accord-russia evrocomauto

  
Вернуться   Honda Accord - Клуб поклонников и счастливых обладателей Хонды Аккорд > Автомобиль > Все о хонде аккорд 9 поколения (модель 2013 года) > Электрика

Электрика Обсуждение электрики, схем и способов подключений


  Объявления и реклама
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра

Установка камеры заднего вида на штатное головное устройство
Старый 10.10.2013, 13:17   #1
Воин ВСРФ спаси и помилуй
 
Аватар для Acop
 
Acop вне форума
Имя: Иван
Автомобиль: CR-V III Drist
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: деревня Крюково
Сообщений: 9,562
Сказал(а) спасибо: 3172
Поблагодарили 8517 раз(а) в 4905 сообщениях
Acop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспорима
Установка камеры заднего вида на штатное головное устройство

Сперва наперво создам ФАК вопросов которые приходят в нашу дорогую редакцию от продвинутых пользователей прочитавших данную тему
может последующим поколениям будет легче

A: В первой записи по установке камеры у Вас идет описание (на схеме) подключение трех режимной камеры, эта схема правильная?
Q: Как ни странно но - ДА!!!

A: Напряжение для заднего хода брать с фонаря заднего хода
Q: Не в коем разе не берите напряжение с заднего фонаря если вы ставите ОЕМ камеру... ОЕМ камера питается от 8V прямо из ГУ... 12V ее убьют...

A: что значит перемычка, выход из разъема G-17, что с чем будет перемыкать и для чего?
Q: Перемычками в автоэлектрике как правило называется пин на которой подается земля... это сделано для того что бы устройство поняло что к нему что то подключили... в нашем случае это камера... по такому же принципу работали еще кабеля VGA и прочая электроника



работа трехрежимной камеры
И так... как поставить камеру в комплектации в которых этого дела нема
в данном конкретном отчете будет установлена оригинальная однорежимная камера
ниже я перечислю какие вообще камера встанют в штатное отверстия
в принципе хонда после 2013 унифицировала камеры и они подходят с многих машин в часности от civic 2013+

вы можете по такому же принципу поставить любую камеру которые поддерживают RCA.... просто напряжение придется брать согласно ее ттх

А ттх оригинальной говорят нам что она 8ми вольтая - это очень важно будте внимательны ибо если вы подадите на нее 12ть он проработает 3 минуты и уснет навсехда

в этом главный недостаток и одновременно преимущество оем камеры... преимущество в том что ее можно запитать с того же разъема откуда идет и сигнал... т.е. нам не надо будет тянуть что то дополнительно и подпаивать там или скруточки какие

и так нам понадобицо камера оем одна штука



провод 5ти жильный экранированный семиметровый (+-15см)
на практике, и ниже я вам это покажу, можно и 4х жильный и даже 3х жильный



в домашних условиях напаиваем на провод ответный разъем для камеры (если конечно вам повезло и он у вас есть).... если его нет то придется его чем нибудь подменить из советских запасников... можно даже заменить оба разъема и на камере то же





смотрим что бы по цветам все совпадало с камерой... так удобнее

и одеваем штатную защелку - в ней особый смак



после того как разъем окажется на кабели можно приступать к установке
начинать лучше всего с багажника... ибо по началу у всех настрой хороший... солнышко трезвость... а под конец все уставшие... так что заканчивать всехда лучше сидя в машине... т.е. рядом с гу

снимаем все защелки обшивки крышки багажника



снимаем обшивки петель крышки (они на простых ежиках как и в ВАЗ 2108)





старайтесь все куда то складывать в один контейнер что бы не пролюбить
ибо цена одной такой оем пимпочки он 50+рублей



обнаженный метал
внизу по центру можете наблюдать эпическое устройство - демпфер



переходим к хром планке над номером
выкручиваем первый болт на 10



второй болт на 10



хомячим все в коробочку



тянем планку на себя и она остается у вас в руках



находим там хде раньше была планка... отверстие и ее заглушку под камеру



это фото для китайцефилов которые негадуют что из за доп отверстия туда попадает грязь



вставил камеру и защелкнул разъем в штатное место - еще один из бонусов оем камеры



