Поджарил фару в духовке =(

Решил сделать симметричным свой жопс - вынуть чертов красный колпачок из задней ПТФ. Посмотрел сначала на манипуляции с паяльником от ViTaL-, и решил что мародерство - не мой метод.

Почитал кучу статей по разбору фар и на драйве и на сайтах всяких клубов - выявил два метода: или феном или в духовку. Стал греть феном. Долго грел. Ноль эмоций. Стал отделять "стекло" от корпуса канцелярским, ножом ковыряя герметик, пока он горячий. Две длинные стороны мне поддались, а вот с двух коротких сторон - ножом в место склейки не подлезть. Пробовал леску внутрь засунуть и ей срезать - не вышло...

Думаю, ладно, попробуем с духовкой, потому что у меня корпус фары от нагрева феном в руках уже подтаивать начинает. Народ пишет по-разному. Кому-то хватило 50 градусов на 7 минут - попробовал, не вышло. Кто-то писал, про 100 градусов и 5 минут - тоже не вышло. Герметик не плавился... Короче температура плавления фары - 165 градусов... :dance3:

А теперь, внимание вопрос! Почему у меня пластик в трубочку свернулся, а герметик, сука, все равно оставался деревянным?!!! :hysteric:

P.S. А теперь серьезно. Вопрос к тем, кто расклеивал передние фары у 8го аккорда (хочу отражатель в передних фарах покрасить): там действительно все так как все пишут мол "прогреваем по контуру и отсоединяем стекло"? Потому что тот герметик, на который была посажена моя задняя ПТФ стал эластичным у меня только при 210 градусах. А когда я, уже увидев, что фара свернулась в трубочку, решил-таки отодрать чертово стекло от корпуса - я сломал фару (кусочки красной пластмассы остались приклеины герметиком к корпусу... (см фото - по бокам от отражателя.

P.P.S. На фото стеклышко боле-менее ровное - это я его опять поджарил и распрямил, из духовки я его вынул "цветочком"

Мораль: рано или поздно что-нибудь да сломаешь =)

kru сказал(а):

Почему у меня пластик в трубочку свернулся, а герметик, сука, все равно оставался деревянным?!!!

Нажмите, чтобы раскрыть...

:rofl: :rofl: :rofl: :rofl:

А если серьезно, то передние фары феном вроде отогреваются норм. Мои в духовку не клали, ибо в мастерской духовки не было ))

я с товарищем делал глазки на его матрешке. сначала пытались периметр греть феном (фен домашний, маленький, дорожный), с одной стороны нагреваем, с другой - уже холодная. Делали зимой в гараже, когда на улице было -25, а в гараже примерно +5. В итоге придумали следующее: вставили сопло фена в отверстие под лампу и оставили фен примерно минут на 10, после этого стекло фры снялось очень легко и беспроблемно. ничего не поплавилось. хороший метод)

...ну вот ПТф испортил... Передние фары на герметике,их и можно греть, а задании на клей посажены и такой номер с ними не пройдет

kru,
передние фары промышленным феном по контуру и раздираешь как пасть крокодила. По задним - хз, мне туманку вырезал Гоша Chivik, но он как то мастерски по бырому всё сделал ))) Постучись ему в личку или набери )

Кроилово ведет к попадалову....
есть же прекрасные мастерские - партнеры клуба... где все умеют, и делают, что умеют, с гарантией

Всем спасибос!

Купил на разборке фонарь, сегодня тонирну и поставлю. :yahoo:

Очень все-таки хотелось бы услышать тех, кто сам расклеивал фары от 8ки...

P.S. Попросил Георгия прокомментировать, но пока молчит:search:

P.P.S. oleand, ценный комментарий, спасибо!

поржал)))фанарь в духовке готовить это сильно))))))))
по теме-фары феном греются минут 15 по контуру,стекло снимается легко!а фанарь проще паяльником разрезать,у меня ушло 20 минут)))купил насадку-нож на паяльник,шов очень тонкий получился

Mr.Jordan, да, спс, новую фару так и расплавлю, ток жало нужно пошире

kru ты извини, но это писец, не знаешь не берись!!! ты бы еще в СВЧ сунул.... сэконимил 1000 рублей)))

1. не путаем определения
фары - это передние фары..., на "термогерметике" назовем его так, при нагревании можно отлепить
2. фонари - именно фонари, это задние ос.приборы))) вот они как раз приклеины намертво. Похоже даже не на клею, а на горячую штамповку.. Поэтому там если и плавится, то вся фара целиком...
3. Я на 7-ом вскрывал дремелью, надо приноровиться, шов не очень красивый выходит. Аккуратно можно сделать разогретым ножом(насадка на паяльник), но вонь жесткая, можно помереть от нее...

