Двигатель, трансмиссия, топливная система Двигатель, коробки переключения передач (АКПП, МКПП), топливная система |
15.01.2014, 01:41
|
#21
|
Новичок
Kamil_apple вне форума
Имя: Камиль
Автомобиль: Honda Accord VIII EXE
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Уфа
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
|
Вот это удар ножом в сердце. Очень сочувствую.
Сколько встает по деньгам-/+ ?
|
|
|
15.01.2014, 02:35
|
#22
|
Пользователь
gidropon вне форума
Имя: gidropon
Автомобиль: accord VIII exe
Регистрация: 09.06.2012
Адрес: Иваново
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
|
Цитата:
Сообщение от Kamil_apple
Вот это удар ножом в сердце. Очень сочувствую.
Сколько встает по деньгам-/+ ?
|
Еще не знаю сколько будет. может 30-40, может 50 (с учетом что коленвал и насос не новые)
|
|
|
15.01.2014, 05:40
|
#23
|
Главный по тарелочкам
зайцев вне форума
Имя: вова
Автомобиль: honda accord 7 2006
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Наро-фоминск
Сообщений: 2,837
Сказал(а) спасибо: 156
Поблагодарили 559 раз(а) в 431 сообщениях
|
кольца менять натяжитель смотри на его состоягие и сама цепь повисает или нет выработка есть ? фото бы посмотреть
__________________
серебристый *888** 150
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
 |
|
 |
15.01.2014, 09:01
|
#24
|
Скромный ГаД)))
Devil_May_Cry вне форума
Имя: Алексей
Автомобиль: Honda Accord 2004 остался в памяти на долго! Немеццкий трактор X1
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,669
Сказал(а) спасибо: 1401
Поблагодарили 1799 раз(а) в 1001 сообщениях
|
Цитата:
Сообщение от boobs
gidropon, ппц, старичок, сочувствую. Такое на ночь увидишь и спать не хочется. Тоже очень интересно из-за чего такое может быть...
К слову у меня муфта тоже при старте шелестит, лью либо РС ли оригинал 0-20... У меня пробег 84т.км. Мотор кручу и вваливаю под 200 не редко.
Может заводской деффект? Как иначе объяснить что одни баяны жрут масло, а другие нет?
Да и мне кажется износ шатунных колец и повышенный жор масла в твоем случае не взаимосвязаны, скорее всего это общее масляное голодание, в итоге износ тогда должен быть и в поршневой. Может присадки какие заливали? Масленые каналы чистые?
|
Скорее все проще, судя по всему вы машину не давно купили? Прошлый владелец ее отжег как следует без масла, появились какие-то первичные признаки, быстренько все подтянули, залили масло погуще и продали Вам, а вы уже потом густое масло сменили на регламентное и привет выполз, но вообще при таком износе вкладыша, стук должен стоять дизельный.
Добавлено через 2 минуты 33 секунды
Цитата:
Сообщение от gidropon
Еще не знаю сколько будет. может 30-40, может 50 (с учетом что коленвал и насос не новые)
|
Мой бюджет на 7ой, при условии что все делали сами, по запчастям вышел в 60 т.р. это весь ГРМ, это все кольца, это болты головки, вкладыши коренные/шатунные, все резинки на мотор, маслосъемные, вкладыши на валы маслонасоса, и еще там дофига чего было, где-то на айпаде есть смета с перечнем, если интересно, пиши, скину.
__________________
 DrIvE TimE
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
15.01.2014, 10:01
|
#25
|
Местный
Костя вне форума
Имя: Костя
Автомобиль: accord VIII type-s
Регистрация: 04.01.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 183
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 48 раз(а) в 28 сообщениях
|
Цепь менять и натяжитель однозначно!! Уже это прошел. Сразу и хруст при старте на холодную исчезнет, т. к. не всегда это звездочка хрустит, у меня это цепь гремела, пока в натяжитель масло не попадет.
__________________
Все и сразу!!!
