accord-russia GTservice

  
Вернуться   Honda Accord - Клуб поклонников и счастливых обладателей Хонды Аккорд > Автомобиль > Все о хонде аккорд 8 поколения (модель 2008-2012 года) > Двигатель, трансмиссия, топливная система

Двигатель, трансмиссия, топливная система Двигатель, коробки переключения передач (АКПП, МКПП), топливная система


  Объявления и реклама
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра

Старый 11.01.2014, 03:41   #11
Воин ВСРФ спаси и помилуй
 
Аватар для Acop
 
Acop вне форума
Имя: Иван
Автомобиль: 9С18М1
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: деревня Крюково
Сообщений: 9,368
Сказал(а) спасибо: 3182
Поблагодарили 8551 раз(а) в 4911 сообщениях
Acop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспорима
А чего за маслицо было залито?
а то сча понабегут фанаты чистых движков будут расспрашивать. Движок то такой как из макдональдца
__________________
Негатив про меня пишем тут
Навигация оригинальная
ECU и ключи
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
gidropon (17.04.2014)

Старый 11.01.2014, 08:34   #12
Пользователь
 
gidropon вне форума
Имя: gidropon
Автомобиль: accord VIII exe
Регистрация: 09.06.2012
Адрес: Иваново
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
gidropon скоро придёт к известности
Цитата:
Сообщение от Acop Посмотреть сообщение
А чего за маслицо было залито?
а то сча понабегут фанаты чистых движков будут расспрашивать. Движок то такой как из макдональдца
до меня лили honda 0w20, в 2013 году ХМР рекомендовала лить 5w30 в движки с пробегом, с целью экономии расхода масла. Икогда в 65 т. км. первый хозяин проходил очередное ТО (по истечении года, а не пробега) ему залили Honda 5w30. На этом масле машина прошла тыс. 5 км.
Когда я покупал машину, мне все это сообщили, но я также доливал масло каждую тысячу км, соотв. экономии масла я не заметил.
Зная, что в муфте VTC очень узкие каналы, и что для ее лучшей работы больше подходит 0w20,после 70-71 т.км. пробега я решил сменить марку масла и вернуться к 0w20. При замене 5w30 сливал и ждал пару часов, типа чтобы его больше слилось.
К маслу PC Supreme 0w20 претензий не было, был положительный опыт на многих авто, не только на баяне. В данном масле хорошие моющие присадки, оно хорошо оимывает двиг от нагара (не раз было замечено) поэтому первый интервал замены хотел сократить вдвое, уже купил масло, но поменять не успел.
При покупке баяна мною ьыло замечено, что в клапанной крышке много нагара от масла, поэтому переход на PC 0w20 казался мне разумным решением.

Добавлено через 3 минуты 56 секунд
на PC 0w20 откатал 5 тыс.км.
  Ответить с цитированием

Старый 11.01.2014, 08:53   #13
Главный по тарелочкам
 
Аватар для хрустик
 
хрустик вне форума
Имя: Сергей
Автомобиль: TSX 2G & лимонный ПикантОс
Регистрация: 11.10.2007
Адрес: Собянинск
Сообщений: 3,262
Сказал(а) спасибо: 1321
Поблагодарили 1739 раз(а) в 984 сообщениях
хрустик репутация неоспоримахрустик репутация неоспоримахрустик репутация неоспоримахрустик репутация неоспоримахрустик репутация неоспоримахрустик репутация неоспоримахрустик репутация неоспоримахрустик репутация неоспоримахрустик репутация неоспоримахрустик репутация неоспоримахрустик репутация неоспорима
Цитата:
Сообщение от gidropon Посмотреть сообщение
К маслу PC Supreme 0w20 претензий не было, был положительный опыт на многих авто, не только на баяне. В данном масле хорошие моющие присадки, оно хорошо оимывает двиг от нагара (не раз было замечено) поэтому первый интервал замены хотел сократить вдвое, уже купил масло, но поменять не успел.
При покупке баяна мною ьыло замечено, что в клапанной крышке много нагара от масла, поэтому переход на PC 0w20 казался мне разумным решением.

Добавлено через 3 минуты 56 секунд
на PC 0w20 откатал 5 тыс.км.
вот оно и отмыло нагар, забив какие-нибудь масляные каналы...\
п.с.мотористы, подскажите, такой нагар на поршне это нормально??

