accord-russia Vermont

  
Вернуться   Honda Accord - Клуб поклонников и счастливых обладателей Хонды Аккорд > Автомобиль > Все о хонде аккорд 8 поколения (модель 2008-2012 года) > Подвеска, ходовая, тормоза

Подвеска, ходовая, тормоза Обсуждение подвески, ходовой, тормозов и всего что с этим связано


  Объявления и реклама
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра

Старый 14.11.2017, 17:55   #651
Неместный
 
Аватар для Komment
 
Komment вне форума
Имя: Stanislav
Автомобиль: Accord 8 2.4 Exe (Premium White Pearl) Late 2010
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Московская область
Сообщений: 455
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 213 раз(а) в 165 сообщениях
Komment за этого человека можно гордитьсяKomment за этого человека можно гордитьсяKomment за этого человека можно гордитьсяKomment за этого человека можно гордитьсяKomment за этого человека можно гордитьсяKomment за этого человека можно гордитьсяKomment за этого человека можно гордитьсяKomment за этого человека можно гордиться
Цитата:
Сообщение от SAVA1185 Посмотреть сообщение
Ну что ж, колодки задние поменял, всё промазал и всё бы ничего, но обратил внимание: направляющие на одной скобе разные!!! Куда какую втыкать???
После обслуживания суппортов у офицалов, в феврале еще, заметил, что машина стала идти на юз при торможении. А когда в прошедшие выходные менял задние колодки, заметил на них неравномерный износ. Пишут что тормоза может закусывать из-за неправильно установленных направляющих....
Насколько помню, вверху суппорта направляющая идет с резиновой втулкой, а снизу без. Так вот, эти резиновые втулки полезно менять при обслуживании суппорта, стоят они недорого.
По поводу того, что машина идет на юз, и неравномерный износ - значит суппорт клинит. Нужно смазать направляющие хорошей смазкой (именно для направляющих, например TRW PFG110), поменять втулки на направляющих.
  Ответить с цитированием

Старый 14.11.2017, 18:30   #652
Новичок
 
Фру вне форума
Имя: Антон
Автомобиль: Honda CTR FN2
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Фру на пути к лучшему
Нижняя направляющая как правило еще с пропилом.
  Ответить с цитированием

Старый 15.11.2017, 01:50   #653
Новичок
 
SAVA1185 вне форума
Имя: Лёха
Автомобиль: Honda Accord VIII 2008
Регистрация: 20.08.2015
Адрес: Россия
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз(а) в 1 сообщениях
SAVA1185 на пути к лучшему

В итоге нашел изображение с указанием где перед автомобиля. А то приходилось вычислять по пластинам, да по штуцерам на суппорте, какая это сторона. На схеме видно что палец с "пропилами" вставляется в верхнее отверстие, никакой резиновой втулки не обнаружено.
Смазано всё чётко, но за внимание спасибо. Обычно тут или не отвечают или пишут что млн раз про это писали, типа гугли, т.е. ответить не по делу запросто, а облегчить жизнь человеку, это трудно. Непонятно зачем тогда люди на форум вообще заходят.
Автомобиль в 8ом кузове, 2.4 АКПП

Последний раз редактировалось SAVA1185; 15.11.2017 в 01:52.. Причина: дополнить
  Ответить с цитированием

Старый 15.11.2017, 09:25   #654
Лентяй
 
Аватар для Mysyaka
 
Mysyaka вне форума
Имя: Николай
Автомобиль: СУ2 Красный самолет
Регистрация: 25.07.2013
Адрес: Москва, "рязанка"
Сообщений: 445
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 90 раз(а) в 80 сообщениях
Mysyaka - луч света в тёмном царствеMysyaka - луч света в тёмном царствеMysyaka - луч света в тёмном царствеMysyaka - луч света в тёмном царствеMysyaka - луч света в тёмном царстве
направляющая резиновая втулка есть у передних тормозов, в верхнем "пальце". у задних видимо нет. Задние клинят или от закисших направляшек, или от порваной резинки цилиндра и дальнейшего его износа.
если клинят, то берите рем.комплект любой крупной фирмы, не обязательно оригинал, обычно этого достаточно. При вскрытии будет видно, возможно потребуется заменить поршень уже или какую-то из направляющих.
тогда берете нужные запчасти, еще один ремкомплект с резинками и на еще одну замену.

Смазано всё чётко - снимайте смазку, под ней где-то есть износ.
  Ответить с цитированием

Старый 15.11.2017, 10:57   #655
Неместный
 
Аватар для Komment
 
Komment вне форума
Имя: Stanislav
Автомобиль: Accord 8 2.4 Exe (Premium White Pearl) Late 2010
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Московская область
Сообщений: 455
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 213 раз(а) в 165 сообщениях
Komment за этого человека можно гордитьсяKomment за этого человека можно гордитьсяKomment за этого человека можно гордитьсяKomment за этого человека можно гордитьсяKomment за этого человека можно гордитьсяKomment за этого человека можно гордитьсяKomment за этого человека можно гордитьсяKomment за этого человека можно гордиться
Цитата:
Сообщение от Mysyaka Посмотреть сообщение
направляющая резиновая втулка есть у передних тормозов, в верхнем "пальце". у задних видимо нет.

Цитата:
Сообщение от SAVA1185 Посмотреть сообщение
На схеме видно что палец с "пропилами" вставляется в верхнее отверстие, никакой резиновой втулки не обнаружено.
Да, я говорил про перед. Потому что из Вашего поста непонятно, от чего машина идет на юз.

Цитата:
Сообщение от Mysyaka Посмотреть сообщение
Задние клинят или от закисших направляшек, или от порваной резинки цилиндра и дальнейшего его износа.
если клинят, то берите рем.комплект любой крупной фирмы, не обязательно оригинал, обычно этого достаточно. При вскрытии будет видно, возможно потребуется заменить поршень уже или какую-то из направляющих.
тогда берете нужные запчасти, еще один ремкомплект с резинками и на еще одну замену.

Смазано всё чётко - снимайте смазку, под ней где-то есть износ.
По сути согласен, а по поводу "рем.комплект любой крупной фирмы" не согласен. Лучше брать оригинал, он ходит очень долго. Аналоги одноразовые, т.е. до след. замены колодок. Резинки там низкого качества, быстро разбухают от смазки и дубеют на морозах.
  Ответить с цитированием

Старый 15.11.2017, 14:42   #656
Новичок
 
SAVA1185 вне форума
Имя: Лёха
Автомобиль: Honda Accord VIII 2008
Регистрация: 20.08.2015
Адрес: Россия
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз(а) в 1 сообщениях
SAVA1185 на пути к лучшему
В предстоящий выходной проверю правильность установки пальцев сзади, а потом проведу ревизию передних суппортов.
И можно будет проверить тормоза на трассе...
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 02:46. Часовой пояс GMT +3.

Статистика форума от liveinternet.
Время генерации страницы 0.04622 секунды с 16 запросами