accord-russia GTservice

  
Вернуться   Honda Accord - Клуб поклонников и счастливых обладателей Хонды Аккорд > Автомобиль > Покупка автомобиля > Аккорд vs ...

Важная информация

Аккорд vs ... Сравнение технических характеристик и ходовых качеств автомобилей одного класса. Например Аккорд vs Mazda 6.


  Объявления и реклама
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра

Старый 24.07.2012, 20:00   #61
Болтолог
 
Аватар для Сергей бан
 
Сергей бан вне форума
Имя: Сергей
Автомобиль: Honda accord 7-й,8-й ADVANCED оба уже в прошлом,но в сердце навсегда!!!!!))))Touareg NF 11 3.0 tdi
Регистрация: 24.09.2008
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,210
Сказал(а) спасибо: 226
Поблагодарили 269 раз(а) в 203 сообщениях
Сергей бан за этого человека можно гордитьсяСергей бан за этого человека можно гордитьсяСергей бан за этого человека можно гордитьсяСергей бан за этого человека можно гордитьсяСергей бан за этого человека можно гордитьсяСергей бан за этого человека можно гордитьсяСергей бан за этого человека можно гордитьсяСергей бан за этого человека можно гордитьсяСергей бан за этого человека можно гордитьсяСергей бан за этого человека можно гордиться
Цитата:
Сообщение от Cosmet Посмотреть сообщение
казалось бы, причём тут кто либо помимо двух моделей из заголовка?

интересно, кто-нибудь выбирал между баяном и сервантом? имея в виду комплектации в равный ценник? Что и почему перевесило? С год назад за лям двести-двести пятьдесят примерно продавались экзешка с тупесом-акпп баяна и что-то там среднее у серванта, с 2.0/150 и акпп. Сейчас видимо сохранится соотношение, что лучше - кожаный салон с люком или обвесом при двустах лошадях или клиренс с багажником на 150-и лошадях?
Эт кому где нужно ездить,если в приоритете легкий кросс,то выбор очевиден,и наоборот-если вы изредка съезжаете с нормальных дорог,то на кой вам этот сервант??????Вобщем у каждого свои цели ,приоритеты и правда жизни!!!Поэтому ваш вопрос,несколько риторичен!!!
  Ответить с цитированием

Старый 24.07.2012, 20:58   #62
Местный
 
Аватар для Cosmet
 
Cosmet вне форума
Имя: Сергей
Автомобиль: KeisukeAccordExe/2011
Регистрация: 28.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 297
Сказал(а) спасибо: 122
Поблагодарили 160 раз(а) в 94 сообщениях
Cosmet - просто великолепная личностьCosmet - просто великолепная личностьCosmet - просто великолепная личностьCosmet - просто великолепная личностьCosmet - просто великолепная личностьCosmet - просто великолепная личностьCosmet - просто великолепная личность
Сергей бан, вопрос не так риторичен, как кажется )) Ездить приходится по всяким дорогам круглый год по всяким разным делам, и универсальная практичность того что принято называть "кроссовер" тут неоспорима. Останавливает ценник - в любой паре одной марки седан Д-класса в максималке равен среднему кроссу в довольно бедной комплектации, вот сервант VS баян, или тигуан-пассат, сх5\сх7-мазда6, соренто-оптима, 4007-508 пыжи...
Это необходимая плата за конструктив в виде якобы полного привода или чисто конъюнктура, позволяющая требовать бОльшие деньги за бОлее популярный тип кузова?
__________________
│ ▌▌▌█ █ █▌197 RUS █▌█ █ ▌▌▌│
  Ответить с цитированием

Старый 25.07.2012, 00:35   #63
Местный
 
Аватар для NNM1
 
NNM1 вне форума
Имя: Константин
Автомобиль: Accord CL9 2006 Exe
Регистрация: 28.03.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 2,153
Сказал(а) спасибо: 536
Поблагодарили 473 раз(а) в 406 сообщениях
NNM1 репутация неоспоримаNNM1 репутация неоспоримаNNM1 репутация неоспоримаNNM1 репутация неоспоримаNNM1 репутация неоспоримаNNM1 репутация неоспоримаNNM1 репутация неоспоримаNNM1 репутация неоспоримаNNM1 репутация неоспоримаNNM1 репутация неоспоримаNNM1 репутация неоспорима
Цитата:
Сообщение от ProximuS Посмотреть сообщение
А когда знакомый купил санату последнюю в полном фарше - я окончательно поменял свое мнение о корее.., так что судить по шильдику не стоит...
.
а че себе не возмешь хундая?
  Ответить с цитированием

