accord-russia GTservice

  
Вернуться   Honda Accord - Клуб поклонников и счастливых обладателей Хонды Аккорд > Автомобиль > Тюнинг

Тюнинг Все о тюнинге автомобиля


  Объявления и реклама
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра

Разгон 100-200 в чем затуп ? Нужна помощь!
Старый 27.06.2020, 10:08   #1
Местный
 
Аватар для Dima1981
 
Dima1981 вне форума
Имя: Дима
Автомобиль: Хонда аккорд TYPE S SE 2007 год
Регистрация: 05.09.2014
Адрес: Буденновск
Сообщений: 168
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Dima1981 на пути к лучшему
Разгон 100-200 в чем затуп ? Нужна помощь!

Имеем аккорд 7 2,4 впуск RSP (портинг дудок ) ,прошивка рефлештим ,выпуск ds power без стронгера ,дроссель акрура tsl3,2,,убран подогрев впуска,забор воздуха из под крыла ,вал с шест то cu2 ,коробка еврея с гл парой и 5й 6й от стока cl9,маховик + корзина с еврея,колеса 18 лёгкие 8,5кг диск ! И ТЕПЕРЬ ВОПРОС ГДЕ ЗАТУП??? РАЗГОН ПО dragy 100-180 -14сек ,а вот после 180-200 жесть ,7,91сек ,тоесть разгон 100-200 22сек ,раньше было хотябы 20сек !
Изображения
Тип файла: jpg Screenshot_20200627-080653_1.jpg (251.7 Кб, 15 просмотров)

Последний раз редактировалось Dima1981; 27.06.2020 в 10:11..
  Ответить с цитированием

Старый 27.06.2020, 10:42   #2
Болтолог
 
Аватар для VladimirZ
 
VladimirZ вне форума
Имя: Владимир
Автомобиль: RR Velar P300, Type-S k20/k24 TVS900 compressor 367 л.с.
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,317
Сказал(а) спасибо: 102
Поблагодарили 389 раз(а) в 271 сообщениях
VladimirZ обеспечил(а) себе прекрасное будущееVladimirZ обеспечил(а) себе прекрасное будущееVladimirZ обеспечил(а) себе прекрасное будущееVladimirZ обеспечил(а) себе прекрасное будущееVladimirZ обеспечил(а) себе прекрасное будущееVladimirZ обеспечил(а) себе прекрасное будущееVladimirZ обеспечил(а) себе прекрасное будущееVladimirZ обеспечил(а) себе прекрасное будущееVladimirZ обеспечил(а) себе прекрасное будущееVladimirZ обеспечил(а) себе прекрасное будущееVladimirZ обеспечил(а) себе прекрасное будущее
После 170 перестаёт ехать. Затуп в нехватке мощности очевидно. Надо брать моторный график мощности по оборотам и смотреть, что там на 170 с мощностью и моментом происходит. И вообще какие это обороты и на какой передаче. Скорее всего в этом месте провал по мощности или моменту
  Ответить с цитированием

Старый 30.06.2020, 13:08   #3
~radiowave
 
Аватар для Pengo
 
Pengo вне форума
Имя: Sergey
Автомобиль: Accord '07
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Донецк -> Москва
Сообщений: 187
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 89 раз(а) в 52 сообщениях
Pengo - луч света в тёмном царствеPengo - луч света в тёмном царствеPengo - луч света в тёмном царствеPengo - луч света в тёмном царствеPengo - луч света в тёмном царстве
Надо дроссель от акруры tsl выкинуть

Последний раз редактировалось Pengo; 30.06.2020 в 13:10..
  Ответить с цитированием

Старый 30.06.2020, 13:12   #4
Мистер Аккорд Клуб 2008
 
Аватар для ромашка
 
ромашка вне форума
Имя: Рамзан
Автомобиль: Skoda RS *447**777
Регистрация: 28.03.2008
Адрес: Химки
Сообщений: 8,875
Сказал(а) спасибо: 7779
Поблагодарили 9280 раз(а) в 3612 сообщениях
ромашка репутация неоспоримаромашка репутация неоспоримаромашка репутация неоспоримаромашка репутация неоспоримаромашка репутация неоспоримаромашка репутация неоспоримаромашка репутация неоспоримаромашка репутация неоспоримаромашка репутация неоспоримаромашка репутация неоспоримаромашка репутация неоспорима
Цитата:
Сообщение от Dima1981 Посмотреть сообщение
Имеем аккорд 7 2,4 впуск RSP (портинг дудок ) ,прошивка рефлештим ,выпуск ds power без стронгера ,дроссель акрура tsl3,2,,убран подогрев впуска,забор воздуха из под крыла ,вал с шест то cu2 ,коробка еврея с гл парой и 5й 6й от стока cl9,маховик + корзина с еврея,колеса 18 лёгкие 8,5кг диск ! И ТЕПЕРЬ ВОПРОС ГДЕ ЗАТУП??? РАЗГОН ПО dragy 100-180 -14сек ,а вот после 180-200 жесть ,7,91сек ,тоесть разгон 100-200 22сек ,раньше было хотябы 20сек !
машина стареет. в следующем году уже 25 будет
__________________
DAsom.ru
  Ответить с цитированием

Старый 30.06.2020, 15:39   #5
Мистер Аккорд Клуб 2014
 
Аватар для RBUrist
 
RBUrist вне форума
Имя: Виктор
Автомобиль: CL9 GIZMO
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: SunTown, МСК
Сообщений: 4,722
Сказал(а) спасибо: 5813
Поблагодарили 5417 раз(а) в 3109 сообщениях
RBUrist репутация неоспоримаRBUrist репутация неоспоримаRBUrist репутация неоспоримаRBUrist репутация неоспоримаRBUrist репутация неоспоримаRBUrist репутация неоспоримаRBUrist репутация неоспоримаRBUrist репутация неоспоримаRBUrist репутация неоспоримаRBUrist репутация неоспоримаRBUrist репутация неоспорима
Ну очевидно же, что RSP - не самое лучшее решение, при имеющихся спеках. RRC будет наилучшим вариантом.

