accord-russia boks3

  
Вернуться   Honda Accord - Клуб поклонников и счастливых обладателей Хонды Аккорд > Автомобиль > Тюнинг

Важная информация

Тюнинг Все о тюнинге автомобиля


  Объявления и реклама
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра

Старый 04.12.2017, 17:16   #21
Местный
 
Аватар для Pasts
 
Pasts вне форума
Имя: Sergey
Автомобиль: Accord 07
Регистрация: 24.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 268
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 62 раз(а) в 48 сообщениях
Pasts как роза среди колючекPasts как роза среди колючекPasts как роза среди колючекPasts как роза среди колючек
Просто голова от K20A с низом K24A3 выдает на колесах 200-210 л.с.
Вал от TSX для головы K20A нахрен не уперся там и так самый жирный лифт и фаза 244 (8.84) - 280 (12.65) - 245 (9.68) Поршни от CU2 тебе правильно люди пишут дадут +12 л.с.
Портированная голова от К20А stg 2 и низ K24A3 с валами toda a3, rsp, и выпускным коллектором toda выдает 228 л.с. у меня такая хрень стоит.
  Ответить с цитированием

Старый 05.12.2017, 13:42   #22
Местный
 
Teresh вне форума
Имя: Андрей
Автомобиль: EK4 b20vtec -> CL9 -> DC5R -> CL9
Регистрация: 25.09.2012
Адрес: Севастополь
Сообщений: 126
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Teresh на пути к лучшему
Цитата:
Сообщение от Pasts Посмотреть сообщение
Просто голова от K20A с низом K24A3 выдает на колесах 200-210 л.с.
Вал от TSX для головы K20A нахрен не уперся там и так самый жирный лифт и фаза 244 (8.84) - 280 (12.65) - 245 (9.68) Поршни от CU2 тебе правильно люди пишут дадут +12 л.с.
Портированная голова от К20А stg 2 и низ K24A3 с валами toda a3, rsp, и выпускным коллектором toda выдает 228 л.с. у меня такая хрень стоит.
Лифт конечно хорошо, но у вала ЦУ2 довтека кулак значительно больше, и как показано хондатой вал к20 особо много не дал. Имхо его имеет смысл ставить если поднимать степень по злому и пох на низы (а низы для аккорда оч важны)
и вроде как у ЦУ2 вала подъём в районе 12.3мм на втеке

https://www.hondata.com/tech-tuning-tsx
почитайте про вал к20а, который они поставили и что из этого вышло

ГБЦ даёт тот же эффект примерно, что и впускной коллектор - по сути это ж продолжение коллектора до клапана. На аккорде самые узкие окна из всех DOHC VTEC гбц К серии, то есть на низах будет жир, на верхах хуже, но зачем те верха нужны, для которых надо менять насос, жертвовать отсутствием вибраций и надёжностью мотора.
Я бы ГБЦ менял в самый последний момент, на полностью подготовленном моторе - впуск, выпуск, степень.
Мой товарищ на спеках:
- ГБЦ RSP (FN2)
- Впускной Skunk2 (RBC)
- Выпускной Тода реплика
- Вал цу2 с 50 втц
и моей настройкой получил 250 лс на мехе. При этом мощность не падала на графике, была ограничена только отсечкой 7600, которую не стали двигать из-за сток насоса.
Я надеюсь на похожий результат, только у меня выпуск WeaponR, впуск RSP и сток ГБЦ будет. Пусть макс мощность будет меньше, но середина и низа могут быть лучше из-за впуска.

Последний раз редактировалось Teresh; 06.12.2017 в 10:16..
  Ответить с цитированием

Старый 05.12.2017, 15:43   #23
японовод со стажем
 
Аватар для KOSTIX
 
KOSTIX вне форума
Имя: Костяныч
Автомобиль: CL9 2007
Регистрация: 24.05.2012
Адрес: Москоу, Югг
Сообщений: 2,318
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 681 раз(а) в 536 сообщениях
KOSTIX репутация неоспоримаKOSTIX репутация неоспоримаKOSTIX репутация неоспоримаKOSTIX репутация неоспоримаKOSTIX репутация неоспоримаKOSTIX репутация неоспоримаKOSTIX репутация неоспоримаKOSTIX репутация неоспоримаKOSTIX репутация неоспоримаKOSTIX репутация неоспоримаKOSTIX репутация неоспорима
Абсолютно верно, городской машине гораздо важнее сочная серединка, чем мощность наверху
  Ответить с цитированием

Старый 05.12.2017, 22:08   #24
Местный
 
Dekado вне форума
Имя: Антон
Автомобиль: Accord 2008 K26 TURBO
Регистрация: 07.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 287
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 85 раз(а) в 57 сообщениях
Dekado - очень-очень хороший человекDekado - очень-очень хороший человекDekado - очень-очень хороший человекDekado - очень-очень хороший человекDekado - очень-очень хороший человек
Teresh, о каких узких окнах идет речь? и о какой голове?
  Ответить с цитированием

