accord-russia evrocomauto

  
Вернуться   Honda Accord - Клуб поклонников и счастливых обладателей Хонды Аккорд > Автомобиль > Все о хонде аккорд 5 и более ранних поколений > Подвеска, ходовая, тормоза

Важная информация

Подвеска, ходовая, тормоза Обсуждение подвески, ходовой, тормозов и всего что с этим связано


  Объявления и реклама
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра

Ручник - как настроить?
Старый 17.06.2015, 09:58   #1
Местный
 
Trojan415 вне форума
Имя: Игорь
Автомобиль: Honda Accord V CЕ8 1997 2.0F20Z1 4AT
Регистрация: 04.01.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 113
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Trojan415 на пути к лучшему
Ручник - как настроить?

Ребята, подскажите. Honda Accord 5 CE8 1997г. F20Z1 4AT, леворуль.
Сделал кап. ремонт задних суппортов, с заменой поршней, всех пыльников и полной разборкой. Тормозит стала поприятнее, ручник работает, НО, есть большое НО. Срабатывает примерно на 15-16 шелчке, и в среднюю горку уже не держит. Приподнял центральную консоль, увидел механизм регулировки ручника. И вот первый вопрос: нормально ли, что троса сильно разной длины, то есть планка, куда вдеваются тросы стоит на перекос. Трос левого ручника выходит сильно больше, чем правого суппорта. Но это ещё не всё. Трос на правом суппорте выходит не свободно и даже не дотягивается до скобы суппорта. Пришлось ослаблять механизм из салона, что бы одеть тросик ручника на суппорт. Как вообще в наших баянах правильно настраивается ручник, ибо понятие подтянуть насколько я понимаю не совсем корректно для наших машин.
  Ответить с цитированием

Старый 17.06.2015, 10:24   #2
Главный по тарелочкам
 
Аватар для tofu
 
tofu вне форума
Имя: Денис
Автомобиль: CE7 H22a Black top MT N2S4
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Ярославль
Сообщений: 1,710
Сказал(а) спасибо: 246
Поблагодарили 193 раз(а) в 172 сообщениях
tofu - просто великолепная личностьtofu - просто великолепная личностьtofu - просто великолепная личностьtofu - просто великолепная личностьtofu - просто великолепная личностьtofu - просто великолепная личностьtofu - просто великолепная личностьtofu - просто великолепная личность
Цитата:
Сообщение от Trojan415 Посмотреть сообщение
Ребята, подскажите. Honda Accord 5 CE8 1997г. F20Z1 4AT, леворуль.
Сделал кап. ремонт задних суппортов, с заменой поршней, всех пыльников и полной разборкой. Тормозит стала поприятнее, ручник работает, НО, есть большое НО. Срабатывает примерно на 15-16 шелчке, и в среднюю горку уже не держит. Приподнял центральную консоль, увидел механизм регулировки ручника. И вот первый вопрос: нормально ли, что троса сильно разной длины, то есть планка, куда вдеваются тросы стоит на перекос. Трос левого ручника выходит сильно больше, чем правого суппорта. Но это ещё не всё. Трос на правом суппорте выходит не свободно и даже не дотягивается до скобы суппорта. Пришлось ослаблять механизм из салона, что бы одеть тросик ручника на суппорт. Как вообще в наших баянах правильно настраивается ручник, ибо понятие подтянуть насколько я понимаю не совсем корректно для наших машин.
где-то читал что нужно расслабить троса, потыкать на педаль тормоза и натягивать троса. пруф увы не дам.
  Ответить с цитированием

Старый 17.06.2015, 12:18   #3
Местный
 
Trojan415 вне форума
Имя: Игорь
Автомобиль: Honda Accord V CЕ8 1997 2.0F20Z1 4AT
Регистрация: 04.01.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 113
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Trojan415 на пути к лучшему
Цитата:
Сообщение от tofu Посмотреть сообщение
где-то читал что нужно расслабить троса, потыкать на педаль тормоза и натягивать троса. пруф увы не дам.
Тогда подожду ещё народ, может кто в курсе как именно это делается. А то суппорта откапиталил, хочется рабочий ручник))
  Ответить с цитированием

Старый 17.06.2015, 19:26   #4
Монстр
 
Alexey55 вне форума
Имя: Алексей
Автомобиль: Accord CE7 98 г.
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Омск
Сообщений: 370
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 73 раз(а) в 68 сообщениях
Alexey55 - очень-очень хороший человекAlexey55 - очень-очень хороший человекAlexey55 - очень-очень хороший человекAlexey55 - очень-очень хороший человек
Вообще-то в мануале всё это есть, а ещё на этом форуме уйма тем, а на хондамоторе тем-паче.
Я бы поиск поюзал.
  Ответить с цитированием

Старый 18.06.2015, 01:03   #5
Главный по тарелочкам
 
Аватар для tofu
 
tofu вне форума
Имя: Денис
Автомобиль: CE7 H22a Black top MT N2S4
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Ярославль
Сообщений: 1,710
Сказал(а) спасибо: 246
Поблагодарили 193 раз(а) в 172 сообщениях
tofu - просто великолепная личностьtofu - просто великолепная личностьtofu - просто великолепная личностьtofu - просто великолепная личностьtofu - просто великолепная личностьtofu - просто великолепная личностьtofu - просто великолепная личностьtofu - просто великолепная личность
Цитата:
Сообщение от Alexey55 Посмотреть сообщение
Вообще-то в мануале всё это есть, а ещё на этом форуме уйма тем, а на хондамоторе тем-паче.
Я бы поиск поюзал.
Лучшеб по теме написал ;)
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Trojan415 (18.06.2015)

Старый 18.06.2015, 10:12   #6
Монстр
 
Аватар для lexc
 
lexc вне форума
Имя: Алексей
Автомобиль: Honda Accord 2.0ils, 1993 F20Z1
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 702
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 47 раз(а) в 40 сообщениях
lexc - весьма и весьма положительная личностьlexc - весьма и весьма положительная личностьlexc - весьма и весьма положительная личность
вобщем я где то читал,надо поднять зад,чтоб колёса в воздухе были,рычаг на 3 или 4 щелчка(точно не помню,давно делал)крутиш их и ззатягиваешь гайку натяжения,вобщем надо так затягивать чтоб чуть чуть начало схватывать на 3 или4 щелчках ну и всё, у меня левое правда раньше начало схватывать,я по нему и оставил...
  Ответить с цитированием

Старый 18.06.2015, 14:33   #7
Местный
 
Trojan415 вне форума
Имя: Игорь
Автомобиль: Honda Accord V CЕ8 1997 2.0F20Z1 4AT
Регистрация: 04.01.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 113
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Trojan415 на пути к лучшему
Цитата:
Сообщение от Alexey55 Посмотреть сообщение
Вообще-то в мануале всё это есть, а ещё на этом форуме уйма тем, а на хондамоторе тем-паче.
Я бы поиск поюзал.
Ну давай найди, и репостни.

Добавлено через 29 секунд
Цитата:
Сообщение от lexc Посмотреть сообщение
вобщем я где то читал,надо поднять зад,чтоб колёса в воздухе были,рычаг на 3 или 4 щелчка(точно не помню,давно делал)крутиш их и ззатягиваешь гайку натяжения,вобщем надо так затягивать чтоб чуть чуть начало схватывать на 3 или4 щелчках ну и всё, у меня левое правда раньше начало схватывать,я по нему и оставил...
И как ручник? Нормально? На скольки щелках заканчивается/схватывает.
  Ответить с цитированием

Старый 18.06.2015, 14:50   #8
Монстр
 
Аватар для lexc
 
lexc вне форума
Имя: Алексей
Автомобиль: Honda Accord 2.0ils, 1993 F20Z1
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 702
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 47 раз(а) в 40 сообщениях
lexc - весьма и весьма положительная личностьlexc - весьма и весьма положительная личностьlexc - весьма и весьма положительная личность
да держит,вставал на горе загруженный,все норм,а так я им вообще не пользуюсь хоть и перебрал там всё, крайне редко...
  Ответить с цитированием

Старый 18.06.2015, 15:25   #9
Болтолог
 
Аватар для RMV
 
RMV вне форума
Имя: Михаил
Автомобиль: 7gen Type-S/'07/МТ
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Предместии Московии
Сообщений: 1,267
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 408 раз(а) в 350 сообщениях
RMV репутация неоспоримаRMV репутация неоспоримаRMV репутация неоспоримаRMV репутация неоспоримаRMV репутация неоспоримаRMV репутация неоспоримаRMV репутация неоспоримаRMV репутация неоспоримаRMV репутация неоспоримаRMV репутация неоспоримаRMV репутация неоспорима
Почему никто не упомянул тот факт,что планка тросов перекошена?
Думаю тут также кроется проблема,так как происходит неравномерность натягивания тросов,что приводит к неполному затормаживанию
  Ответить с цитированием

Старый 18.06.2015, 15:54   #10
Монстр
 
Аватар для lexc
 
lexc вне форума
Имя: Алексей
Автомобиль: Honda Accord 2.0ils, 1993 F20Z1
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 702
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 47 раз(а) в 40 сообщениях
lexc - весьма и весьма положительная личностьlexc - весьма и весьма положительная личностьlexc - весьма и весьма положительная личность
дак да,перекошена,поэтому одно колесо раньше начало схватывать...
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
помогите настроить время XyMKa Все о хонде аккорд 8 поколения (модель 2008-2012 года) 2 24.12.2014 08:22
Помогите настроить Alpine... мазай Аудио-Видео 15 15.11.2013 11:19
как настроить демпфер двигателя splan Тюнинг 8 29.08.2013 18:50
Как настроить ЭУР? Шураган Все о хонде аккорд 7 поколение (модель 2003-2007 года) 5 12.08.2013 06:55
помогирте настроить свет diesel288 Электрика 1 12.10.2010 23:53



Текущее время: 13:14. Часовой пояс GMT +3.

Статистика форума от liveinternet.
Время генерации страницы 0.05076 секунды с 15 запросами