я наобум вырезал первое отверстие - примерно в том направлении как говорится





далее после часа работы напильником и примерок получилось вот так вот
я потом постараюсь сделать лекало что бы в след раз без геморроя и быстрее



а так выглядит отверстие с завода в оригинале



далее переходим в салон
там находим защелку нижней части заднего сидалища и отщелкиваем сидуху



находим под сиденьем этот винт на 10ть
и откручиваем его



вытаскиваем левую спинку сиденья


далее тянем на себя пластик порога



он на четырех бочонках



вытаскиваем эти два ежика



снимаем в багажнике крючок и ежик



ежик там очень не удобный и 50ти процентах случаев приходит в негодность



далее переходим к водительскому месту
вытаскиваем заглушку и отвинчиваем освободившийся саморез



снимаем накладку



так же снимаем панель что закрывает блок предиков



срываем подрулевую панель



предварительно не забыв снять панель с подсветкой ног



будьте внимательны... установщики сиг любят в это место накладывать
наверное что бы угонщику не далеко ходить надо было



снимаем накладку стойки - она на двух бочонках
наблюдаем как ветеевато там идут провода
нам надо будет так же их уложить в короб



прокладываем кабель







далее демонтируем штатную ГУ (кликабельно)

протаскиваем провод до ГУ
я одеваю заранее термоусадочку для крепкости дела



теперь с помощью обжималки



монтируем разъем на конец провода



в соответствии с назначением









провод включении заднего ходя тянем до блока предиков

вот отвертка указывает на нужный пустой пин



для того что бы его туда засунуть надо вынуть блок с пинами







ну и вишенка на торт защелкиваем разъем



перед первым пуском заходим в инженерное меню и делаем тест





наслаждаемся

__________________
Негатив про меня пишем тут
Навигация оригинальная
ECU и ключи

Последний раз редактировалось Acop; 25.11.2016 в 09:48..
  Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
couserval (01.04.2015), kutuzz (27.06.2016), MafioSo (25.04.2015), nazar.su (20.04.2015), zavoistii (06.04.2015)

Демонтаж штатного головного устройства
Старый 10.10.2013, 13:17   #2
Воин ВСРФ спаси и помилуй
 
Аватар для Acop
 
Acop вне форума
Имя: Иван
Автомобиль: CR-V III Drist
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: деревня Крюково
Сообщений: 9,562
Сказал(а) спасибо: 3172
Поблагодарили 8517 раз(а) в 4905 сообщениях
Acop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспорима
Демонтаж штатного головного устройства

Далее демонтаж головешки

снимаем сабли



они просто на защелках
просто поддеваем их за спец места что вы видите на фото и снимаем



примерно таким же способом поддеваем верхнюю крышку ГУ



снимаем ее и за ней видим два самореза - выкручиваем



далее переходим в кормашек...



он держится то же на двух саморезах



теперь самое сложное... два самореза с головкой на 8мь надо кормашком прикручивают ГУ к силовой балке
очень не удобно их там искать и откручивать и особо не удобно их прикручивать... одна ошибка и он упадет в недра торпеды



сдергиваем ГУ.... не забудьте подложить что нибудь мягкое- ибо гу не из плюша



смотрим на разъем и находим нужный нам свободный 24х пиновый разъем

__________________
Негатив про меня пишем тут
Навигация оригинальная
ECU и ключи

Последний раз редактировалось Acop; 20.04.2015 в 13:59..
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
shmarkin (14.10.2015)

Старый 24.02.2014, 03:15   #3
Местный
 
Аватар для slden
 
slden вне форума
Имя: Сергей
Автомобиль: Acura MDX
Регистрация: 24.01.2009
Адрес: Тула
Сообщений: 121
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 110 раз(а) в 58 сообщениях
slden - это имя известно всемslden - это имя известно всемslden - это имя известно всемslden - это имя известно всемslden - это имя известно всемslden - это имя известно всем
Штатно могут подключаться две камеры, в зависимости от типа HU. Пример распиновки самого простого варианта камеры:



Т.е., интеллекта нет и может заменяться на made china

G17 к земле подтяните .. Если разъем G HU не занят штатно, то стоимость переходника для pnp подключения aftermarket камер будет порядка €25

