accord-russia evrocomauto

  
Вернуться   Honda Accord - Клуб поклонников и счастливых обладателей Хонды Аккорд > Автомобиль > Все о хонде аккорд 7 поколение (модель 2003-2007 года) > Двигатель, трансмиссия, топливная система

Двигатель, трансмиссия, топливная система Двигатель, коробки переключения передач (АКПП, МКПП), топливная система


  Объявления и реклама
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра

Старый 22.09.2011, 12:06   #11
888 MaFiA
 
Аватар для x888oo
 
x888oo вне форума
Имя: Артем
Автомобиль: S60 D5 AWD Polestar
Регистрация: 05.06.2011
Адрес: Королёв
Сообщений: 1,204
Сказал(а) спасибо: 680
Поблагодарили 576 раз(а) в 257 сообщениях
x888oo репутация неоспоримаx888oo репутация неоспоримаx888oo репутация неоспоримаx888oo репутация неоспоримаx888oo репутация неоспоримаx888oo репутация неоспоримаx888oo репутация неоспоримаx888oo репутация неоспоримаx888oo репутация неоспоримаx888oo репутация неоспоримаx888oo репутация неоспорима
А можно ли поменять контурный фильтр без подъемника?
Возможна ли его замена отдельно, то есть без замены масла в АКПП?
Смысл его менять если он в охлаждающем контуре?
Все. Спасибо за ответы!
__________________
  Ответить с цитированием

Старый 23.09.2011, 13:34   #12
Монстр
 
Аватар для Михаил *977**98
 
Михаил *977**98 вне форума
Имя: Михаил
Автомобиль: Nissan X-Trail T31 2.0 CVT SE, Accord CL7 2.0 AT SE (был)
Регистрация: 07.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 340
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 313 раз(а) в 124 сообщениях
Михаил *977**98 обеспечил(а) себе прекрасное будущееМихаил *977**98 обеспечил(а) себе прекрасное будущееМихаил *977**98 обеспечил(а) себе прекрасное будущееМихаил *977**98 обеспечил(а) себе прекрасное будущееМихаил *977**98 обеспечил(а) себе прекрасное будущееМихаил *977**98 обеспечил(а) себе прекрасное будущееМихаил *977**98 обеспечил(а) себе прекрасное будущееМихаил *977**98 обеспечил(а) себе прекрасное будущееМихаил *977**98 обеспечил(а) себе прекрасное будущееМихаил *977**98 обеспечил(а) себе прекрасное будущееМихаил *977**98 обеспечил(а) себе прекрасное будущее
Цитата:
Сообщение от boobs
А можно ли поменять контурный фильтр без подъемника?
Можно. Для его замены подъемник не требуется - меняется из под капота.

Цитата:
Сообщение от boobs
Возможна ли его замена отдельно, то есть без замены масла в АКПП?
Да возможно.

Цитата:
Сообщение от boobs
Смысл его менять если он в охлаждающем контуре?
Для простоты и по анологии: это как фильтр грубой и тонкой очистки топлива.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
x888oo (23.09.2011)

Старый 29.09.2011, 13:36   #13
Новичок
 
Dimms17 вне форума
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Honda accord 2.4 EXE, AT, 2004г.в.
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Московская область
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 7 раз(а) в 4 сообщениях
Dimms17 на пути к лучшему
Цитата:
Сообщение от Vavin77 Посмотреть сообщение
Фильтр находится на коробке,если посмотреть в район воздушного, овально-бочковитой формы. Его менять, имхо, можно каждый раз при замене масла в ДВС, т.к. цена его 870р. Ну а другой находится в самой коробке, его замена это только со снятием коробки и разбором. Но этого как я понял никто никогда не делал и не делает, если с коробкой все ОК.
Судя по всему на АКПП два фильтра не считаю внутреннего вот их номера: 25430PLR003 и 25615-RCL-003

1) Стоит ли их менять (мне кажется мало кто знает об их существовании)
2) Есть ли нюансы при замене? Течь масла, риск завоздушить контур?
  Ответить с цитированием

Старый 29.09.2011, 14:03   #14
Модератор
 
Аватар для Bashmak
 
Bashmak вне форума
Имя: Дмитрий-ヂ
Автомобиль: [:::::]
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,062
Сказал(а) спасибо: 1493
Поблагодарили 2198 раз(а) в 1417 сообщениях
Bashmak репутация неоспоримаBashmak репутация неоспоримаBashmak репутация неоспоримаBashmak репутация неоспоримаBashmak репутация неоспоримаBashmak репутация неоспоримаBashmak репутация неоспоримаBashmak репутация неоспоримаBashmak репутация неоспоримаBashmak репутация неоспоримаBashmak репутация неоспорима
Внутренний меняется при переборке АКПП, внешний меняется раз в 2 замены масла, замену масла делать надо в 30 тысяч!!! По хорошему лучше менять то и другое.

Завоздушивание системы не может быть, т.к. жидкость циркулирует, и пузырь выгонит при циркуляции. Крышку со щупом вы же вытаскиваете??! Жидкость спокойно глотает воздух....

Масло же сливаете??? Воздух попадает туда полюбому, потом долив идет свежего....

Естественно нужно после замены прогнать по селектору передач, чтоб выгнать воздушные пузырьки...

