Показать сообщение отдельно

Гур не в норме. Аккорд 7(американец)
Старый 03.11.2019, 00:08   #267
Новичок
 
Eugene2006 вне форума
Имя: Евгений
Автомобиль: Аккорд 7. 2006
Регистрация: 02.11.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Eugene2006 на пути к лучшему
Гур не в норме. Аккорд 7(американец)

Первой проблемой было то, что лопнул шланг высокого давления. Я его отнёс в мастерскую, мне его перевальцевали, оставили всю старую фурнитуру поменяли только резину. Всё работало отлично пока не начал потеть насос. Периодически пропадал ГУР, руль становился как на девятке. решил поменять резинки и подшипник. После замены первый день было всё супер руль крутился отлично но потом стал моментами тугим особенно на холостых оборотах. Примерно после 1000-1300 оборотов работает идеально. При замене резинок не снимал клапан поскольку тупо не смог открутить его пробку. Рабочие поверхности самого насоса без видимых повреждений, на лопастях видно что автомобиль 2006 года да, и насос вот пришлось потрудиться, но особо не стёртые единственное что заметил, это то, что нет никакого жёлтого напыления вообще и судя по всему никогда не было. Лопасти установил той стороны что и были изначально. При сборке ошибок не было это 100%. В чём может быть прикол? Я грешу На клапан который не откручивал. Пробовал сделать это и на двигателе и зажимал тиски но начали сливаться грани на шестиграннике, на самой пробке клапана. к после этого не стала рисковать чтобы не сорвать их окончательно.
  Ответить с цитированием
 
Время генерации страницы 0.01974 секунды с 11 запросами