И выпускной коллектор можно попробовать поинтереснее, например, PLM.
__________________
ЛжеМистер
  Ответить с цитированием

Тюн
Старый 01.07.2020, 22:02   #6
Местный
 
Аватар для Dima1981
 
Dima1981 вне форума
Имя: Дима
Автомобиль: Хонда аккорд TYPE S SE 2007 год
Регистрация: 05.09.2014
Адрес: Буденновск
Сообщений: 168
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Dima1981 на пути к лучшему
Тюн

Цитата:
Сообщение от Pengo Посмотреть сообщение
Надо дроссель от акруры tsl выкинуть
Выкинул ,непомогло 😆

Добавлено через 1 минуту 13 секунд
Цитата:
Сообщение от ромашка Посмотреть сообщение
машина стареет. в следующем году уже 25 будет
уже 2й год так ,старость не причем 😆
  Ответить с цитированием

Старый 02.07.2020, 21:06   #7
Главный по тарелочкам
 
Аватар для MoscowMitino
 
MoscowMitino вне форума
Имя: Макс
Автомобиль: турбовый баян 7 & Kia Sorento Prime 2.2d (premium) & Нива 21213
Регистрация: 19.07.2012
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 1,751
Сказал(а) спасибо: 901
Поблагодарили 953 раз(а) в 615 сообщениях
MoscowMitino репутация неоспоримаMoscowMitino репутация неоспоримаMoscowMitino репутация неоспоримаMoscowMitino репутация неоспоримаMoscowMitino репутация неоспоримаMoscowMitino репутация неоспоримаMoscowMitino репутация неоспоримаMoscowMitino репутация неоспоримаMoscowMitino репутация неоспоримаMoscowMitino репутация неоспоримаMoscowMitino репутация неоспорима
Без PLM не поедет
__________________
instagram: moscow_mitino
  Ответить с цитированием

Тюн
Старый 02.07.2020, 21:13   #8
Местный
 
Аватар для Dima1981
 
Dima1981 вне форума
Имя: Дима
Автомобиль: Хонда аккорд TYPE S SE 2007 год
Регистрация: 05.09.2014
Адрес: Буденновск
Сообщений: 168
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Dima1981 на пути к лучшему
Тюн

Цитата:
Сообщение от MoscowMitino Посмотреть сообщение
Без PLM не поедет
PLM это верховой коллектор ? Мне он зачем ? Я чё забыл на оборотах выше 7500?вспенить масло или что ? Если спад уже идёт после 7000
  Ответить с цитированием

Тюн
Старый 03.07.2020, 07:29   #9
Местный
 
Аватар для Dima1981
 
Dima1981 вне форума
Имя: Дима
Автомобиль: Хонда аккорд TYPE S SE 2007 год
Регистрация: 05.09.2014
Адрес: Буденновск
Сообщений: 168
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Dima1981 на пути к лучшему
Тюн

Цитата:
Сообщение от MoscowMitino Посмотреть сообщение
Без PLM не поедет
Так мне говорили и за другой коллектор который я поставил новый ��когда у меня стоял dc sport ( по утверждению многих
якобы самый хуевый коллектор ) щас куплю PLM и если опять поедет так же - скажите ну хз почему не едет ,ставь компрессор ,ставь хондату ,или V6 3,5 и т д,спс ��проходили не надо ☝️��

Последний раз редактировалось Dima1981; 03.07.2020 в 07:35..
  Ответить с цитированием

Тюн
Старый 03.07.2020, 09:13   #10
Местный
 
Аватар для Dima1981
 
Dima1981 вне форума
Имя: Дима
Автомобиль: Хонда аккорд TYPE S SE 2007 год
Регистрация: 05.09.2014
Адрес: Буденновск
Сообщений: 168
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Dima1981 на пути к лучшему
Тюн

Цитата:
Сообщение от RBUrist Посмотреть сообщение
Ну очевидно же, что RSP - не самое лучшее решение, при имеющихся спеках. RRC будет наилучшим вариантом.

И выпускной коллектор можно попробовать поинтереснее, например, PLM.
Когда у меня стоял сток впуск ,мне говорили что самый *****тый это RSP да ещё и с портингом ,поставил RBC ,разницы них особо не было ,"тюнеры " говорили ну вот надо брать rsp мы ж тебе говорили ��☝️взял rsp разницы в разгоне по прибору нихуя ,теперь советуют rrc ,не будет и с ним разницы ,скажут ну хз ��,нееее впизду эти впуски и выпуски ,я считаю что причина не в впускном и выпускном коллекторах ,гадать методом тыка продал старый купил другой ну его нахуй заебался бабло на ветер пускать ,буду искать причину дальше в другом
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нужна помощь одноклубней. Собаке нужна кличка! Maddy Флуд 53 08.11.2016 17:26



Текущее время: 02:25. Часовой пояс GMT +3.

Статистика форума от liveinternet.
Время генерации страницы 0.03212 секунды с 14 запросами