Цитата:
Сообщение от couserval Посмотреть сообщение
Кстати, гвиф-интерфейс на сайте производителя подешевле...
http://www.carformer-b2b.ru/catalog/...interface.html
Зачем обижать их, мастерят в Новосибирске, Эрта дистрибьюцией промышляет. AUXXO или NAVIKS относительно дешевле, но так же бюджет для поддержки камеры тяжеловат, имхо. А для чуть расширенных функций комплект ROSTRA уже за $1100 барыжат.
Безусловно, переход Honda\Acura на использование GVIF создает определенные сложности в расширении функциональных возможностей мультимедийных и навигационных систем, видимо имеет смысл подумать о создании, в пару к GA-Net+ SoLo, бюджетного варианта GVIF с поддержкой HDMI
Изображения
Тип файла: jpg Rear Cam pin wo touch.jpg (63.9 Кб, 1625 просмотров)
Тип файла: jpg Audio Unit connectors.jpg (100.5 Кб, 256 просмотров)

Последний раз редактировалось Acop; 25.03.2015 в 14:58..
  Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Acop (03.10.2014), Akordeon (24.02.2014), couserval (24.02.2014), Customs (29.05.2014), kornilov85 (19.04.2016), nazar.su (24.02.2014), Sergey 111 (25.02.2014)

Старый 03.06.2014, 15:36   #4
Монстр
 
Аватар для couserval
 
couserval вне форума
Имя: Сергей
Автомобиль: Accord IX Sport, Jazz II
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Курск
Сообщений: 695
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 279 раз(а) в 200 сообщениях
couserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордиться
Был у ОД, узнал, что смог: парткод нашей камеры, как тут и писалось, 39530-T2A-A01. Разъем на ГУ Спорта под камеры есть, как сказал ОД. Но вот будет ли работать - не факт (возможно, на Спорте и Ехе разное ПО, что, в принципе, тоже решаемо). Исходя из реалий моего города и наличия "специалистов", лично у меня один выход: покупать камеру и пробовать. Понадобится еще кабель от камеры до ГУ. И мне не ясно, каким образом организовано переключение ГУ на видеосигнал с камеры, проконсультироваться не у кого. Осталось решиться, выбрать время и попробовать "метод тыка". По результатам отпишусь, если это еще будет актуально.
  Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Akordeon (07.06.2014), nazar.su (03.06.2014), Фужер (03.06.2014)

Старый 08.06.2014, 01:20   #5
Монстр
 
Аватар для couserval
 
couserval вне форума
Имя: Сергей
Автомобиль: Accord IX Sport, Jazz II
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Курск
Сообщений: 695
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 279 раз(а) в 200 сообщениях
couserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордиться
В общем, первая попытка успехом не увенчалась… 
Китайскую камеру ГУ не хочет видеть, хоть плачь. По всей видимости ему нужно какое-то сопротивление на каналах управления режимами оригинальной камеры, чего я обеспечить не смог. Оригинальную камеру на этих выходных позаимствовать не получилось.
Второй момент: я не нашел выход с реле заднего хода, указанный на схеме, который «включает» камеру ЗВ. Пришлось просто на 24-й пин разъема подавать 12 вольт – при этом на питающих камеру выходах магнитолы появлялось напряжение – т.е. коммутация работает и магнитола понимает, что включилась задняя передача – уже хорошо .
К следующей попытке надо подготовиться: подучить матчасть , надыбать-таки оригинальную камеру и найти этот выход с реле ЗХ (если с этим вопросом кто поможет – буду очень благодарен, да и дело пойдет быстрее…)
Снятие магнитолы особых проблем не представляет: почти всё в соответствии с пиндосовским роликом:
http://www.youtube.com/watch?v=hRbyYmQfqDw
Но хотел бы кое-что пояснить для желающих этим когда-нибудь заняться. Во первых, снимать верхний монитор нам не требуется, поэтому снимать панельку слева от руля и, естественно, окантовку приборки не нужно. Для снятия с клипс пластика я использовал детский пластиковый ножик для пластилина (да простит меня дочурка ) – вполне себе удобно:

