спокойно можно было отнестись к условному 10-ти летнему автомобилю, то сейчас этот вариант может прекрасно подойти для угона под разбор с учетом того, что такие автомобили , как правило, либо не защищены от угона вообще, либо же это поверхностная защита, которая не представляет серьезной помехи для злоумышленника.
Еще одна очевидная тенденция - снятие ряда деталей с автомобиля прямо во дворе для скорейшей реализации. Особенно этим страдают арендные автомобили (чаще всего это снятие дисков /резины с каршеринга) и автомобили, где просто и удобно снять катализаторы. Не говоря уже о традиционных историях, связанных с оптикой, зеркалами и т.д.
Тем не менее, есть и факторы, которые влияют на сдерживание резкого роста количества угонов в сегменте премиальных автомобилей: закрытые границы и нарушенные логистические цепочки не дают возможности оперативно вывести угнанные автомобили за границу.
Резюмируя все вышесказанное , отмечу, что именно сейчас стоит максимально адекватно и разумно отнестись к сохранности своего движимого имущества!
Если есть вопросы, то готов подсказать по текущим вариантам качественной защиты автомобиля.
Autostudio
Партнер Клуба
Добрый день!
Наступает лето, а значит на дорогу выходит наша 2-х колесная техника!
Мы же в свою очередь можем защитить данный вид транспорта в том числе!
Представляем Вам последнюю работу - Honda CBR650F
Двухколесная техника нуждается в защите не меньше автомобиля. Для защиты данного байка выбрали иммобилайзер Starline V67 Мото. Данный мотоиммобилайзер защищает мотоцикл от угона путем блокировки двигателя, отключаемой только в присутствии владельца. Авторизация владельца производится по миниатюрной влагозащищенной метке или его смартфону с использованием технологии Bluetooth Smart, а также в комплектацию системы входит GSM\GPS трекер Starline M17
Ждем Вас!
Наступает лето, а значит на дорогу выходит наша 2-х колесная техника!
Мы же в свою очередь можем защитить данный вид транспорта в том числе!
Представляем Вам последнюю работу - Honda CBR650F
Двухколесная техника нуждается в защите не меньше автомобиля. Для защиты данного байка выбрали иммобилайзер Starline V67 Мото. Данный мотоиммобилайзер защищает мотоцикл от угона путем блокировки двигателя, отключаемой только в присутствии владельца. Авторизация владельца производится по миниатюрной влагозащищенной метке или его смартфону с использованием технологии Bluetooth Smart, а также в комплектацию системы входит GSM\GPS трекер Starline M17
Ждем Вас!
Autostudio
Партнер Клуба
Очевидные тенденции дошли и до наших клиентов.
В четверг у нашего клиента произошла попытка угона .Традиционно у Toyota/Lexus последних годов выпуска имеется уязвимость, при которой осуществляется доступ в салон путём подключения к разъёмам фар специальных устройств, позволяющих командой в CAN-шину снять с охраны заводскую сигнализацию и открыть центральный замок автомобиля.
Ну а теперь обо всем по порядку. Примерно в 23 часа вечера наш клиент получил звонок от охранной системы о том, что у автомобиля включено зажигание. Внимательный читатель по характерному звуку сирены поймет , о какой системе идет речь. Достаточно оперативно он выглянул в окно и не заметил ничего подозрительного.
Тем не менее, спустившись к авто и проведя его осмотр стало понятно, что зажигание у автомобиля включилось не просто так. Осмотр выявил характерные повреждения переднего бампера
Еще чуть ближе
В качестве дополнительной опции регистратор клиента был подключен к охранной системы и , таким образом, мы смогли увидеть "героев" этого вечера
https://zen.yandex.ru/video/watch/62a49e38cdba314ac40335de
На следующий день автомобиль прибыл к нам для диагностики, после чего мы и узнали эту историю.
Таким образом, на лицо один из самых стандартных вариантов использования заводских уязвимостей. Автомобиль остался на месте с минимальными повреждениями, своевременно проинформировав владельца об опасности.
Правильно защищайте свой автомобиль!
