Все о хонде аккорд 6 поколение Статьи о хонде аккорд 6 поколения, часто задаваемые вопросы |
 |
|
 |
10.01.2017, 00:25
|
#11
|
honda ascot
TOL вне форума
Имя: Anatoly
Автомобиль: были СE-1 USA wagon, CB-1, СD-5_vti, civic EK swap H22a, сейчас CB-3'1992 swap SIR-T
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 919
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 152 раз(а) в 140 сообщениях
|
Цитата:
Сообщение от VladimirH23A
Большое спасибо за ответы. Тогда ставлю не перемычку, а заказываю мозг. + промвал и по списку! Думаю заодно голову поставить красную. Как все пойдет отпишусь
|
головы одинаковые на рестайловом н23а и красном н22а - нет смысла переставлять!
различие только во впускном распредвале, нужен только он + впускной коллектор с красноголового
Добавлено через 13 минут 30 секунд
Цитата:
Сообщение от adminkng
реально не понимаю зачем с полного привода уходить на передний, мозг можно не заказывать а перешить родной
|
перепрошивкой такого мозга как на 4м поколении вагонов занимается всего 1 человек в РФ, насколько я знаю, некий light, люди интересовались - выпаивает с мозга что то, прошивает, впаивает обратно. в прошлые года просил 3тыс. за перешив н23ф втек на меху, мозг мех н22 можно купить за 5-6 тыс.
сделать вагон полноприводным на мехе затратно...озвучивалась идея через пластину H2B ставить коробу от 1й CR-V (ну или орфии), думаю это имеет право на жизнь
я лично отказался от полного привода потому что на передке и дохц втек моторе будет "зажигалка", а с полноприводом космособюджет и падение динамики авто.
все тайп-Р переднепривод у хонды, незабывайте каноны марки
Добавлено через 15 минут 20 секунд
Цитата:
Сообщение от VladimirH23A
Перехожу на передний привод из за тупого автомата, которому скоро опять хана придет.
|
это боль
хотя он если уже пинается, то можно говорят ещё и года три откатать, если повезёт 
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
10.01.2017, 19:19
|
#12
|
Новичок
VladimirH23A вне форума
Имя: Владимир
Автомобиль: Honda Accord Wagon Sir T4 2001
Регистрация: 14.06.2016
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Про распредвалы от евро р уже вычитал. у выпускного тоже больше кулачек, чем на н23. Думаю 2 распреда поменять, вырезать впуск, и сделать самому нормальный выпускной коллектор.
Передний привод жгёт на полную, чем 4WD однозначно. Тем более колхозить механику от срв, когда t2w4 творит чудеса)))).
Автомат уже где то 2 года пинается( с первой на вторую, и задняя). Может он и живой, но хочется больше ВТЕКа.)))
|
|
|
11.01.2017, 01:15
|
#13
|
honda ascot
TOL вне форума
Имя: Anatoly
Автомобиль: были СE-1 USA wagon, CB-1, СD-5_vti, civic EK swap H22a, сейчас CB-3'1992 swap SIR-T
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 919
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 152 раз(а) в 140 сообщениях
|
с выпускным больше устанешь, чем сделаешь, представь сколько раз всё это примерять потребуется и сколько варить.
дешевле ценить своё время и купить готовый коллектор+штаны муген/фуджик и т.д.
|
|
|
18.01.2017, 19:29
|
#14
|
Новичок
VladimirH23A вне форума
Имя: Владимир
Автомобиль: Honda Accord Wagon Sir T4 2001
Регистрация: 14.06.2016
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
TOL если на мой Х23 поставить распредвала, впуск, выпуск евро р + хондата. И оставить мой автомат 4ВД. Получится евро р на автомате??? Вроде как надежность очень даже неплохая у МСКА. Это я так к теме, ни где такого не видел!!!)))
|
|
|
19.01.2017, 00:38
|
#15
|
honda ascot
TOL вне форума
Имя: Anatoly
Автомобиль: были СE-1 USA wagon, CB-1, СD-5_vti, civic EK swap H22a, сейчас CB-3'1992 swap SIR-T
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 919
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 152 раз(а) в 140 сообщениях
|
Нету никакой надёжности у этих автоматов, мрут все равно. Мотор работать только начинает с 5500об - как это вообще на автомате, я даже представить не могу!
Хондата не нужна, ты ж не тюнинг распредвалы ставишь, ни испортинга, ни чего серьёзного, так что просто мозг еврея и все.
Выпуск у еврея и н23а одинаковый же, ни разу не слышал, чтоб отличался.
Хондата - она ТОЛЬКО на мех мозги припаивается.
|
|
|
19.01.2017, 14:56
|
#16
|
Новичок
VladimirH23A вне форума
Имя: Владимир
Автомобиль: Honda Accord Wagon Sir T4 2001
Регистрация: 14.06.2016
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Спасибо. про автомат, каждый день практически всегда кручу до 7000, дабы войти во втэк и насладится динамикой. Если с еврея поставить мозг, то автомат не будет работать ведь. форсунки евро р такие же вроде?
|
|
|
20.01.2017, 08:19
|
#17
|
honda ascot
TOL вне форума
Имя: Anatoly
Автомобиль: были СE-1 USA wagon, CB-1, СD-5_vti, civic EK swap H22a, сейчас CB-3'1992 swap SIR-T
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 919
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 152 раз(а) в 140 сообщениях
|
про форсы я не в курсе. вроде на pde бошках н23а такие же как еврей, а на бошках р13 другие... что то такое, я не интересовался таким моментом.
там даже различие не в производительности - а только в форме окончания форсунки, есть "с обдувом" а есть без
Добавлено через 51 секунду
обдувом )))) что то я не сильно верно выразился, хотел написать продувкой
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 07:50. Часовой пояс GMT +3. |
|
|