Последний раз редактировалось хрустик; 11.01.2014 в 08:55..
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
gidropon (17.04.2014)

Старый 11.01.2014, 09:31   #14
Пользователь
 
gidropon вне форума
Имя: gidropon
Автомобиль: accord VIII exe
Регистрация: 09.06.2012
Адрес: Иваново
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
gidropon скоро придёт к известности
Цитата:
Сообщение от хрустик
вот оно и отмыло нагар, забив какие-нибудь масляные каналы...\
п.с.мотористы, подскажите, такой нагар на поршне это нормально??
не идеал, но вроде норм
нагар на поршне и проворот вкладыша вроде разные вещи

пока еще двиг не сняли, но масл каналы просмотрю все тщательно

слитое масло по вязкости в норме, не загущенное, однородной массы (в хлам черное конечно), без каких либо хлопьев нагара, кроме присутствия металл стружки.

Последний раз редактировалось gidropon; 11.01.2014 в 19:07..
  Ответить с цитированием

Старый 11.01.2014, 12:21   #15
Местный
 
Аватар для Rost200
 
Rost200 вне форума
Имя: Илья
Автомобиль: CM2 МКПП 2003
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Москва-Рязань
Сообщений: 173
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 55 раз(а) в 39 сообщениях
Rost200 как роза среди колючекRost200 как роза среди колючекRost200 как роза среди колючек
Сочувствую в вопросе. Но где гарантия, что после ремонта картина не повториться (тромб в канале, еще какая страшилка)? Советую перейти на контрактный двигатель.

Последний раз редактировалось Rost200; 11.01.2014 в 12:25..
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
gidropon (17.04.2014)

Старый 11.01.2014, 12:36   #16
Генератор идей
 
Аватар для TruckS
 
TruckS вне форума
Имя: Александр
Автомобиль: Accord EXE '12 был, CR-V EXE '13
Регистрация: 06.01.2013
Адрес: Moscau, Russland
Сообщений: 1,891
Сказал(а) спасибо: 599
Поблагодарили 1048 раз(а) в 783 сообщениях
TruckS репутация неоспоримаTruckS репутация неоспоримаTruckS репутация неоспоримаTruckS репутация неоспоримаTruckS репутация неоспоримаTruckS репутация неоспоримаTruckS репутация неоспоримаTruckS репутация неоспоримаTruckS репутация неоспоримаTruckS репутация неоспоримаTruckS репутация неоспорима
Да вариант что отремонтировав ситуация повторится очень велика.
У нас была похожая ситуация, клиент отказался от замены блока цилиндров. Через 3 месяца тромб закупорил канал в коленвале. Провернуло 5 вкладышь (мотор 6цил, дизель). Но там была жестокая эмульсия масло+антифриз. Тут такого не замечено.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
gidropon (17.04.2014)

Старый 11.01.2014, 13:51   #17
Главный по тарелочкам
 
Аватар для зайцев
 
зайцев вне форума
Имя: вова
Автомобиль: honda accord 7 2006
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Наро-фоминск
Сообщений: 2,840
Сказал(а) спасибо: 156
Поблагодарили 558 раз(а) в 430 сообщениях
зайцев репутация неоспоримазайцев репутация неоспоримазайцев репутация неоспоримазайцев репутация неоспоримазайцев репутация неоспоримазайцев репутация неоспоримазайцев репутация неоспоримазайцев репутация неоспоримазайцев репутация неоспоримазайцев репутация неоспоримазайцев репутация неоспорима
не качал масло насос но причина думаю цепь или натяжтель

Добавлено через 3 минуты 27 секунд
коленвал под замену 100%
еще раз посмотреть на масленные канал
масло насос новый покупать я хз как его проверить

Добавлено через 14 минут 18 секунд
я рекомендую купить на форуме мотор
__________________
серебристый *888** 150
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
gidropon (17.01.2014)

