SiR T4 4WD в 2WD

[TOL]

Сообщение от VladimirH23A

Большое спасибо за ответы. Тогда ставлю не перемычку, а заказываю мозг. + промвал и по списку! Думаю заодно голову поставить красную. Как все пойдет отпишусь

головы одинаковые на рестайловом н23а и красном н22а - нет смысла переставлять!
различие только во впускном распредвале, нужен только он + впускной коллектор с красноголового

Добавлено через 13 минут 30 секунд

Сообщение от adminkng

реально не понимаю зачем с полного привода уходить на передний, мозг можно не заказывать а перешить родной

перепрошивкой такого мозга как на 4м поколении вагонов занимается всего 1 человек в РФ, насколько я знаю, некий light, люди интересовались - выпаивает с мозга что то, прошивает, впаивает обратно. в прошлые года просил 3тыс. за перешив н23ф втек на меху, мозг мех н22 можно купить за 5-6 тыс.

сделать вагон полноприводным на мехе затратно...озвучивалась идея через пластину H2B ставить коробу от 1й CR-V (ну или орфии), думаю это имеет право на жизнь

я лично отказался от полного привода потому что на передке и дохц втек моторе будет "зажигалка", а с полноприводом космособюджет и падение динамики авто.
все тайп-Р переднепривод у хонды, незабывайте каноны марки

Добавлено через 15 минут 20 секунд

Сообщение от VladimirH23A

Перехожу на передний привод из за тупого автомата, которому скоро опять хана придет.

это боль
хотя он если уже пинается, то можно говорят ещё и года три откатать, если повезёт

[VladimirH23A]

Про распредвалы от евро р уже вычитал. у выпускного тоже больше кулачек, чем на н23. Думаю 2 распреда поменять, вырезать впуск, и сделать самому нормальный выпускной коллектор.
Передний привод жгёт на полную, чем 4WD однозначно. Тем более колхозить механику от срв, когда t2w4 творит чудеса)))).
Автомат уже где то 2 года пинается( с первой на вторую, и задняя). Может он и живой, но хочется больше ВТЕКа.)))

[TOL]

с выпускным больше устанешь, чем сделаешь, представь сколько раз всё это примерять потребуется и сколько варить.
дешевле ценить своё время и купить готовый коллектор+штаны муген/фуджик и т.д.

[VladimirH23A]

TOL если на мой Х23 поставить распредвала, впуск, выпуск евро р + хондата. И оставить мой автомат 4ВД. Получится евро р на автомате??? Вроде как надежность очень даже неплохая у МСКА. Это я так к теме, ни где такого не видел!!!)))

[TOL]

Нету никакой надёжности у этих автоматов, мрут все равно. Мотор работать только начинает с 5500об - как это вообще на автомате, я даже представить не могу!

Хондата не нужна, ты ж не тюнинг распредвалы ставишь, ни испортинга, ни чего серьёзного, так что просто мозг еврея и все.

Выпуск у еврея и н23а одинаковый же, ни разу не слышал, чтоб отличался.

Хондата - она ТОЛЬКО на мех мозги припаивается.

[VladimirH23A]

Спасибо. про автомат, каждый день практически всегда кручу до 7000, дабы войти во втэк и насладится динамикой. Если с еврея поставить мозг, то автомат не будет работать ведь. форсунки евро р такие же вроде?

[TOL]

про форсы я не в курсе. вроде на pde бошках н23а такие же как еврей, а на бошках р13 другие... что то такое, я не интересовался таким моментом.

там даже различие не в производительности - а только в форме окончания форсунки, есть "с обдувом" а есть без

Добавлено через 51 секунду
обдувом )))) что то я не сильно верно выразился, хотел написать продувкой