Старый 25.07.2012, 09:08   #64
Монстр
 
Аватар для ProximuS
 
ProximuS вне форума
Имя: Кирилл
Автомобиль: VAGи
Регистрация: 07.05.2007
Адрес: Москоу
Сообщений: 495
Сказал(а) спасибо: 260
Поблагодарили 253 раз(а) в 157 сообщениях
ProximuS за этого человека можно гордитьсяProximuS за этого человека можно гордитьсяProximuS за этого человека можно гордитьсяProximuS за этого человека можно гордитьсяProximuS за этого человека можно гордитьсяProximuS за этого человека можно гордитьсяProximuS за этого человека можно гордитьсяProximuS за этого человека можно гордитьсяProximuS за этого человека можно гордиться
kucoi, ждем IX45 (бывший санта фе), вопрос в том вместо чего покупать...что оставлять а что продавать...
Cosmet, были и та и та машина, сравнивать очень сложно, но я ближе к серванту, так как обе почти одинаковые а в серванте места больше как для пассажиров так и для груза, + грузить удобнее..
  Ответить с цитированием

Старый 04.08.2012, 11:04   #65
Новичок
 
Anapskij вне форума
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Honda Accord Exe 2012
Регистрация: 11.06.2012
Адрес: Анапа
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
Anapskij на пути к лучшему
Цитата:
Сообщение от Cosmet Посмотреть сообщение
казалось бы, причём тут кто либо помимо двух моделей из заголовка?

интересно, кто-нибудь выбирал между баяном и сервантом? имея в виду комплектации в равный ценник? Что и почему перевесило? С год назад за лям двести-двести пятьдесят примерно продавались экзешка с тупесом-акпп баяна и что-то там среднее у серванта, с 2.0/150 и акпп. Сейчас видимо сохранится соотношение, что лучше - кожаный салон с люком или обвесом при двустах лошадях или клиренс с багажником на 150-и лошадях?
И сейчас также. Цена СРВ 2л = цене Аккорда 2,4л. Аналогично долго сомневался, хотелось практичности и чего-то нового Ранее владел аккордом в 7-м кузове (2,4л). По приезду в салон приступил к осмотру СРВ, пройдя мимо аккордов. Скажу честно, открыв дверцу СРВ и окинув взглядом салон, я очень расстроился. Я снова окунулся в атмосферу 7-го баяна (салон чем-то схож), а ведь хотелось чего-то нового Что не понравилось: сидения без боковой поддержки, узкие подлокотники, другими словами салон не впечатлил (все добротно, но чувствовалась какая-то обделенность водителя по сравнению с аккордом, а сравнивал с 7-м). А в голове все витало, стерпится-слюбится, зато практично. Ради интереса решил посмотреть салон 8-го кузова аккорда, ещё не дойдя до машины, я был уверен, что там все прекрасно. Так и оказалось, аккорд - авто для водителя, все под рукой, удобно и красиво.

После часа осмотра и раздумий выбрал аккорд в максималке (7-й кузов был Тайп-С и в нем мне не нравилась жесткость подвески, а EXE помягче будет). Т.е. основополагающим фактором, который сподвиг меня на покупку стал салон автомобиля. При покупке прекрасно понимал, что меня ожидает: снова езда на пузе, мало места для задних пассажиров и несколько другие затраты на содержание (налог и т.п.) Но т.к. я молодой, мне этот автомобиль подходит, а вот будь я постарше, лет 40-60 я бы купил СРВ без раздумий.
  Ответить с цитированием