С верхней панелькой надо быть особенно аккуратным: какая-то она хлипкая, и задиры, если что, будут на самом виду:

Кроме снятия центрального мини-бардачка, рекомендую снять и пепельницу, поскольку добраться до нижних крепежных болтов магнитолы совсем не так просто, как в ролике. Увидеть их можно только засунув голову между селектором АКП и центральной консолью, неестественно вывернув шею и закрыв один глаз, чтоб изображение не двоилось . Откручивать болты в таком положении абсолютно нереально, поэтому нужно хорошенько запомнить их местоположение и дальше действовать на ощупь. Фотографии расположения болтов не выкладываю – на них все равно ничерта не понятно. Какое терпение, пространственное мышление и хирургическую точность рук нужно проявить, чтобы потом закрутить эти болты обратно, всем понятно. Как это провернуть без снятия пепельницы, я решительно не представляю.
Пепельница держится вверху на клипсах (легко сдергиваются отверткой), а внизу – на саморезах и защелках. Для того чтобы их увидеть, нужно сдернуть с клипс верхнюю панель центрального тоннеля (где селектор АКП), можно не всю, а только переднюю часть:

Разъемы из магнитолы вынимаются легко – нажал на верхнюю лапку, выдернул. Кроме самого большого: он снимается поворотом белого рычажка против стрелки, указанной на разъеме. Предварительно нужно тоже нажать на лапку:

Ну и вот оно:

Нужный нам разъем:

На Спорте он пустой, без штекера, т.е. если делать все по-человечески, то под него нужна колодка…
На этом пока всё…
Схемы нашел здесь:
http://www.driveaccord.net/forums/sh...ad.php?t=81414

схема разъема (вид на разъем, как на фото выше):


Распиновка:

Последний раз редактировалось couserval; 25.03.2015 в 21:06..
  Ответить с цитированием
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Acop (06.09.2014), Akordeon (09.06.2014), asd255 (29.09.2014), babay.karavay (30.09.2014), ilok (05.11.2014), Kocha (07.07.2014), Mikhail_96 (20.09.2014), nazar.su (08.06.2014), Фужер (08.06.2014), Sergei35 (08.06.2014), UniOR (11.06.2014)

Старый 09.06.2014, 18:23   #6
Монстр
 
Аватар для couserval
 
couserval вне форума
Имя: Сергей
Автомобиль: Accord IX Sport, Jazz II
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Курск
Сообщений: 695
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 279 раз(а) в 200 сообщениях
couserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордиться
Где взять 12 вольт для питания камеры - не проблема. Где в блоке реле найти 12 вольт, появляющиеся при включении задней передачи?

Последний раз редактировалось Acop; 25.03.2015 в 15:00..
  Ответить с цитированием

Старый 09.06.2014, 23:18   #7
Местный
 
nazar.su вне форума
Имя: Назар
Автомобиль: Accord 2013
Регистрация: 02.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 131
Сказал(а) спасибо: 144
Поблагодарили 153 раз(а) в 83 сообщениях
nazar.su - просто великолепная личностьnazar.su - просто великолепная личностьnazar.su - просто великолепная личностьnazar.su - просто великолепная личностьnazar.su - просто великолепная личностьnazar.su - просто великолепная личностьnazar.su - просто великолепная личность
Цитата:
Сообщение от couserval Посмотреть сообщение
Где взять 12 вольт для питания камеры - не проблема. Где в блоке реле найти 12 вольт, появляющиеся при включении задней передачи?
в блоке реле - это вопрос... ну на крайняк с лампы заднего хода можно взять... все равно видеосигнал тащить оттуда примерно)
  Ответить с цитированием

