accord-russia GTservice

  
Вернуться   Honda Accord - Клуб поклонников и счастливых обладателей Хонды Аккорд > Автомобиль > Сервисное обслуживание

Сервисное обслуживание Обсуждение авторизованных СТО и не очень, цены на обслуживание, прохождение ТО, ГТО. Другие вопросы по сервису автомобилей


  Объявления и реклама
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра

Старый 05.11.2019, 10:46   #431
Новичок
 
sirembon вне форума
Имя: Владимир
Автомобиль: Аккорд 2012
Регистрация: 02.12.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
sirembon на пути к лучшему
Нужно менять топливный фильтр. Оригинал конечно хорошо. Но не из не оригинала, что можете посоветовать?
  Ответить с цитированием

Старый 07.11.2019, 01:46   #432
Местный
 
Аватар для Progress
 
Progress вне форума
Имя: Павел
Автомобиль: Accord VII
Регистрация: 01.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 196
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 62 раз(а) в 55 сообщениях
Progress как роза среди колючекProgress как роза среди колючекProgress как роза среди колючекProgress как роза среди колючек
Цитата:
Сообщение от sirembon Посмотреть сообщение
Нужно менять топливный фильтр. Оригинал конечно хорошо. Но не из не оригинала, что можете посоветовать?
Владимир, из неоригинала ничего советовать не решусь, себе однозначно неоригинал ставить бы не стал. Был бы фильтр выносной, как на старых Хондах, проблем было бы меньше. Погружные фильтры сложнее сами по себе, всё, что приходилось видеть из неоригинала, по качеству сильно отличается от установленного на конвейере, мало того, на рынке достаточно много подделок в оригинальной упаковке.

Присылайте VIN в личку, посмотрю, в какую цену обойдется фильтр у нас, если сделать минимальную торговую наценку.
  Ответить с цитированием

Старый 06.12.2019, 23:19   #433
Местный
 
Аватар для Progress
 
Progress вне форума
Имя: Павел
Автомобиль: Accord VII
Регистрация: 01.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 196
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 62 раз(а) в 55 сообщениях
Progress как роза среди колючекProgress как роза среди колючекProgress как роза среди колючекProgress как роза среди колючек
Наша новая акция "Осмотр ходовой части и проверка развала-схождения – бесплатно". Если понадобится что-то менять, последующую регулировку углов установки колес (сход-развал) сделаем со скидкой 25 %.
Изображения
Тип файла: jpg развал-схождение 1.jpg (120.5 Кб, 17 просмотров)

Последний раз редактировалось Progress; 04.03.2020 в 00:32..
  Ответить с цитированием

Старый 07.12.2019, 21:00   #434
Новичок
 
Аватар для Frumgarr
 
Frumgarr вне форума
Имя: Михаил
Автомобиль: Accord 7 2.4 2007
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Щелково
Сообщений: 34
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 25 раз(а) в 11 сообщениях
Frumgarr скоро придёт к известностиFrumgarr скоро придёт к известности
Хорошо

Лучше поздно, чем никогда - настало время для отзыва о посещении автосервиса. Отдавал Аккорд с большим списком дел и косяками от прошлого автосервиса, был внимательно выслушан и началась работа. По ходу работ ребята всегда на связи с доходчивыми объяснениями, если это необходимо. Отговорили от некоторых работ, которые на данный момент ещё рано и нецелесообразно делать, хотя запчасти у меня для этого уже были с собой - будут использованы, когда придёт время. Забрал машину после обслуживания чуть больше месяца назад - на сегодняшний день полёт отличный. Буду обращаться ещё, не смотря на то, что мне ехать сюда ~60 км. Спасибо за качественный сервис и клубную скидку
  Ответить с цитированием

Старый 18.12.2019, 00:46   #435
Местный
 
Аватар для Progress
 
Progress вне форума
Имя: Павел
Автомобиль: Accord VII
Регистрация: 01.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 196
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 62 раз(а) в 55 сообщениях
Progress как роза среди колючекProgress как роза среди колючекProgress как роза среди колючекProgress как роза среди колючек
Цитата:
Сообщение от Frumgarr Посмотреть сообщение
Лучше поздно, чем никогда - настало время для отзыва о посещении автосервиса. Отдавал Аккорд с большим списком дел и косяками от прошлого автосервиса, был внимательно выслушан и началась работа. По ходу работ ребята всегда на связи с доходчивыми объяснениями, если это необходимо. Отговорили от некоторых работ, которые на данный момент ещё рано и нецелесообразно делать, хотя запчасти у меня для этого уже были с собой - будут использованы, когда придёт время. Забрал машину после обслуживания чуть больше месяца назад - на сегодняшний день полёт отличный. Буду обращаться ещё, не смотря на то, что мне ехать сюда ~60 км. Спасибо за качественный сервис и клубную скидку
Михаил, спасибо огромное за отзыв и оказанное нам доверие! Мы были рады Вам помочь!
  Ответить с цитированием