В четверг у нашего клиента произошла попытка угона .Традиционно у Toyota/Lexus последних годов выпуска имеется уязвимость, при которой осуществляется доступ в салон путём подключения к разъёмам фар специальных устройств, позволяющих командой в CAN-шину снять с охраны заводскую сигнализацию и открыть центральный замок автомобиля.
Ну а теперь обо всем по порядку. Примерно в 23 часа вечера наш клиент получил звонок от охранной системы о том, что у автомобиля включено зажигание. Внимательный читатель по характерному звуку сирены поймет , о какой системе идет речь. Достаточно оперативно он выглянул в окно и не заметил ничего подозрительного.
Тем не менее, спустившись к авто и проведя его осмотр стало понятно, что зажигание у автомобиля включилось не просто так. Осмотр выявил характерные повреждения переднего бампера
Еще чуть ближе
В качестве дополнительной опции регистратор клиента был подключен к охранной системы и , таким образом, мы смогли увидеть "героев" этого вечера
https://zen.yandex.ru/video/watch/62a49e38cdba314ac40335de
На следующий день автомобиль прибыл к нам для диагностики, после чего мы и узнали эту историю.
Таким образом, на лицо один из самых стандартных вариантов использования заводских уязвимостей. Автомобиль остался на месте с минимальными повреждениями, своевременно проинформировав владельца об опасности.
Правильно защищайте свой автомобиль!
Autostudio
Партнер Клуба
Установка противоугонного комплекса с дистанционным запуском на Mercedes G-class
Установка противоугонного охранного комплекса c GSM оповещением. За основу проекта взяли систему Pandect 1800L, под капот спрятали удаленный модуль блокировки и управления замком капота RHM03BT, на страже капота надежные электромеханические блокираторы Defentime. Данная сигнализация позволяет организовать функцию дистанционный запуск двигателя и сохранить ключи от автомобиля, чем мы и воспользовались. В таком составе пользование автомобилем будет не только более комфортным, но и в разы безопаснее.
Готовы подобрать решение для безопасного автозапуска в составе полноценного противоугонного комплекса для любого автомобиля!
Установка противоугонного охранного комплекса c GSM оповещением. За основу проекта взяли систему Pandect 1800L, под капот спрятали удаленный модуль блокировки и управления замком капота RHM03BT, на страже капота надежные электромеханические блокираторы Defentime. Данная сигнализация позволяет организовать функцию дистанционный запуск двигателя и сохранить ключи от автомобиля, чем мы и воспользовались. В таком составе пользование автомобилем будет не только более комфортным, но и в разы безопаснее.
Готовы подобрать решение для безопасного автозапуска в составе полноценного противоугонного комплекса для любого автомобиля!
Autostudio
Партнер Клуба
Добрый день!
Сегодня хотели бы поделиться с Вами еще одним примером работ, которыми мы занимаемся. К нам прибыл Volkswagen Touareg , владелец которого захотел придать свежести внешнему виду автомобиля, результатом чего стала восстановительная полировка с последующей обработкой кузова составами Ceramic Pro
Собственно удалось добиться желаемого эффекта на все 100%
Увидеть подробные фото процесса можно тут
Будем рады Вас видеть!
Сегодня хотели бы поделиться с Вами еще одним примером работ, которыми мы занимаемся. К нам прибыл Volkswagen Touareg , владелец которого захотел придать свежести внешнему виду автомобиля, результатом чего стала восстановительная полировка с последующей обработкой кузова составами Ceramic Pro
Собственно удалось добиться желаемого эффекта на все 100%
Увидеть подробные фото процесса можно тут
Будем рады Вас видеть!
Autostudio
Партнер Клуба
Добрый день!
Защиты от угона много не бывает, но есть необходимый минимум. На данный автомобиль установили классический иммобилайзер с противоразбойной функцией, спрятали его под капот, доступ под капот надежно закрывает пара электромеханических блокираторов Defentime V5, дополнительно выполнили защиту от перехвата сигнала штатного ключа(ретрансляция, защита от удочки).
Отметим, что сейчас особенно важно учитывать блокировку радиоканала при реализации охранного комплекса.
По всем вопросам наши специалисты готовы дать исчерпывающие консультации.
