глючит климат контроль

[dran1]

Всем привет такая беда климат установлен на 21 градус на у лице 0 градусов как только начинает припекать солнце сразу фигачет холодный воздух но на улице то холодно датчик расположен наверняка где то внизу и не должен руководствоваться солнечными лучами.
Кто сталкивался?

 

[Shaman]

dran1,

У кондея есть свой датчик. Датчик солнечной радиации. Находится у самого лобового стекла по центру. На рестаиле два датчика. Квадратный-автосвет, круглый-солнечной радиации. Его можно отключить выдернув из него провод, тогда система не будет учитывать солнце.

 

[dran1]

солнечная радиация это что то новенькое некогда не слышал=))))

 

[ADm1nPoWeR1k]

закрой его бумажкой и проверь что будет.

 

[dran1]

поеду домой попробую=)

 

[Shaman]

солнечная радиация это что то новенькое некогда не слышал=))))

Сам фигею, но в мануалах именно так и называют этот датчик. Либо просто датчик климат контроля.
Вообще такое понятие как солнечная радиация есть, но применимо ли оно в данном случае не знаю.

 

[miklogin]

солнечная радиация это что то новенькое некогда не слышал=))))

а она есть!)

 

[Acop]

Сам фигею, но в мануалах именно так и называют этот датчик. Либо просто датчик климат контроля.
Вообще такое понятие как солнечная радиация есть, но применимо ли оно в данном случае не знаю.

да все четко и правильно написано. Так как силу излучения солнца можно померить только по этому критерию. Оно прямо зависимо от яркости солнца - поэтому датчик так и называется.

 

[алексей181]

где то до этого говорилось что это датчик интенсивности солнечного света и если светит солнце то он обдув распределяет на стекла соответственно холодным воздухом, зимой не приятно а летом прикалывает даже

 

[Дмытро]

Всем привет такая беда климат установлен на 21 градус на у лице 0 градусов как только начинает припекать солнце сразу фигачет холодный воздух

и зимой и летом(када оочень жарко) всегда езжу с климатом выставленным на 22 градуса. и зимой тепло комфортно в машине и летом прохладно комфортно.на то он и климат чтобы регулировать холод и тепло. про датчик тебе всё правильно расписали.удивляйся не удивляйся но он есть и это факт)))))

 

[Danilec]

У меня тоже самое выходит солнце и начинает дуть холодным, накрыл датчик бумагой дует теплым. Это единственный выход из данной проблеммы закрыть датчик или отключить его?:search: Ерунда какаято

Добавлено через 2 минуты 24 секунды

dran1,

У кондея есть свой датчик. Датчик солнечной радиации. Находится у самого лобового стекла по центру. На рестаиле два датчика. Квадратный-автосвет, круглый-солнечной радиации. Его можно отключить выдернув из него провод, тогда система не будет учитывать солнце.

И можно поподробней как снять этот датчик или как выдернуть провод из него! неужели это единственный выход?

 

[Shaman]

Danilec,

Да крышку верхнюю снимаешь и там все видно. Что бы крышку воздуховодов снять, надо ее на себя потянуть

 

[Danilec]

Danilec,

Да крышку верхнюю снимаешь и там все видно. Что бы крышку воздуховодов снять, надо ее на себя потянуть

Получается эта проблемма у всех только не все обращают на нее внимание? или всетаки этот датчик солнечной радиации сломан!?

 

[chiz7599]

Получается эта проблемма у всех только не все обращают на нее внимание? или всетаки этот датчик солнечной радиации сломан!?

если бы он у тебя был сломан, то климат бы не работал как положено

 

[Akzoom]

Получается эта проблемма у всех только не все обращают на нее внимание? или всетаки этот датчик солнечной радиации сломан!?

Это не проблема, это принцип работы!
Эсли отключить этот датчик то климат-контроля у тя не будет... будешь летом в солнечную погоду с печкой ездить!:russian:

 

[Danilec]

Странный принцип работы коимата в машине которая новой стоила милион! Если зимой выглянуло солнце то скорее надо накрыть датчик света чем-то иначе одевайся теплей:help:

 

[SergeV86]

Для начала проверь показания датчиков следующим образом.
1. Нажмите и удерживайте нажатыми кнопки AUTO и DUAL и запустите двигатель.
2. После запуска двигателя отпустите кнопки. На дисплее панели приборов появится номер датчика, а затем величина сигнала от этого датчика. Запомните показанную величину.
Датчик Наименование Величина сигнала на дисплее
Датчик 1 Датчик температуры в салоне автомобиля град.C
Датчик 2 Температура атмосферного воздуха. град.C
Датчик 3 Датчик солнечного света: Темно = 00, Искусственный свет = 04, Облачно = 10, Солнечно = 65 Ккал/м2 ч
Датчик 4 Температура охлаждающей жидкости град.C
Датчик 5 Температура на выходе из испарителя град.C
Датчик 6 Степень открытия заслонки смесителя воздуха (низкое значение соответствует распределению холодного воздуха, высокое - распределению горячего воздуха.) % открытия заслонки
Датчик 7 Степень открытия заслонки смесителя воздуха со стороны пассажира (низкое значение соответствует распределению холодного воздуха, высокое - распределению горячего воздуха.) % открытия заслонки
Датчик 8 Скорость автомобиля (для вывода сигнала автомобиль должен находиться в движении) км/ч
Датчик 9 Температура на выходе из вентиляционных решеток (ТАО) град.C