Старый 06.12.2017, 10:24   #25
Местный
 
Teresh вне форума
Имя: Андрей
Автомобиль: EK4 b20vtec -> CL9 -> DC5R -> CL9
Регистрация: 25.09.2012
Адрес: Севастополь
Сообщений: 126
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Teresh на пути к лучшему
Цитата:
Сообщение от Dekado Посмотреть сообщение
Teresh, о каких узких окнах идет речь? и о какой голове?
О ГБЦ c мотора K24A3, отливка RBB, речь об узких каналах по сравнению с другими ГБЦ. Вот наглядно продуваемость разных ГБЦ
Если не ошибаюсь
RSP - Civic FN2
PRB - K20A с DC5, EP3
RBC - EuroR CL7 (а может там PRB)

  Ответить с цитированием

Старый 06.12.2017, 16:44   #26
The Xtreme Honda Ride!
 
Аватар для VVK
 
VVK вне форума
Имя: Виктор
Автомобиль: CL9 Type S K24 All motoRR MT'06 ->Touareg NF edition-X 2013 -> Q7 4M 2016
Регистрация: 10.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,300
Сказал(а) спасибо: 2297
Поблагодарили 2024 раз(а) в 1114 сообщениях
VVK репутация неоспоримаVVK репутация неоспоримаVVK репутация неоспоримаVVK репутация неоспоримаVVK репутация неоспоримаVVK репутация неоспоримаVVK репутация неоспоримаVVK репутация неоспоримаVVK репутация неоспоримаVVK репутация неоспоримаVVK репутация неоспорима
Старые песни о главном - 10...
__________________
кат-киллеры,
чип Hondata
  Ответить с цитированием

Старый 06.12.2017, 18:33   #27
Местный
 
Аватар для Pasts
 
Pasts вне форума
Имя: Sergey
Автомобиль: Accord 07
Регистрация: 24.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 268
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 62 раз(а) в 48 сообщениях
Pasts как роза среди колючекPasts как роза среди колючекPasts как роза среди колючекPasts как роза среди колючек
VVK ага, 2017 год идет к концу у кого-то уже ку7, а разговоры о гибридном K20/24 все ещё идут, единственное, что уже гораздо реже.

Teresh я то же во всякие чудеса раньше верил, однако только на наполняемости цилиндров, едва можно получить 12-14% прироста. Наполняемость цилиндров у K24a3 благодаря vtec составляют 86-88% это где-то есть на форуме K20A, так вот если не повышать обороты мотора выше 9000RPM их там просто негде брать, остальные силы можно получить только степенью сжатия и топливом +98.
Да и уж точно это на тех спеках, что ты написал 250 л.с не получить, там ни злых валов, ни раздельных дросселей короче, яп сам вместо дорогих toda a3 купил бы валы от TSX и тёр про 250 тока там рядом не пахнет ими.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
VVK (06.12.2017)

Старый 07.12.2017, 14:05   #28
Местный
 
Teresh вне форума
Имя: Андрей
Автомобиль: EK4 b20vtec -> CL9 -> DC5R -> CL9
Регистрация: 25.09.2012
Адрес: Севастополь
Сообщений: 126
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Teresh на пути к лучшему
Pasts, 2017 год идёт, всё перетёрли, а тем не менее плохо разбираемся в матчасти =) Поэтому и приходится прояснять моменты. Начнём?
Если в сток к24а3 всё упирается в обороты, то почему после 6000 крутящий начинает падать, а после 7200 (или скольки там) мощность уже не растёт, более того, на 8000 мощность будет меньше чем на 7000.

250 сил - это то, что мы сняли недавно на гибриде, спеки выше, Я думаю с другими впусками, выпусками, оборотами будет существенно больше
270 сил - реальная цифра на гибриде, на цу2 вале, на мехе, и на насосе к20, я в это верю, собственно есть примеры в РФ :)
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
неужели нельзя проще AUX вывести? (плюс буржуйский опыт вывода с фотками) zozzoz Аудио-Видео 0 30.10.2010 11:52
Замена задних тормозных колодок.Проще и дешевле не бывает! Костя Все о хонде аккорд 8 поколения (модель 2008-2012 года) 38 04.06.2010 13:06
Honda подтвердила выход гибрида Honda CR-Z Баянист Флуд 21 15.07.2009 23:04
Регистрация авто и техосмотр стали проще ZzZ_DiMaN*** База знаний 4 03.12.2008 17:13



Текущее время: 19:28. Часовой пояс GMT +3.

Статистика форума от liveinternet.
Время генерации страницы 0.04738 секунды с 15 запросами