Старый 20.08.2018, 10:05   #66
Местный
 
Vovann812 вне форума
Имя: Владимир
Автомобиль: Accord, Sport AT 2.0, 2008; Accord, Sport AT 2.4, 2013, Land Rover Discovery Sport 2018
Регистрация: 29.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 178
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 32 раз(а) в 21 сообщениях
Vovann812 - весьма и весьма положительная личностьVovann812 - весьма и весьма положительная личность
Что делать, куда податься?
Решил неспешно поменять машинку, сейчас езжу на 9-м Аккорде, до этого на 8-м. Хочу приобрести кроссовер, т.к. низкая посадка седана уже видимо не моё, родился ребенок и усаживать его в кресло с высокого поребрика тоскливо, да и сам уже не молод с "земли" подниматься, кроме того поездки на дачу загружают аккорд по самые помидоры + колея - иногда приходится всех выгружать чтоб проехать.
В общем нужен кросс с управляемостью седана.
Пошёл за СРВ 5-го поколения 2,4 литра.
Плюсы: Большой, высокий - всё!!!
Минусы: Разгон так себе, кроме того из-за вариатора двигатель - визжит как свин, раскручивается до 6500 оборотов и зависает в этом положении, скорость набирается а двигатель ОРЁТ - это не возможно терпеть просто хочется отпусть газ.
Шумоизоляция никакая, много шума со стороны арок - это можно излечить доп. шумкой, но "заглушить" двигатель или вариатор врядли выйдет, причем этот звук высокочастотный - мне он действовал на нервы - звук мопеда.
Спидометр - зря они от стрелок отказались, но это моё субъективное мнение - тахометр в виде полосы, скорость цифрами, бензин и температура - стрелками с закосом под экран.
Особенно приколола проекция - она в хонде в виде дополнительно выезжающего стекла, т.е. не на лобовое а просто стекляшка между рулём и лобовым стеклом - это фиаско братан. Лучше бы прицел нарисовали там.
Салон эко-кожа (может ошибаюсь), но если это так, то через пару-тройку лет он осыпется.
Стоимость и политика дилера это полный алес капут, ту стоимость которую заявляют на сайте вы не получите ни когда, как мне объяснили такая стоимость будет если вы установите допов тыщ на триста, застрахуете жизнь и каско тысяч на пятьсот поэтому отталкиваемся от прайса - 2.4 EXECUTIVE CVT - 2649000 руб. или 2.4 PRESTIGE CVT - 2789000 руб.
Мне удалось сбросить стоимость до 2 450 000 руб. за 2.4 EXECUTIVE CVT, с мин. допами - которые мне не нужны, при этом я должен был отдать 9-й аккорд за 800 000 руб. и взять кредит на остаток на 5 лет, со страховкой жизни 250 000 руб. на 5 лет.
Если один из пунктов убрать стоимость машины повышается.
Я очень люблю марку Хонда, но похоже в России её скоро не будет :(
  Ответить с цитированием

Старый 20.08.2018, 11:29   #67
Монстр
 
Аватар для Mepps
 
Mepps вне форума
Имя: Василий
Автомобиль: Ассord Type-S 7
Регистрация: 17.03.2008
Адрес: Лыткарино
Сообщений: 379
Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 106 раз(а) в 68 сообщениях
Mepps - луч света в тёмном царствеMepps - луч света в тёмном царствеMepps - луч света в тёмном царствеMepps - луч света в тёмном царствеMepps - луч света в тёмном царствеMepps - луч света в тёмном царстве
Бери Субару Форестер, или Аутбек 2,5
  Ответить с цитированием

Старый 19.04.2019, 20:54   #68
ШпиЁн
 
Аватар для flaw
 
flaw вне форума
Имя: Danila
Автомобиль: 7,2007 Type-S SE /sold/
Регистрация: 14.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 186
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 58 раз(а) в 40 сообщениях
flaw как роза среди колючекflaw как роза среди колючекflaw как роза среди колючекflaw как роза среди колючек
Пацаны пацаны Вы же все знаете Какой двигатель у CR-V III Рестайлинг понадежней будет - 2 или 2,4? Всмысле нет у них такой разницы как у 8-х баянов - что одни масложорят, а вторые вроде ничо
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Подвеска Accord Sedan и Accord Tourer Klazarev Подвеска, ходовая, тормоза 5 20.11.2011 22:15



Текущее время: 13:41. Часовой пояс GMT +3.

Статистика форума от liveinternet.
Время генерации страницы 0.03292 секунды с 16 запросами