Старый 23.12.2019, 09:02   #436
Новичок
 
sirembon вне форума
Имя: Владимир
Автомобиль: Аккорд 2012
Регистрация: 02.12.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
sirembon на пути к лучшему
Цитата:
Сообщение от Progress Посмотреть сообщение
Владимир, из неоригинала ничего советовать не решусь, себе однозначно неоригинал ставить бы не стал. Был бы фильтр выносной, как на старых Хондах, проблем было бы меньше. Погружные фильтры сложнее сами по себе, всё, что приходилось видеть из неоригинала, по качеству сильно отличается от установленного на конвейере, мало того, на рынке достаточно много подделок в оригинальной упаковке.

Присылайте VIN в личку, посмотрю, в какую цену обойдется фильтр у нас, если сделать минимальную торговую наценку.
Здравствуйте. Фильтр уже заменил на оригинал.

Появилась проблема. По утрам стала долго заводиться. Предполагаю, что давление в топливной магистрали за ночь падает. Сегодня подождал, пока насос подкачает и вроде завелась с пол оборота.
Подскажите, куда "копать" что проверить?
  Ответить с цитированием

Старый 24.12.2019, 00:14   #437
Местный
 
Аватар для Progress
 
Progress вне форума
Имя: Павел
Автомобиль: Accord VII
Регистрация: 01.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 196
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 62 раз(а) в 55 сообщениях
Progress как роза среди колючекProgress как роза среди колючекProgress как роза среди колючекProgress как роза среди колючек
Цитата:
Сообщение от sirembon Посмотреть сообщение
Здравствуйте. Фильтр уже заменил на оригинал.

Появилась проблема. По утрам стала долго заводиться. Предполагаю, что давление в топливной магистрали за ночь падает. Сегодня подождал, пока насос подкачает и вроде завелась с пол оборота.
Подскажите, куда "копать" что проверить?
Владимир, скорее всего какая-то из резинок в модуле топливного насоса встала криво, ну или топливный фильтр оказался контрафактным.
  Ответить с цитированием

Старый 27.12.2019, 12:17   #438
Неместный
 
Аватар для Komment
 
Komment вне форума
Имя: Stanislav
Автомобиль: Accord 8 2.4 Exe (Premium White Pearl) Late 2010
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Московская область
Сообщений: 500
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 234 раз(а) в 181 сообщениях
Komment за этого человека можно гордитьсяKomment за этого человека можно гордитьсяKomment за этого человека можно гордитьсяKomment за этого человека можно гордитьсяKomment за этого человека можно гордитьсяKomment за этого человека можно гордитьсяKomment за этого человека можно гордитьсяKomment за этого человека можно гордитьсяKomment за этого человека можно гордиться
Progress,
Павел, здравствуйте.

В январе собираюсь к Вам на очередное ТО. В связи с этим освежите, пожалуйста, цены на следующие работы:

1. Замена масла ДВС, со снятием защиты (тут все стандартно)
2. Замена масла АКПП: частичная замена без замены фильтра АКПП
3. Регулировка клапанов
4. Замена тормозной жидкости (купил 2 литра для полного пролива)
5. Диагностика ходовой.

Заранее спасибо.

P.S. Я понимаю, что цены стандартные, но бывает, что сотрудники о них начинают спорить, поэтому не лишним будет заранее переспросить здесь. :)
  Ответить с цитированием

Старый 27.12.2019, 22:16   #439
Местный
 
Аватар для Progress
 
Progress вне форума
Имя: Павел
Автомобиль: Accord VII
Регистрация: 01.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 196
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 62 раз(а) в 55 сообщениях
Progress как роза среди колючекProgress как роза среди колючекProgress как роза среди колючекProgress как роза среди колючек
Цитата:
Сообщение от Komment Посмотреть сообщение
Progress,
Павел, здравствуйте.

В январе собираюсь к Вам на очередное ТО. В связи с этим освежите, пожалуйста, цены на следующие работы:

1. Замена масла ДВС, со снятием защиты (тут все стандартно)
2. Замена масла АКПП: частичная замена без замены фильтра АКПП
3. Регулировка клапанов
4. Замена тормозной жидкости (купил 2 литра для полного пролива)
5. Диагностика ходовой.

Заранее спасибо.