Старый 11.01.2014, 14:35   #18
Монстр
 
Acidy вне форума
Имя: Александр
Автомобиль: Блэк 8 Экзе Был. Теперь MB CLA 200
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: Москва (Калуга)
Сообщений: 426
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 369 раз(а) в 221 сообщениях
Acidy обеспечил(а) себе прекрасное будущееAcidy обеспечил(а) себе прекрасное будущееAcidy обеспечил(а) себе прекрасное будущееAcidy обеспечил(а) себе прекрасное будущееAcidy обеспечил(а) себе прекрасное будущееAcidy обеспечил(а) себе прекрасное будущееAcidy обеспечил(а) себе прекрасное будущееAcidy обеспечил(а) себе прекрасное будущееAcidy обеспечил(а) себе прекрасное будущееAcidy обеспечил(а) себе прекрасное будущееAcidy обеспечил(а) себе прекрасное будущее
Официалы официалы... Уверен, что они вообще масло меняли у первого хозяина? Жесть какая-то. Сочувствуем :(
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
gidropon (17.04.2014)

Старый 11.01.2014, 18:39   #19
Пользователь
 
gidropon вне форума
Имя: gidropon
Автомобиль: accord VIII exe
Регистрация: 09.06.2012
Адрес: Иваново
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
gidropon скоро придёт к известности
Цитата:
Сообщение от Rost200
Сочувствую в вопросе. Но где гарантия, что после ремонта картина не повториться (тромб в канале, еще какая страшилка)? Советую перейти на контрактный двигатель.
мне важно, чтобы блок оставался родной. если же он тоже закосячен, тут без вариантов, другой двиг.

Добавлено через 2 минуты 48 секунд
Цитата:
Сообщение от зайцев
не качал масло насос но причина думаю цепь или натяжтель
какая у них взаимосвязь, как определить неисправность натяжителя и цепи?

Добавлено через 5 минут 23 секунды
Цитата:
Сообщение от зайцев
коленвал под замену 100%
еще раз посмотреть на масленные канал
масло насос новый покупать я хз как его проверить
коленвал - разумеется замена, для себя же делаю
каналы обяз проверю, те что видны на данный момент чистые
насос менять в любом случае, независимо от неисправности цепи и натяжителя?

Добавлено через 9 минут 17 секунд
Цитата:
Сообщение от Acidy Посмотреть сообщение
Официалы официалы... Уверен, что они вообще масло меняли у первого хозяина? Жесть какая-то. Сочувствуем :(
я уверен только в том, что сам делаю.
допускаю, что могло быть все что угодно, но рассматриваю сейчас, что все делалось и менялось как есть по бумагам.

Добавлено через 25 минут 23 секунды
Цитата:
Сообщение от TruckS
Да вариант что отремонтировав ситуация повторится очень велика.
У нас была похожая ситуация, клиент отказался от замены блока цилиндров. Через 3 месяца тромб закупорил канал в коленвале. Провернуло 5 вкладышь (мотор 6цил, дизель). Но там была жестокая эмульсия масло+антифриз. Тут такого не замечено.
когда еще мотор не разбирали, сняв только поддон, со шкива крутили двиг. в определенном моменте был стопор, когда средние цилиндры поднимались в верхнюю точку.

Когда сняли клапан крышку в башке было масло

Вынули второй поршень на котором провернул шатунный вкладыш, цилиндр без задиров (только незначительные следы естественного износа)

И теперь шкив крутится от руки без заклиниваний.

Повторюсь, двиг еще не разобрали полностью, но большая вероятность, что блок целый.
поэтому мне и хочется его родной оставить, чтоб номер соответствовал

Добавлено через 29 минут 28 секунд
Цитата:
Сообщение от TruckS
У нас была похожая ситуация, клиент отказался от замены блока цилиндров. Через 3 месяца тромб закупорил канал в коленвале. Провернуло 5 вкладышь (мотор 6цил, дизель). Но там была жестокая эмульсия масло+антифриз. Тут такого не замечено.
слитое масло по вязкости в норме, не загущенное, однородной массы (в хлам черное конечно), без каких либо хлопьев нагара, кроме присутствия металл стружки.
  Ответить с цитированием

Старый 15.01.2014, 01:16   #20
Пользователь
 
gidropon вне форума
Имя: gidropon
Автомобиль: accord VIII exe
Регистрация: 09.06.2012
Адрес: Иваново
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
gidropon скоро придёт к известности
Вобщем под замену коленвал и второй шатун. Блок целый.
Буду менять заодно и маслонасос.
Кольца поршневые с небольшой выработкой, тоже поменять, или оставить заводские?
И цепь с натяжителем менять, нет? Пробег 77 тыс.км.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 09:40. Часовой пояс GMT +3.

Статистика форума от liveinternet.
Время генерации страницы 0.05312 секунды с 15 запросами