P.s. Автор давай теперь режь фонарь, который купил, есть теперь на чем потренироваться

наслышан сегодня про эту тему на смотровой))))))))
ну ни че, за то своими руками))))

11-12 буду в Питерею Купи новый фонарь. Плюс мне понабится маленькая бор-машинка, паяльник и крестовая отвертка. Сделаю подарок. )

Chivik777 сказал(а):

11-12 буду в Питере. Купи новый фонарь. Плюс мне понабится маленькая бор-машинка, паяльник и крестовая отвертка. Сделаю подарок. )

Нажмите, чтобы раскрыть...

Огромное спасибо за предложение, но я все привык сам, получаю удовольствие от процесса =)

ромашка сказал(а):

наслышан сегодня про эту тему на смотровой))))))))
ну ни че, за то своими руками))))

Нажмите, чтобы раскрыть...

:yahoo: я и сам повеселился и остальных развеселил, так что, мне эту фару не жалко)) теперь я знаю рецепт её приготовления))

кто ж знал, что она не на герметике)

Woldemar сказал(а):

kru ты извини, но это писец, не знаешь не берись!!! ты бы еще в СВЧ сунул.... сэконимил 1000 рублей)))

Нажмите, чтобы раскрыть...

по твоей логике "не знаешь не берись" мы бы до сих пор в каменном веке были) Ну не все же такие знающие как ты!

P.S. А это тебе так, чисто первые несколько ссылок, что в гугле вылазят по "разобрать фару духовка".

http://www.touareg-club.net/forum/archive/index.php/t-22069.html
http://forum.opel-club.rhttp://www....6124002160/u/lofiversion/index.php/t5232.html
http://forums.drom.ru/toyota-ipsum-nadia-gaia-picnic-avensis-verso/t70034.html
http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?showtopic=21117
http://www.bmwclub.ru/vb/archive/index.php/t-264226.html
http://www.fiesta-club.ru/forum/showthread.php?t=13618

как ты до такого додумался :rofl:

оп оп.

Может мне кто в новосибе поможет отражатели выкрасить???,А то не охота из фар пирог делать.

design_fabriq сказал(а):

P.s. Автор давай теперь режь фонарь, который купил, есть теперь на чем потренироваться

Нажмите, чтобы раскрыть...

так и сделал)

лабзиком рспилил, аккуратно получилось. если кто соберется делать - купите жало для паяльника плоское, не уже 6 мм. чем шире тем лучше.

разобрать передние фары не так сложно: сначала откручиваешь 4 винта - доп крепеж стекла к корпусу фары, затем греешь промышленным феном по периметру соединения корпуса и стекла (мы грели прим. 5...7 минут) далее начинаем расклеивать, начинать следует от края который к решетке, прилагая некоторое усилие раскрывай ее как "пасть крокодила" (первый раз лучше делать вдвоем) и заодно по мере расклеивания не забывай отгибать незнаю как их назвать, назовем прижимы, они по всему периметру фары, на стекле выступ на корпусе отверстие, вообщем в месте стыка обнаружишь их сразу. когда раскрытие стекла и корпуса скажем так достигнет отражателя поворота здесь аккуратнее далее следует не раскрывать а тянуть стекло относительно корпуса на себя (в противном случае рискуешь сломать стекло). эту операцию делали неделю назад - все без проблем.

вот у вас проблемы...я хорошие зимние кроссовки положил в духовку посушиться...

kru сказал(а):

А теперь, внимание вопрос! Почему у меня пластик в трубочку свернулся, а герметик, сука, все равно оставался деревянным?!!!

Нажмите, чтобы раскрыть...

гм, я смотрел видяшку про герметик для фар (Dow Corning 7091), так там сказано, что он - эластичен после нанесения, т.е. не надо прибегать к помощи духовки...
клик


Млин, 21 век на дворе, а суем фары в духовку:rofl: