accord-russia GTservice

Старый 25.02.2015, 11:56   #21
Монстр
 
Аватар для couserval
 
couserval вне форума
Имя: Сергей
Автомобиль: Accord IX Sport, Jazz II
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Курск
Сообщений: 714
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 287 раз(а) в 207 сообщениях
couserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордиться
Artem86, аккум заряжался подсоединенный к борт.сети? Если да, можно попробовать сбросить клемму.
  Ответить с цитированием

Старый 25.02.2015, 12:14   #22
Новичок
 
Artem86 вне форума
Имя: Артём
Автомобиль: Accord 9 Sport 2013
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Ханты-Мансийск
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз(а) в 1 сообщениях
Artem86 на пути к лучшему
Цитата:
Сообщение от couserval Посмотреть сообщение
Artem86, аккум заряжался подсоединенный к борт.сети? Если да, можно попробовать сбросить клемму.
Сбрасывал клеммы не помогло .
  Ответить с цитированием

Старый 25.02.2015, 19:37   #23
Местный
 
Аватар для ZVA
 
ZVA вне форума
Имя: Вячеслав
Автомобиль: FX37s elite 2012, Auris 2010
Регистрация: 12.05.2013
Адрес: Сургут
Сообщений: 118
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 45 раз(а) в 21 сообщениях
ZVA - весьма и весьма положительная личностьZVA - весьма и весьма положительная личностьZVA - весьма и весьма положительная личность
Машина спокойно заводится вторую зиму на родном аккумуляторе в -37, когда проходил ТО-1, в сервисе интересовались на счет аккумулятора что как, в остальном все ровно.
  Ответить с цитированием

Старый 25.02.2015, 20:00   #24
Главный по тарелочкам
 
Аватар для AGT
 
AGT вне форума
Имя: AGT
Автомобиль: Accord IX - Accord 7 Type-S Milano Red
Регистрация: 08.11.2013
Адрес: ХМАО; Нефтеюганск
Сообщений: 3,545
Сказал(а) спасибо: 250
Поблагодарили 472 раз(а) в 324 сообщениях
AGT репутация неоспоримаAGT репутация неоспоримаAGT репутация неоспоримаAGT репутация неоспоримаAGT репутация неоспоримаAGT репутация неоспоримаAGT репутация неоспоримаAGT репутация неоспоримаAGT репутация неоспоримаAGT репутация неоспоримаAGT репутация неоспорима
ZVA, согласен. Никаких вопросов по аккуму нет вторую зиму. Да плюс я еще вебастой грею, а она жрет сильно.
  Ответить с цитированием

Старый 25.02.2015, 20:25   #25
Новичок
 
Artem86 вне форума
Имя: Артём
Автомобиль: Accord 9 Sport 2013
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Ханты-Мансийск
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз(а) в 1 сообщениях
Artem86 на пути к лучшему
А как ошибки убрать кто нибудь подскажет?

Добавлено через 5 минут 4 секунды
Тоже проблем не было до сегодняшнего дня , с 12 февраля машина стояла и аккумулятор сдох в ноль .
  Ответить с цитированием

Старый 25.02.2015, 21:31   #26
Технарь
 
Аватар для SlimRu
 
SlimRu вне форума
Имя: Михаил
Автомобиль: Accord IX 2.4 Sport 6MT
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Moscow
Сообщений: 338
Сказал(а) спасибо: 168
Поблагодарили 233 раз(а) в 147 сообщениях
SlimRu за этого человека можно гордитьсяSlimRu за этого человека можно гордитьсяSlimRu за этого человека можно гордитьсяSlimRu за этого человека можно гордитьсяSlimRu за этого человека можно гордитьсяSlimRu за этого человека можно гордитьсяSlimRu за этого человека можно гордитьсяSlimRu за этого человека можно гордитьсяSlimRu за этого человека можно гордиться
Artem86, любым китайским адаптером Elm327, погугли, народ в каждом городе барыжит ими на барахолках кому срочно, кому не очень те тащат с ебея, али и т.д.
  Ответить с цитированием

Старый 25.02.2015, 23:59   #27
Новичок
 
Аватар для DolbimSurova
 
DolbimSurova вне форума
Имя: Дмитрий
Автомобиль: аккорд 8 09 год
Регистрация: 16.02.2015
Адрес: Волгоград
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
DolbimSurova на пути к лучшему
купил аккорда со штатным акумом в минус 15 не завёл ни разу.
снял с другой тачки свой старый добрый xs power и сразу всё стало на свои места
все советую ) только эти акумы стоят с нынешним курсом почти 30тку
__________________
как тебе аккорд ?
  Ответить с цитированием

Старый 28.02.2015, 12:44   #28
Местный
 
Аватар для ZVA
 
ZVA вне форума
Имя: Вячеслав
Автомобиль: FX37s elite 2012, Auris 2010
Регистрация: 12.05.2013
Адрес: Сургут
Сообщений: 118
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 45 раз(а) в 21 сообщениях
ZVA - весьма и весьма положительная личностьZVA - весьма и весьма положительная личностьZVA - весьма и весьма положительная личность
Цитата:
Сообщение от Artem86 Посмотреть сообщение