Защиты от угона много не бывает, но есть необходимый минимум. На данный автомобиль установили классический иммобилайзер с противоразбойной функцией, спрятали его под капот, доступ под капот надежно закрывает пара электромеханических блокираторов Defentime V5, дополнительно выполнили защиту от перехвата сигнала штатного ключа(ретрансляция, защита от удочки).
Отметим, что сейчас особенно важно учитывать блокировку радиоканала при реализации охранного комплекса.
По всем вопросам наши специалисты готовы дать исчерпывающие консультации.
Autostudio
Партнер Клуба
Добрый день!
Представляю Вашему вниманию пример защиты автомобиля противоугонным комплексом на базе Пандоры dx4gs
За основу взяли систему Pandora DX4GS, под капотом удаленный модуль RHM03BT, доступ под капот надежно закрыт электромеханическим блокиратором Autolis Split, заблокировали диагностический разъем, выполнили защиту от ретрансляции(перехвата радиосигнала штатного ключа) в сочетании с механической защитой разъемов передних дверей и конечно же не забыли про функцию дистанционный запуск двигателя с сохранением всех ключей от авто.
Представляю Вашему вниманию пример защиты автомобиля противоугонным комплексом на базе Пандоры dx4gs
За основу взяли систему Pandora DX4GS, под капотом удаленный модуль RHM03BT, доступ под капот надежно закрыт электромеханическим блокиратором Autolis Split, заблокировали диагностический разъем, выполнили защиту от ретрансляции(перехвата радиосигнала штатного ключа) в сочетании с механической защитой разъемов передних дверей и конечно же не забыли про функцию дистанционный запуск двигателя с сохранением всех ключей от авто.
Autostudio
Партнер Клуба
Добрый день!
На очереди пример достаточно бюджетного, но при этом надежного решения для любого автомобиля.
Установили на данный автомобиль классическую связку оборудования. Под капотом спрятали иммобилайзер Meritec 2.4(система управляется бесконтактной меткой, умеет управлять блокиратором капота и имеет противоразбойный режим), доступ под капот надежно закрывает электромеханический блокиратор Defentime
На очереди пример достаточно бюджетного, но при этом надежного решения для любого автомобиля.
Установили на данный автомобиль классическую связку оборудования. Под капотом спрятали иммобилайзер Meritec 2.4(система управляется бесконтактной меткой, умеет управлять блокиратором капота и имеет противоразбойный режим), доступ под капот надежно закрывает электромеханический блокиратор Defentime
Autostudio
Партнер Клуба
Autostudio
Партнер Клуба
Добрый день!
На данном примере использован классический вариант бюджетной защиты, а именно иммобилайзер в сочетании с замком капота.Под капотом спрятали иммобилайзер Starline I95(система управляется бесконтактной меткой, умеет управлять блокиратором капота и имеет противоразбойный режим), доступ под капот надежно закрывает электромеханический блокиратор Defentime.
Обращайтесь, будем рады помочь!
На данном примере использован классический вариант бюджетной защиты, а именно иммобилайзер в сочетании с замком капота.Под капотом спрятали иммобилайзер Starline I95(система управляется бесконтактной меткой, умеет управлять блокиратором капота и имеет противоразбойный режим), доступ под капот надежно закрывает электромеханический блокиратор Defentime.
Обращайтесь, будем рады помочь!
Autostudio
Партнер Клуба
Добрый день!
Установили на данный автомобиль связку из классического имобилайзера Starline I95 и электромеханического блокиратора капота и блокиратора АКПП
В дальнейшем на данном оборудовании можно выполнить блокировку штатного радиоканала или блокировку диагностического разъема. Таким образом, простейший иммобилайзер способен решать серьезные задачи по защите автомобиля от угона
Установили на данный автомобиль связку из классического имобилайзера Starline I95 и электромеханического блокиратора капота и блокиратора АКПП
В дальнейшем на данном оборудовании можно выполнить блокировку штатного радиоканала или блокировку диагностического разъема. Таким образом, простейший иммобилайзер способен решать серьезные задачи по защите автомобиля от угона
Autostudio
Партнер Клуба
Добрый день!