Старый 14.06.2014, 12:02   #8
Воин ВСРФ спаси и помилуй
 
Аватар для Acop
 
Acop вне форума
Имя: Иван
Автомобиль: CR-V III Drist
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: деревня Крюково
Сообщений: 9,562
Сказал(а) спасибо: 3172
Поблагодарили 8517 раз(а) в 4905 сообщениях
Acop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспорима
Цитата:
Сообщение от nazar.su Посмотреть сообщение
в блоке реле - это вопрос... ну на крайняк с лампы заднего хода можно взять... все равно видеосигнал тащить оттуда примерно)
это колхоз тащить лишний провод в 4 метра
задний ход можно взять из блока предиков с разъема он идет на зеркало заднего вида для автозатемнения
__________________
Негатив про меня пишем тут
Навигация оригинальная
ECU и ключи
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
nazar.su (14.06.2014)

Старый 14.06.2014, 18:37   #9
Монстр
 
Аватар для couserval
 
couserval вне форума
Имя: Сергей
Автомобиль: Accord IX Sport, Jazz II
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Курск
Сообщений: 695
Сказал(а) спасибо: 180
Поблагодарили 279 раз(а) в 200 сообщениях
couserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордитьсяcouserval за этого человека можно гордиться
Цитата:
Сообщение от Acop
это колхоз тащить лишний провод в 4 метра
задний ход можно взять из блока предиков с разъема он идет на зеркало заднего вида для автозатемнения
Именно так!


Что нужно:
1. Любая камера на выбор
2. Провода
3. Плоские штеккеры (мама) с подходящим шагом пинов - на 3-4 пина - для разъема ГУ, если нет родного штеккера.
4. Голова
5. Руки

Нужные нам пины разъема ГУ:
3 - на массу
4 - "минус" видеосигнала камеры
15 - "плюс" видеосигнала камеры
17 - на массу
24 - 12 вольт от реле заднего хода

Единственная проблема: штеккер. Родного у меня не было, пришлось колхозить из плоских штеккеров. Должен подойти от 8-го Аккорда, штеккер, который идет на усилок. Найду - заменю, пока так...

Последний раз редактировалось couserval; 25.03.2015 в 21:12..
  Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Acop (14.06.2014), Akordeon (15.06.2014), asd255 (29.09.2014), hi-tech901 (26.07.2014), Kocha (07.07.2014), nazar.su (14.06.2014), Фужер (15.06.2014)

Старый 14.06.2014, 19:06   #10
Воин ВСРФ спаси и помилуй
 
Аватар для Acop
 
Acop вне форума
Имя: Иван
Автомобиль: CR-V III Drist
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: деревня Крюково
Сообщений: 9,562
Сказал(а) спасибо: 3172
Поблагодарили 8517 раз(а) в 4905 сообщениях
Acop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспоримаAcop репутация неоспорима
Цитата:
Сообщение от couserval Посмотреть сообщение

Единственная проблема: штеккер. Родного у меня не было, пришлось колхозить из плоских штеккеров. Должен подойти от 8-го Аккорда, штеккер, который идет на усилок. Найду - заменю, пока так...
как же так??? опять колхоз
могу отсыпать тебе пинов и разъем

и отчет гомно
хде процесс?
какая у тебя комплектация?
походу опять надо самому все делать... но все равно спасибо от все за наводку
а отчет сами сваяем когда жаждующие оем появятся

Добавлено через 1 минуту 29 секунд
Цитата:
Сообщение от couserval Посмотреть сообщение
Нужные нам пины разъема ГУ:

24 - 12 вольт от реле заднего хода
точно 12ть? на всех хондах и акурах обычно 9ть
__________________
Негатив про меня пишем тут
Навигация оригинальная
ECU и ключи

Последний раз редактировалось Acop; 14.06.2014 в 19:08..
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
shmarkin (24.05.2016)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Установка камеры заднего вида в accord 8 OneHalf Электрика 95 26.01.2017 13:00
Установка камеры заднего вида Accord 7 Little_ksergey Аудио-Видео 76 11.12.2016 14:29
Установка камеры заднего вида + монитор (много фото) dio007 Своими руками 126 23.02.2016 18:24
Установка камеры зад.вида на CL-7 Ganet+ Lite524 Аудио-Видео 26 22.04.2012 19:44
DVD плеер к штатному монитору. 7 makzu Аудио-Видео 4 28.04.2009 09:04



Текущее время: 14:15. Часовой пояс GMT +3.

Статистика форума от liveinternet.
Время генерации страницы 0.07181 секунды с 15 запросами