ПРИМЕЧАНИЕ.
•Величины сигналов датчиков выводятся в градусах Цельсия (С) или в виде буквенно-цифрового кода. Для перевода значений температуры в градусы F пользуйтесь графиками.
•Если вместо величины сигнала выводится сообщение ‘‘Er" (неисправность), это означает обрыв или короткое замыкание в цепи датчика. Проверьте код неисправности (DTC) с помощью диагностического прибора Honda PGM или HDS или активизируйте функцию авто-диагностики.
•При необходимости сравните сигнал датчика с аналогичным сигналом заведомо исправного аналогичного автомобиля при таких же условиях проверки.
•Если сигнал датчика выходит за нормальный диапазон, перейдите к проверке датчика, или замените датчик заведомо исправным и повторите проверку.
3. Для перехода к следующему датчику нажмите кнопку обогрева заднего стекла.
4. Чтобы выйти из режима вывода на дисплей сигналов датчиков, нажмите на кнопку AUTO или выключите зажигание.

 

[Ооооолег]

Странный принцип работы коимата в машине которая новой стоила милион! Если зимой выглянуло солнце то скорее надо накрыть датчик света чем-то иначе одевайся теплей:help:

:rofl: Ещё один, который упоминает, что авто стоит лям и в ней что то работает не так как ему хочется, хотя про что идёт речь работает нормально.:smile3:

Если хочешь чтобы не дул холодный воздух, то не надо трогать никакой датчик, а просто выключаешь режим "авто" и выставляешь в ручную режим обдува, т.е. направление обдува и скорость подачи воздуха, при этом кнопка включения и выключения кондёра "АС" в положение off и будет тебе счастье.leasantry:

 

[Danilec]

Абсолютно не понятно что смешного! По твоему в машине за милион так и должно быть или ты считаешь что это мелочь? У меня было много машин и за рулем не первый год. Если бы проблемма была незначительной я бы ездил и не говорил ничего а это явно некомфортно когда дует холодом даже если температура 28, AC off, обдув без разницы куда в ручном режиме или авто дует ХОЛОДНЫМ. Горячим начинает дуть только на максимум Hi. Или вариант накрыть датчик света тогда все ОК.

 

[Opium]

Для начала проверь показания датчиков следующим образом.
1. Нажмите и удерживайте нажатыми кнопки AUTO и DUAL и запустите двигатель.
2. После запуска двигателя отпустите кнопки. На дисплее панели приборов появится номер датчика, а затем величина сигнала от этого датчика. Запомните показанную величину.
Датчик Наименование Величина сигнала на дисплее
Датчик 1 Датчик температуры в салоне автомобиля град.C
Датчик 2 Температура атмосферного воздуха. град.C
Датчик 3 Датчик солнечного света: Темно = 00, Искусственный свет = 04, Облачно = 10, Солнечно = 65 Ккал/м2 ч
Датчик 4 Температура охлаждающей жидкости град.C
Датчик 5 Температура на выходе из испарителя град.C
Датчик 6 Степень открытия заслонки смесителя воздуха (низкое значение соответствует распределению холодного воздуха, высокое - распределению горячего воздуха.) % открытия заслонки
Датчик 7 Степень открытия заслонки смесителя воздуха со стороны пассажира (низкое значение соответствует распределению холодного воздуха, высокое - распределению горячего воздуха.) % открытия заслонки
Датчик 8 Скорость автомобиля (для вывода сигнала автомобиль должен находиться в движении) км/ч
Датчик 9 Температура на выходе из вентиляционных решеток (ТАО) град.C

ПРИМЕЧАНИЕ.
•Величины сигналов датчиков выводятся в градусах Цельсия (С) или в виде буквенно-цифрового кода. Для перевода значений температуры в градусы F пользуйтесь графиками.
•Если вместо величины сигнала выводится сообщение ‘‘Er" (неисправность), это означает обрыв или короткое замыкание в цепи датчика. Проверьте код неисправности (DTC) с помощью диагностического прибора Honda PGM или HDS или активизируйте функцию авто-диагностики.
•При необходимости сравните сигнал датчика с аналогичным сигналом заведомо исправного аналогичного автомобиля при таких же условиях проверки.
•Если сигнал датчика выходит за нормальный диапазон, перейдите к проверке датчика, или замените датчик заведомо исправным и повторите проверку.
3. Для перехода к следующему датчику нажмите кнопку обогрева заднего стекла.
4. Чтобы выйти из режима вывода на дисплей сигналов датчиков, нажмите на кнопку AUTO или выключите зажигание.

На истинных Японцах это работает, или только на левом руле ?


Кстати, климат-контроль в принципе живет своей жизнью, не совсем понятной, на любой машине) Надо привыкать