artur_hondovod
New member
- Регистрация
- 08.04.2022
- Сообщения
- 1
- Имя:
- Артур
- Автомобиль
- Honda Accord Executive Sport 2005
Имеется Honda Accord executive sport 2005 дорест с мотором 2.2 CDTI пробегом 380к слабым звеном в данном поколении является датчик давления турбины. По правильности работы турбины должна нагнетаться при 1500 оборотах, а тут в свою очередь это происходит на 2200, и в подьём после 3й передачи не едет если не дать ей под хвоста при 3000 оборотах на передачах пониже. Заказал датчик давления турбины, осталось поменять. Сложно ли заменить его, и в данной ситуации в этом ли проблема или что-то другое?! Не судите строго владею первым автомобилем, нету опыта эксплуатации.