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
15.01.2014, 12:21
|
#26
|
Пользователь
gidropon вне форума
Имя: gidropon
Автомобиль: accord VIII exe
Регистрация: 09.06.2012
Адрес: Иваново
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
|
Цитата:
Сообщение от зайцев
кольца менять натяжитель смотри на его состоягие и сама цепь повисает или нет выработка есть ? фото бы посмотреть
|
сегодня сфотаю все
|
|
|
 |
|
 |
15.01.2014, 13:04
|
#27
|
убиваю коробки ^^
darkside вне форума
Имя: Никита
Автомобиль: Acura TSX 2012 tech.pkg + turboовощ CL9 1.bar 360+whp
Регистрация: 05.09.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 5,882
Сказал(а) спасибо: 489
Поблагодарили 2133 раз(а) в 1425 сообщениях
|
Цитата:
Сообщение от Devil_May_Cry
Скорее все проще, судя по всему вы машину не давно купили? Прошлый владелец ее отжег как следует без масла, появились какие-то первичные признаки, быстренько все подтянули, залили масло погуще и продали Вам, а вы уже потом густое масло сменили на регламентное и привет выполз, но вообще при таком износе вкладыша, стук должен стоять дизельный.
|
да достаточно было сорвать замочек на вкладыше, от небольшого отжига при недостаточной смазке вкладыша, и всё - дальше вопрос только времени. обычно потом уже быстро вкладыш рассыпается - что собственно и случилось.
некоторые умники даже фольгу подкладывают в таких случаях - чтобы звука не было. кстати звук от сорванного вкладыша вовсе не дизельный - а глухое тарахтение, которое слышно только под нагрузкой, и чаще всего не на всех оборотах.
вот если бы был датчик давления масла штатный (не красная маслёнка, а показатель самого значения давления масла), не было было таких проблем.
__________________

настройка k-серии<лс
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
15.01.2014, 13:36
|
#28
|
Главный по тарелочкам
Voronmetro вне форума
Имя: Саша
Автомобиль: Accord 7 Type-S
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,565
Сказал(а) спасибо: 122
Поблагодарили 431 раз(а) в 321 сообщениях
|
Цитата:
Сообщение от darkside
да достаточно было сорвать замочек на вкладыше, от небольшого отжига при недостаточной смазке вкладыша, и всё - дальше вопрос только времени. обычно потом уже быстро вкладыш рассыпается - что собственно и случилось.
некоторые умники даже фольгу подкладывают в таких случаях - чтобы звука не было. кстати звук от сорванного вкладыша вовсе не дизельный - а глухое тарахтение, которое слышно только под нагрузкой, и чаще всего не на всех оборотах.
вот если бы был датчик давления масла штатный (не красная маслёнка, а показатель самого значения давления масла), не было было таких проблем.
|
Если ТС уже менял масло, то при его замене, вкладыш в момент схватывания нового масла, сразу после замены, должен был застучать мама не горюй.
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
15.01.2014, 13:37
|
#29
|
убиваю коробки ^^
darkside вне форума
Имя: Никита
Автомобиль: Acura TSX 2012 tech.pkg + turboовощ CL9 1.bar 360+whp
Регистрация: 05.09.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 5,882
Сказал(а) спасибо: 489
Поблагодарили 2133 раз(а) в 1425 сообщениях
|
Цитата:
Сообщение от Voronmetro
Если ТС уже менял масло, то при его замене, вкладыш в момент схватывания нового масла, сразу после замены, должен был застучать мама не горюй.
|
ну значит у всех по-разному звучит.
я слышал лично, как на холостых вкладыш вообще себя никак не проявлял, стук (глухое тарахтение) был только на оборотах примерно 2000-2500, потом тоже пропадал почти.
__________________

настройка k-серии<лс
|
|
|
15.01.2014, 14:29
|
#30
|
Главный по тарелочкам
Voronmetro вне форума
Имя: Саша
Автомобиль: Accord 7 Type-S
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,565
Сказал(а) спасибо: 122
Поблагодарили 431 раз(а) в 321 сообщениях
|
М-да, случай конечно попа, причем провернуло именно этот, остальные в идеале. Как так -то ? По идее соседи тоже должны были быть потрепаными , ну хоть немного.
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 23:59. Часовой пояс GMT +3. |
|
|