Переборка клапанного узла рулевой рейки

Запрессовав левый сальник в рейку и, офигев от своей неипучести, решил использовать все резинки из ремкомплекта. Снял стопорное кольцо с вала клапанного механизма увидел где применяется маленькое белое колечко, такое же как на поршне рейки, но поменьше диаметром и тоже "подпружинено" черным резиновым колечком. Тут и наступил облом. Дело в том, что муфта и вал образуют прецизионную пару, т.е. практически без люфта и фаска чтобы "заехать" муфтой на это кольцо очень мала. Т.е. я не могу натянуть муфту на вал, потому что мешает это пластиковое кольцо.
Вопрос: Есть способ натянуть муфту без особых изощрений типа спешлтула?

Замутил спешлтул из колбы спрея. В субботу опробую.

Получилось! Только не моим планируемым тулом. Обратил внимание что материал этого колечка похож на "тормозной пластилин". Он твердый, но при длительном воздействии поддается. В итоге обернул кольцо металлической пластинкой с прицелом на конусность, попил чайку и вуаля.