номер и как выглядит фильтр внешний--http://www.accord-russia.ru/showpost.php?p=1124513&postcount=22

Вообще это все уже обсуждалось во многих темах-клонах!!!
__________________
8 -926-278 ч9 79
Тюн\запчасти

Последний раз редактировалось Bashmak; 29.09.2011 в 14:45..
  Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
doruda (01.04.2014), Kirill089 (19.03.2014), эстонец (22.04.2013)

Старый 29.09.2011, 14:38   #15
Новичок
 
Dimms17 вне форума
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Honda accord 2.4 EXE, AT, 2004г.в.
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Московская область
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 7 раз(а) в 4 сообщениях
Dimms17 на пути к лучшему
Благодарю за ответ, просто искал тему по партномеру детали, не нашел.
  Ответить с цитированием

Старый 09.10.2011, 13:09   #16
Новичок
 
Dimms17 вне форума
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Honda accord 2.4 EXE, AT, 2004г.в.
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Московская область
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 7 раз(а) в 4 сообщениях
Dimms17 на пути к лучшему
Цитата:
Сообщение от Dimms17 Посмотреть сообщение
Благодарю за ответ, просто искал тему по партномеру детали, не нашел.
Хотел поделиться информацией, купил этот бочкообразный фильтр, заменил сам заняло 40 минут времени, самое сложно это отжать оригинальные хомуты на патрубках, обычные плоскогубцы узковаты и сжимают лишь 2 из 3 лапок хомута.

Еще совет лучше снять верхнюю часть воздушного фильтра так будет гораздо легче подлезть.

Кстати вытечет немного АТФ, НО ее очень много в самом старом фильтре, подстелите что-нибудь по пути до мускорки или сразу ведро.

Разница после замены есть, передачи стали включаться намного мягче, хотя и до этого претензий не было, субъективно улучшилсь динамика.
  Ответить с цитированием

Старый 12.10.2011, 16:41   #17
Болтолог
 
Аватар для terapevt
 
terapevt вне форума
Имя: Дмитрий
Автомобиль: 8 аккорд 8г ЕХЕ
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,399
Сказал(а) спасибо: 472
Поблагодарили 286 раз(а) в 209 сообщениях
terapevt за этого человека можно гордитьсяterapevt за этого человека можно гордитьсяterapevt за этого человека можно гордитьсяterapevt за этого человека можно гордитьсяterapevt за этого человека можно гордитьсяterapevt за этого человека можно гордитьсяterapevt за этого человека можно гордитьсяterapevt за этого человека можно гордитьсяterapevt за этого человека можно гордитьсяterapevt за этого человека можно гордиться
на 8 аккорд только оригинальный датчик давления масла ставится или можно неоригинал,а то оригинал по цене 1150р как то отпугивает...сори если не туда написал

Последний раз редактировалось terapevt; 12.10.2011 в 16:54..
  Ответить с цитированием

Старый 01.12.2011, 00:47   #18
Монстр
 
unitvisual вне форума
Имя: Александр
Автомобиль: Ascot Innova 1994
Регистрация: 08.09.2009
Адрес: Челябинск
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 61 раз(а) в 55 сообщениях
unitvisual как роза среди колючекunitvisual как роза среди колючекunitvisual как роза среди колючекunitvisual как роза среди колючек
это дорого??? да это ж не деньги...я на иннову 94 года не жалею пару рублей.....
если жалко 1100 руб за датчик...нужно покупать 7ку русскую..там 100 руб)
по моему на почти новый аппарат..потратить тыщ 40 в год милое дело...чтобы в будущем проблем не было...
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:

Кто менял масло в АКПП 7 баян???
Старый 09.12.2011, 15:05   #19
Новичок
 
lyl вне форума
Имя: Алексей
Автомобиль: Accord Exe '06
Регистрация: 05.04.2010
Адрес: Королёв
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
lyl на пути к лучшему
Восклицание Кто менял масло в АКПП 7 баян???

Ребят, кто менял масло в АКПП 7 баян??? Интересно пару вопросов... Где находится сливной болт и какой ключ к нему нужен? Купил масло ATF-Z1 1л - 3шт., шайбу (прокладку) под сливной болт и внешний фильтр. А вот что откручивать и чем...
  Ответить с цитированием

Старый 13.12.2011, 11:03   #20
АКУРАтный водитель
 
Аватар для Sergious
 
Sergious вне форума
Имя: Сергей
Автомобиль: Accord 7 2.4 Executive -> Acura TLX 2.4 Techno
Регистрация: 03.04.2008
Адрес: Москва (Выхино). Пушкино (Маяковка).
Сообщений: 1,030
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 268 раз(а) в 191 сообщениях
Sergious за этого человека можно гордитьсяSergious за этого человека можно гордитьсяSergious за этого человека можно гордитьсяSergious за этого человека можно гордитьсяSergious за этого человека можно гордитьсяSergious за этого человека можно гордитьсяSergious за этого человека можно гордитьсяSergious за этого человека можно гордитьсяSergious за этого человека можно гордитьсяSergious за этого человека можно гордиться
Поищи по форуму ссылки на ESM - интерактивный мануал по устройству и ремонту хонд...
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Текущее время: 23:45. Часовой пояс GMT +3.

Статистика форума от liveinternet.
Время генерации страницы 0.05928 секунды с 14 запросами