Тонировка актуальна летом как никогда!
Выполнили работы по тонированию задней полусферы пленкой LLumar 5%. Тонирование не только сдерживает проникновение ультрафиолета в салон и скрывает оставленные вещи ,но и значительно меняет внешний вид автомобиля.
Тонировка актуальна летом как никогда!
Выполнили работы по тонированию задней полусферы пленкой LLumar 5%. Тонирование не только сдерживает проникновение ультрафиолета в салон и скрывает оставленные вещи ,но и значительно меняет внешний вид автомобиля.
Autostudio
Партнер Клуба
Установка парковочной камеры и монитора на примере Mitsubishi Outlander
На многих автомобилях парковочная камера входит в стандартный набор опций, на многих есть возможность установить нештатную камеру и вывести картинку на штатный монитор. Данный автомобиль не попал в перечисленные категории и было принято решение поставить универсальный монитор в связке с камерой для облегчения парковки и контроля происходящего позади авто.
Простое, аккуратное и бюджетное решение.
На многих автомобилях парковочная камера входит в стандартный набор опций, на многих есть возможность установить нештатную камеру и вывести картинку на штатный монитор. Данный автомобиль не попал в перечисленные категории и было принято решение поставить универсальный монитор в связке с камерой для облегчения парковки и контроля происходящего позади авто.
Простое, аккуратное и бюджетное решение.
Autostudio
Партнер Клуба
Pandora VX 4G GPS – новая, модернизированная 4G-сигнализация с интегрированным GPS-приёмником уже в продаже
Линейка автомобильных телеметрических систем Pandora пополнилась ещё одним весьма перспективным противосанкционным продуктом на новейшей платформе VX.
В самое ближайшее время новинка появится и у нас в прайс-листе
Вопрос доступности электронных компонентов по-прежнему остается в фокусе внимания. Переориентация в сторону независимости от импорта отечественных автопроизводителей и заполнение высвободившихся рынка и мощностей автомобильными брендами из дружественных государств показывает положительный тренд. При этом, потребность в дополнительном комфортном и безопасном функционале для таких автомобилей очень велика.
C марта нашим конструкторским бюро и службой закупок была проделана титаническая работа по трансформации производственных и бизнес-процессов в соответствии с новыми реалиями на рынке электронных компонентов. При этом, особенно важно было не допустить приостановки ключевых процессов, а иллюзий на скорейшее возобновление прежних схем сотрудничества мы не питали.
В результате, уже в конце весны, мы представили первый продукт компании Pandora на новой архитектуре, разработанный на компонентах из дружественных стран – Pandora VX-4G, и сегодня мы рады сообщить о поступлении в торговую сеть по всей стране, от Владивостока до Калининграда, улучшенной версии первой противосанкционной телеметрической охранно-сервисной системы Pandora VX-4G GPS.
Как видно из названия, новинку отличает уже встроенный в базовый блок высокочувствительный GPS/ГЛОНАСС-приемник, который надежно и точно определяет координаты автомобиля даже в неблагоприятных условиях приема, что бесспорно лучше и выгоднее, чем докупать отдельный GPS-приемник. При этом энергопотребление системы остаётся на рекордно низких значениях.
В остальном VX-4G и VX-4G GPS схожи. Прежде всего, это высокая скорость и устойчивость связи с автомобилем благодаря возможностям 4G-модема. Интерфейс Bluetooth 4.2 позволяет расширить функционал системы периферийными устройствами и датчиками, а также произвести удобную и быструю настройку автосигнализации посредством приложения Pandora Specialist.
На борту 2xCAN, LIN, Immo/Key-порты для подключения к любому современному автомобилю и бесключевому обходу встроенных иммобилайзеров при реализации дистанционного и автоматического запуска двигателя.
Аналогична и комплектация новинки, которая порадует двумя Bluetooth-метками авторизации владельца, релейным модулем RMD-4M, и мощной пьезосиреной PS-330.
Линейка автомобильных телеметрических систем Pandora пополнилась ещё одним весьма перспективным противосанкционным продуктом на новейшей платформе VX.