Добавлено через 5 минут 4 секунды
Тоже проблем не было до сегодняшнего дня , с 12 февраля машина стояла и аккумулятор сдох в ноль .
По идее не должен, у меня машина иногда стоит по три четыре недели без движения, и после спокойно заводится в -25.
У меня без сигналки.
  Ответить с цитированием

Старый 08.10.2015, 20:28   #29
Пользователь
 
Аватар для zerostok
 
zerostok вне форума
Имя: Илья
Автомобиль: Honda Accord 2013 Elegance
Регистрация: 25.12.2013
Адрес: Волгоград
Сообщений: 69
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
zerostok скоро придёт к известности
Уважаемые товарищи знатоки! Внимание вопрос.
Пришло время менять АКБ и встал вопрос - какой поставить? Взять родной? Купить любой? Если любой - то нужно ли подбирать по размеру? Нужно ли брать именно такой же емкости (47) или же наш генератор будет отлично заряжать и 65-ку например?
Поможите советом пожалуйста, мимопроходящему.
  Ответить с цитированием

Старый 11.10.2015, 21:13   #30
Новичок
 
Eduard V вне форума
Имя: Эдуард
Автомобиль: Honda Accord Premium 3.5L/281 6AT 4D, 2013
Регистрация: 21.06.2014
Адрес: Ухта
Сообщений: 45
Сказал(а) спасибо: 53
Поблагодарили 43 раз(а) в 23 сообщениях
Eduard V - весьма и весьма положительная личностьEduard V - весьма и весьма положительная личностьEduard V - весьма и весьма положительная личность
Цитата:
Сообщение от zerostok Посмотреть сообщение
Уважаемые товарищи знатоки! Внимание вопрос.
Пришло время менять АКБ и встал вопрос - какой поставить? Взять родной? Купить любой? Если любой - то нужно ли подбирать по размеру? Нужно ли брать именно такой же емкости (47) или же наш генератор будет отлично заряжать и 65-ку например?
Поможите советом пожалуйста, мимопроходящему.
Решил тоже поделиться со своим опытом.
Возвращался с Нижнего после технического осмотра (30 тыс.). Выехал уже после обеда, пришлось заночевать в Котельниче. Утром завёлся без проблем и поехал в сторону Ухты. Не доезжая Кирова километров 60-80, загорелось табло "Аккумулятор" с восклицательным знаком. Паника... Впереди еще 750 км дороги. Тестера с собой не было, чтобы проверить идёт ли заряд с генератора. Остановился, перезапустил двигатель, табло выскочило через минут 5. Сотовой связи нет. Решаю ехать в Киров из расчета, что это расстояние проеду и на аккумуляторе. На отвороте в сторону Сыктывкара (уже 9-ый час утра) звоню менеджеру автоцентра Хонды с Нижнего (у кого проходил ТО) с упрёком, что по результатам ТО всё было нормально, в том числе конкретно было сказано про аккумулятор. Обещает перезвонить после консультации с электриком. Едем в Киров. Табло погасло и не горит. Звонок на мобильный. Менеджер интересуется цветом табло (красное или жёлтое?). Табло было жёлтое. В таком случае, говорит менеджер, зарядка с генератора должна идти. Верю. Разворачиваюсь, еду в Сыктывкар. В дороге, на полпути к Ухте опять жёлтое табло "Аккумулятор". Уже без паники. На заправке глушу двигатель, запускаю. Табло исчезло. Благополучно доезжаю до Ухты, опять горит. Почитал много "инфы" из всемирной паутины и решил менять аккумулятор. Дома уже проверил, что после длинной такой поездки, заряд после стабилизации (4 часа) 12,5 В на остановленном двигателе, при работе 14,3 в. В принципе - норма, но не полный заряд (Полный - 12,6 В). Но сказано-сделано. Купил АКБ "Varta" (немец), выбирал по емкости. Цена в Ухте - 8350 р. Аккумулятор на Аккорде 3,5 л. полноразмерный. Было 65 А х Час емкости, купил 63 А х Час, так как на 65 не нашёл. Пусковой ток был 550 А, у новой батареи - 650 А. Геометрические размеры не в точь-точь, но похожие. Заменил, правда пришлось установить без "рубашки", иначе клеммы не подсоединишь. При замене естественно всё обнулилось. И всё! Проблема ушла! Ездил вчера почти целый день, всё ОК, табло не горит. Выводы:
1. Тестер в дороге надо иметь при себе. (Раньше всегда возил).
2. Мануал тоже надо читать. Там про жёлтое табло написано, как сказал менеджер.
3. Возможно система Хонды диагностирует аккумулятор не только по напряжению, но и по другим параметрам зарядки. (Это предположение).
Может кому-нибудь будет полезно.

Последний раз редактировалось Eduard V; 11.10.2015 в 21:16..
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ak-47 (10.01.2016)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
неожиданно сел аккум и понеслась pasha.t Электрика 62 07.08.2013 20:47
Побаяню про аккум olegnnov Все о хонде аккорд 5 и более ранних поколений 28 20.12.2012 23:00
какой аккум и как с ним бороться?? Лидия Электрика 4 09.04.2009 20:53



Текущее время: 01:54. Часовой пояс GMT +3.

Статистика форума от liveinternet.
Время генерации страницы 0.09853 секунды с 15 запросами