accord-russia GTservice

  
Вернуться   Honda Accord - Клуб поклонников и счастливых обладателей Хонды Аккорд > Автомобиль > Все о хонде аккорд 7 поколение (модель 2003-2007 года) > Двигатель, трансмиссия, топливная система

Важная информация

Двигатель, трансмиссия, топливная система Двигатель, коробки переключения передач (АКПП, МКПП), топливная система


  Объявления и реклама
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра

Пинок с пробуксовкой, на горячей АКПП с 1 на 2
Старый 08.04.2018, 21:39   #1
Монстр
 
Аватар для Женёк
 
Женёк вне форума
Имя: Женёк
Автомобиль: Honda Accord VIII TypeS AT ReStyle
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Первопрестольная ЮВАО
Сообщений: 589
Сказал(а) спасибо: 325
Поблагодарили 169 раз(а) в 126 сообщениях
Женёк - просто великолепная личностьЖенёк - просто великолепная личностьЖенёк - просто великолепная личностьЖенёк - просто великолепная личностьЖенёк - просто великолепная личностьЖенёк - просто великолепная личностьЖенёк - просто великолепная личность
Вопрос Пинок с пробуксовкой, на горячей АКПП с 1 на 2

Всем ДВС!!!
Парни, помогайте!
Аккорд 8, 2,4 тапок, 2011г.в.
Появился пинок при переключении АКПП с 1 на 2ю передачу (только на прогретой АКПП). На холодную всё норм. Если плавный разгон то не так сильно, если средний, то с пробуксовкой колёс, если тапок в пол то всё ок.
При плавном наборе скорости на первой передаче где то в районе 2500-3000об. каробка как бЭ начинает переключать, но пока ищет вторую передачу обороты продолжают рости и когда коробка переключает таки на "вторую" происходит пробуксовка колёс. Со второй на первую всё отлично. Все остальные переключения происходят плавно и без каких либо пинков.
-В ручном режиме то же самое.
-Есть троллейбусный вой.
-Пробег 190 000
-Масло менял, фильтр не стал (сомневаюсь, что в нём дело)
-Есть какой то шелесть при работе на ХХ, (на слух из АКПП)
-ТАК ПРОЕЗДИЛ полгода точно думаю 20 000 +- тыс.км может и больше, хуже не стало, стабильный толчёк.
-Появилась резко, не по нарастающей.
Что может быть, может кто то уже сталкивался и решал данную проблему?!
По веткам почитал у многих на оборот, на холодной пинок, прогретая норм.
Может какая сволочь типа датчика хандрит - себя успокаиваю.
Интересуют особенно советы тех кто устранял подобного рода проблемы, советы типа "капремонт и замена АКПП" не интересны, это крайняя мера, которая требует средств, а не знаний.
За ранее благодарю, не сочтите за труд, отпишитесь.
  Ответить с цитированием

Старый 29.11.2019, 23:02   #2
Новичок
 
denis747 вне форума
Имя: Денис
Автомобиль: Аккорд VIII 2.4 ЕХЕ 2008
Регистрация: 21.02.2014
Адрес: Кисловодск
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
denis747 скоро придёт к известности
Неужели никто ничего дельного не может сказать по этой проблеме? Болячка распространённая, я тоже столкнулся. Сначала помогла полная замена масла. Потом после небольшого отжига на ручном режиме в шашечки проблема вернулась да в таком масштабе что ездить невозможно стало. Тяга пропадает при переключении и бороты прыгают на тысячу примерно вверх. Далее пинок и входит вторая. На драйве пишут про соленоиды, но в клубе кто-нибудь может помочь, подсказать что-то?
  Ответить с цитированием

Болезнь
Старый 30.11.2019, 02:03   #3
Новичок
 
Flex51 вне форума
Имя: Вадим
Автомобиль: 8 2011
Регистрация: 30.11.2019
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Flex51 на пути к лучшему
Болезнь

Такая же ерунда, менял соленоид сдвоенный как на драйве написано. Безрезультатно. Со вчерашнего дня начала жестко работать совсем коробка. Частично масло тоде менял, тоже нет эффекта.
  Ответить с цитированием

Старый 01.12.2019, 18:18   #4
Монстр
 
MVrrr вне форума
Имя: Сергей
Автомобиль: B20A3 -> J30A1 -> F20B5 -> K24A4 -> K24A3 -> EJ253 -> K24Z3
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 562
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 91 раз(а) в 74 сообщениях
MVrrr - луч света в тёмном царствеMVrrr - луч света в тёмном царствеMVrrr - луч света в тёмном царствеMVrrr - луч света в тёмном царствеMVrrr - луч света в тёмном царстве
Парни, не занимайтесь самообманом, у вас наступает ремонт или замена акпп.
Если у машин пробеги не 300+, то либо вы, либо до вас масло меняли не вовремя.
Вовремя это не регламент "раз в 45 т.км.", вовремя это замена раз 15-20 т.км. После 20 т.км. масло в акпп уже устает сокращая ресурс акпп.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
АКПП , Пинок с 1ой на 2ую lexa989 Двигатель, трансмиссия, топливная система 22 21.04.2018 09:33
акпп пинок XpoHuk Двигатель, трансмиссия, топливная система 5 10.12.2016 12:58
Пинок на АКПП с 1-й на 2-ю передачу Артем27 Двигатель, трансмиссия, топливная система 5 07.12.2013 10:46
АКПП Cl9 k24a3 пинок при переключении Devastator Двигатель, трансмиссия, топливная система 5 19.08.2011 13:01
Пинок при переключении с 1 на 2-ю передачу АКПП Sorrento Двигатель, трансмиссия, топливная система 2 06.11.2010 13:46



Текущее время: 10:21. Часовой пояс GMT +3.

Статистика форума от liveinternet.
Время генерации страницы 0.02821 секунды с 14 запросами