В самое ближайшее время новинка появится и у нас в прайс-листе
Вопрос доступности электронных компонентов по-прежнему остается в фокусе внимания. Переориентация в сторону независимости от импорта отечественных автопроизводителей и заполнение высвободившихся рынка и мощностей автомобильными брендами из дружественных государств показывает положительный тренд. При этом, потребность в дополнительном комфортном и безопасном функционале для таких автомобилей очень велика.
C марта нашим конструкторским бюро и службой закупок была проделана титаническая работа по трансформации производственных и бизнес-процессов в соответствии с новыми реалиями на рынке электронных компонентов. При этом, особенно важно было не допустить приостановки ключевых процессов, а иллюзий на скорейшее возобновление прежних схем сотрудничества мы не питали.
В результате, уже в конце весны, мы представили первый продукт компании Pandora на новой архитектуре, разработанный на компонентах из дружественных стран – Pandora VX-4G, и сегодня мы рады сообщить о поступлении в торговую сеть по всей стране, от Владивостока до Калининграда, улучшенной версии первой противосанкционной телеметрической охранно-сервисной системы Pandora VX-4G GPS.
Как видно из названия, новинку отличает уже встроенный в базовый блок высокочувствительный GPS/ГЛОНАСС-приемник, который надежно и точно определяет координаты автомобиля даже в неблагоприятных условиях приема, что бесспорно лучше и выгоднее, чем докупать отдельный GPS-приемник. При этом энергопотребление системы остаётся на рекордно низких значениях.
В остальном VX-4G и VX-4G GPS схожи. Прежде всего, это высокая скорость и устойчивость связи с автомобилем благодаря возможностям 4G-модема. Интерфейс Bluetooth 4.2 позволяет расширить функционал системы периферийными устройствами и датчиками, а также произвести удобную и быструю настройку автосигнализации посредством приложения Pandora Specialist.
На борту 2xCAN, LIN, Immo/Key-порты для подключения к любому современному автомобилю и бесключевому обходу встроенных иммобилайзеров при реализации дистанционного и автоматического запуска двигателя.
Аналогична и комплектация новинки, которая порадует двумя Bluetooth-метками авторизации владельца, релейным модулем RMD-4M, и мощной пьезосиреной PS-330.
Autostudio
Партнер Клуба
Maxilock - новый модуль в составе комплекса AUTOLIS Mobile S BLE
В результате 2-х стороннего обмена данными Maxilock с основным блоком Mobile S по защищенной шине CodeBus и наличия у Maxilock связи со смартфоном по Bluetooth, охранный комплекс AUTOLIS Mobile S получил возможность управления со смартфона по BLE. При наличии модуля Maxilock, можно отправлять команды непосредственно основному блоку Mobile S, без участия внешних серверов. Для этих целей компания АВТОЛИС разработала два бесплатных мобильных приложения (Android, iOS), уже доступных в официальных магазинах.
Мобильное приложение AUTOLIS BLE предназначено для пользователей комплексов AUTOLIS, в составе которых есть модуль Maxilock. На настоящий момент с помощью данного приложения пользователи могут отправить комплексу ряд основных команд: "Включить/Выключить полную охрану", "Включить Режим ТО", "Запустить/Остановить двигатель" и другие. Приложение AUTOLIS BLE предоставляет альтернативный способ управления комплексом AUTOLIS, без использования каналов GSM-связи.
В результате 2-х стороннего обмена данными Maxilock с основным блоком Mobile S по защищенной шине CodeBus и наличия у Maxilock связи со смартфоном по Bluetooth, охранный комплекс AUTOLIS Mobile S получил возможность управления со смартфона по BLE. При наличии модуля Maxilock, можно отправлять команды непосредственно основному блоку Mobile S, без участия внешних серверов. Для этих целей компания АВТОЛИС разработала два бесплатных мобильных приложения (Android, iOS), уже доступных в официальных магазинах.