P.S. Я понимаю, что цены стандартные, но бывает, что сотрудники о них начинают спорить, поэтому не лишним будет заранее переспросить здесь. :)
Станислав, здравствуйте! Да, все как обычно:

1. Замена масла ДВС, со снятием защиты - 800 руб.
2. Замена масла АКПП: частичная замена без замены фильтра АКПП – 500 руб.
3. Регулировка клапанов - 2000 руб.
4. Замена тормозной жидкости (купил 2 литра для полного пролива) – 1000 руб. Два литра – это с большим запасом, можно будет оставить 1 л на следующий раз ))
5. Диагностика ходовой – бонус.

Бывает, что я пишу не совсем корректные цены, не обсудив с ребятами комплекс работ, но это случается редко. У нас принцип: обещал – значит сделай, так что при любом раскладе цены тут верные ))
  Ответить с цитированием

Старый 28.12.2019, 20:23   #440
Местный
 
Аватар для Progress
 
Progress вне форума
Имя: Павел
Автомобиль: Accord VII
Регистрация: 01.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 196
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 62 раз(а) в 55 сообщениях
Progress как роза среди колючекProgress как роза среди колючекProgress как роза среди колючекProgress как роза среди колючек
Уважаемые одноклубники, решили мы предложить вам еще одну акцию - «Бесплатная проверка и регулировка света фар», и вот что этому предшествовало. Выезжая вечером с Производственной, обратил внимание, что в потоке машин за мной едет одна наша знакомая барышня на Acura Md-x, и фары у нее не освещают дорогу от слова вообще. Позвонил ей и попросил заехать на проверку.

Что в итоге – в одной фаре внутренний дефект (фары линзованные неоригинальные) и световой пучок не формируется вообще, ощущение, как будто внутри фары просто зажгли свечку. Другая фара кое-как светит, но смотрит вниз и освещает дорогу крайне плохо. «Живую» фару мы отрегулировали и поменяли там лампочку (стояла какая-то китайская), теперь хоть как-то можно ездить. Вторую фару договорились поставить б/у, т.к. бюджет ограничен. Страшно то, что с таким светом девушка с ребенком в машине периодически ездила в регионы, естественно, не всегда в светлое время суток.

Тем же вечером решил проверить фары еще на 2-х автомобилях, которые оставались у нас в записи:



9-й Сивик, пробег небольшой, машина в очень хорошем состоянии.



Почему такая картина? Человеку где-то поменяли лампочку, а т.к. менять ее там крайне неудобно, при замене она встала неровно. Этого вполне достаточно, чтобы светотеневая граница в световом пучке перестала существовать, и фара начала освещать верхушки деревьев и слепить встречных. Лампочку поставили правильно, фары даже не пришлось регулировать.



Пилот. Здесь ситуация лучше, но все же.
На одной фаре светотеневая граница немного не доходит до нормы, вторая фара ниже очевидно.







Кому регулировка точно необходима, так это тем автовладельцам, кто установил на свои машины проставки или поменял пружины: корма поднялась, фары стали светить ниже. Также перед проверкой необходимо убедиться, что тяги на датчиках положения кузова не отломаны и датчики функционируют нормально.

Несколько слов на счет реглоскопа.



Чудесный прибор, позволяет не только отрегулировать фары, но и измерить силу света. Но вот только основное его назначение – экономия места, не во всех сервисах есть возможность расположить автомобиль на достаточном для регулировки расстоянии от экрана. Обратная сторона медали – нужна не только горизонтальная поверхность (это необходимо в любом случае), но и правильное позиционирование прибора относительно оси автомобиля, правильное выставление уровня прибора и угла наклона фар. А это всё человеческий фактор. Вспоминаю свое дилерское прошлое - часто после реглоскопа фары приходилось регулировать повторно. Выезжаешь из цеха в темное время суток, впереди белый забор, и сразу видно, что фары кривые. Всё зависит от исполнителя...

У нас реглоскопа нет. Размеры сервиса позволяют регулировать фары классическим (и я считаю наиболее точным) способом. Вот только есть ряд нюансов: на Озерной неровные полы, поэтому корректно отрегулировать фары там проблематично; на Производственной должен быть свободный подъемник, чтобы можно было правильно расположить автомобиль относительно экрана.

Поэтому, пожалуйста, если соберетесь навестить нас по этому вопросу – заранее позвоните, чтобы не ждать, когда освободится подъемник.

Последний раз редактировалось Progress; 04.03.2020 в 00:26..
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ремонт рулевых реек Autodock Технический центр "Autodock" 22 23.08.2018 18:56



Текущее время: 19:37. Часовой пояс GMT +3.

Статистика форума от liveinternet.
Время генерации страницы 0.03703 секунды с 16 запросами