accord-russia evrocomauto

  
Вернуться   Honda Accord - Клуб поклонников и счастливых обладателей Хонды Аккорд > Автомобиль > Неевропейские поколения аккордов

Важная информация

Неевропейские поколения аккордов Аккорды из США и других стран, не являющиеся европейскими поколениями


  Объявления и реклама
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра

Старый 08.07.2017, 19:51   #5331
Монстр
 
Аватар для 240-дорых коней
 
240-дорых коней вне форума
Имя: Алексей
Автомобиль: (*_*)
Регистрация: 31.03.2012
Адрес: область
Сообщений: 503
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 64 раз(а) в 58 сообщениях
240-дорых коней как роза среди колючек240-дорых коней как роза среди колючек240-дорых коней как роза среди колючек240-дорых коней как роза среди колючек
Или я дурак или лыжи не едут.
  Ответить с цитированием

Старый 09.07.2017, 12:24   #5332
Монстр
 
MVrrr вне форума
Имя: Сергей
Автомобиль: B20A3 -> J30A1 -> F20B5 -> K24A4 -> K24A3 -> EJ253 -> K24Z3
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 430
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 67 раз(а) в 52 сообщениях
MVrrr как роза среди колючекMVrrr как роза среди колючекMVrrr как роза среди колючекMVrrr как роза среди колючек
Все правильно, на АКПП классических гидроавтоматах Хонда акура масло проверяется только на заглушенном моторе при прогретой жидкости АКПП (не перегретой, не полунагретой), и не путать с прогретым мотором.
АКПП 3,0 легко убивается, если менять масло раз в 45 т.км., как по мануалу. С такой не продуманной с завода системой охлаждения, раз в 15 т.км. строго, слил залил. Это будет даже лучше, чем раз 50 т.км. менять полностью с разбором.
  Ответить с цитированием

Старый 09.07.2017, 20:32   #5333
Новичок
 
vora вне форума
Имя: Олег
Автомобиль: Accord coupe 3.0
Регистрация: 07.07.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
vora на пути к лучшему
Кстати вопрос,а кто знает в чем разница акпп между MAYA и BAYA?
Или это одно и тоже?
На американском форуме писали что MAYA более ранняя версия чем BAYA.
Инет говорит что ВАYA американский аналог японской MAYA.
Где правда?
  Ответить с цитированием

Старый 12.07.2017, 20:46   #5334
Новичок
 
mrAndrik вне форума
Имя: Андрик
Автомобиль: Accord Coupe 2003 v6 MT
Регистрация: 15.07.2013
Адрес: Минск
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
mrAndrik на пути к лучшему
Доброго времени суток. Нуждаюсь в помощи более опытных хондоводов.
Аккорд 3.0 купе 2003. Загорелась лампочка чек энжин, съездил считать ошибки. Код ошибки себе не записал (зря конечно), но оказалось, что проблема с датчиком давления паров EVAP в угольном адсорбере (абсорбере?).
Электрик первым делом подумал на прогнившую проводку, но после диагностики оказалось, что самому датчику каюк.
Не силен я в устройстве и гугл не особо помог - как мне на схеме найти нужный датчик / целый блок?
Как мне сказали, можно ездить с этим, но вот лампочка напрягает да и новую проблему боюсь при таком раскладе пропустить.

Спасибо!
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
А тут есть владельцы американских аккордов? serebryak Все о хонде аккорд 7 поколение (модель 2003-2007 года) 3 19.04.2012 08:32
Владельцы Exe откликнитесь. mishggan Электрика 22 17.07.2011 14:11
Есть тут владельцы праворуких Аккордов? DanielCF9 Встречи в Санкт-Петербурге 13 30.12.2009 06:15
Владельцы Euro R HELP!!!!!!!!!!! merhon Запчасти и дополнительные услуги 4 27.11.2009 15:08



Текущее время: 15:24. Часовой пояс GMT +3.

Статистика форума от liveinternet.
Время генерации страницы 0.07454 секунды с 17 запросами