Мобильное приложение AUTOLIS BLE предназначено для пользователей комплексов AUTOLIS, в составе которых есть модуль Maxilock. На настоящий момент с помощью данного приложения пользователи могут отправить комплексу ряд основных команд: "Включить/Выключить полную охрану", "Включить Режим ТО", "Запустить/Остановить двигатель" и другие. Приложение AUTOLIS BLE предоставляет альтернативный способ управления комплексом AUTOLIS, без использования каналов GSM-связи.
Autostudio
Партнер Клуба
Добрый день!
Представляем Вашему вниманию новые регистраторы GNET, которые стали доступны к установке в наших филиалах.
Данного производителя отличает высокое качество съемки, знаменитая надежность оборудования производства Корея (здесь стоит упомянуть достаточно широкой известный корейский бренд Black vue и Thinkware), ну и, разумеется, демократичную стоимость решения.
В нашей линейки представлено несколько регистраторов, с которыми можно ознакомиться по ссылке
Представляем Вашему вниманию новые регистраторы GNET, которые стали доступны к установке в наших филиалах.
Данного производителя отличает высокое качество съемки, знаменитая надежность оборудования производства Корея (здесь стоит упомянуть достаточно широкой известный корейский бренд Black vue и Thinkware), ну и, разумеется, демократичную стоимость решения.
В нашей линейки представлено несколько регистраторов, с которыми можно ознакомиться по ссылке
Autostudio
Партнер Клуба
Добрый день!
Помимо хорошо зарекомендовавших себя систем видеофиксации GNET и Black VUE у нас также доступны регистраторы от известного производителя парковочных радаров AAAline
Встречайте новый вариант DVR -C
Система видеофиксации AAALINE DVR-C является следующим этапом развития AAALINE DVR-B. При сохранении всех технических преимуществ главными изменениями стали:
Более скругленная форма корпуса видеорегистратора, для качественной интеграции в разнообразные интерьеры автомобиля;
Наличие съемного гофра, который формирует визуальное сходство регистратора со штатным оборудованием автомобиля на ветровом стекле. Кроме того, кофр можно покрасить в цвет обшивки потолка или любой другой цвет по желанию владельца.
И конечно DVR-С это все так же:
Запатентованная стационарная установка на ветровое стекло автомобиля;
Отсутствие в салоне каких-либо проводов, имеющих отношение к питанию видеорегистратора;
Возможность использовать DVR-C как часть охранного комплекса автомобиля;
Фактура, цвет и форма в точности совпадают с техническими решениями оформления штатных (заводских) элементов салона автомобиля;
Габариты DVR-С продуманы таким образом, чтобы обеспечить бесперебойную работу в диапазоне рабочих температур;
Объектив видеорегистратора регулируется по вертикальной оси для настройки области видеофиксации;
Запись видеорегистратора автоматически активируется при каждом включении зажигания. При выключении зажигания запись будет автоматически остановлена.
Помимо хорошо зарекомендовавших себя систем видеофиксации GNET и Black VUE у нас также доступны регистраторы от известного производителя парковочных радаров AAAline
Встречайте новый вариант DVR -C
Система видеофиксации AAALINE DVR-C является следующим этапом развития AAALINE DVR-B. При сохранении всех технических преимуществ главными изменениями стали:
Более скругленная форма корпуса видеорегистратора, для качественной интеграции в разнообразные интерьеры автомобиля;
Наличие съемного гофра, который формирует визуальное сходство регистратора со штатным оборудованием автомобиля на ветровом стекле. Кроме того, кофр можно покрасить в цвет обшивки потолка или любой другой цвет по желанию владельца.
И конечно DVR-С это все так же:
Запатентованная стационарная установка на ветровое стекло автомобиля;
Отсутствие в салоне каких-либо проводов, имеющих отношение к питанию видеорегистратора;
Возможность использовать DVR-C как часть охранного комплекса автомобиля;
Фактура, цвет и форма в точности совпадают с техническими решениями оформления штатных (заводских) элементов салона автомобиля;
Габариты DVR-С продуманы таким образом, чтобы обеспечить бесперебойную работу в диапазоне рабочих температур;
Объектив видеорегистратора регулируется по вертикальной оси для настройки области видеофиксации;
Запись видеорегистратора автоматически активируется при каждом включении зажигания. При выключении зажигания запись будет автоматически остановлена.