Accord 9 3.5 vs Infiniti M37

[rih]

Есть желание переехать на первый этаж, а весна - лучшее время для смены авто. Основной претендент - девятый аккорд с бодрым двигателем, но прокатился на эмке и зародились сомнения в правильности выбора. Итак, девятка или финик?)

 

[Thomas24]

Автомобили, конечно,сравнению плохо поддаются... Ну если внешность что 9-ки, что М-ки не однозначна, скажем на любителя, то в салоне М на два шага впереди: И по материалам, и по дизайну,и по комплектации намного серьёзнее, особенно по функционалу для задних пассажиров.
ДВС: 280 л.с vs 333 л.с. разница весомая, если есть интерес к скорости...
АКПП: 6 ст vs 7 ст
Привод: передний vs задний/полный - без комментариев, драйверские ощущения обеспечены
Минусы М-ки в сравнении с аккордом: налог, расход, цены на обслуживание, вроде как маленькие задние двери, но мне, как владельцу 8-го это кажется смешным))
А что, разве они на вторичке в одинаковом ценовом сегменте?
Я бы смотрел в сторону М, если не напрягают финансы, да и после таурега в аккорде грустновато будет наверное

 

[rih]

А что, разве они на вторичке в одинаковом ценовом сегменте?

В том-то и дело, что практически да:secret:
Чую, что это неспроста.:search:
В эмке привлекает полный привод, ну и ехать она должна пободрей.
Расход с годовым пробегом максимум в 15 к не особо актуален.
По налогам разница около 8к рублей, т.е. тоже паритет.
Знаю, что часть форумчан пересели на финики, потому и интересуюсь,
какие подводные камни.

 

[ezj]

Есть желание переехать на первый этаж, а весна - лучшее время для смены авто. Основной претендент - девятый аккорд с бодрым двигателем, но прокатился на эмке и зародились сомнения в правильности выбора. Итак, девятка или финик?)

Я за финик. 9й, как то ни о чем.
Плюс, как уже сказали, в эмке комплектация на голову выше. Ну и по мне у финика дизайн лучше и выглядит солидней.

 

[rih]

Пообщался с бывшим владельцем финика, узнал много нового про 7 ступенчатую АКПП. Стало понятнее, почему финик так сильно теряет в цене

 

[ezj]

Пообщался с бывшим владельцем финика, узнал много нового про 7 ступенчатую АКПП. Стало понятнее, почему финик так сильно теряет в цене

Что рассказал?

 

[design_fabriq]

вот вот интересно, что такого рассказали?

 

[rih]

Вряд ли напишу, что-то новое.
На новой машине пинается в пробках, что постоянно портит настроение. Пообщавшись с ним вспомнил, что когда отвозил чинить гидроблок Touareg к парням, специализирующимся на коробках, в ремзоне была куча фиников(эмок правда не припоминаю). Надо будет к ним наведаться: узнать масштаб проблемы и стоимость ремонта.

 

[ezj]

Вряд ли напишу, что-то новое.
На новой машине пинается в пробках, что постоянно портит настроение. Пообщавшись с ним вспомнил, что когда отвозил чинить гидроблок Touareg к парням, специализирующимся на коробках, в ремзоне была куча фиников(эмок правда не припоминаю). Надо будет к ним наведаться: узнать масштаб проблемы и стоимость ремонта.

Просто масло нужно менять чаще, если не ошибаюсь каждые 30к.
Знакомый ездил на эмке, правда предыдущий кузов, тоже говорит что пинается в пробке, но ничего не ломалось. Возможно специфика коробки. И хз как в 4м поколении с этим.

 

[хрустик]

Вряд ли напишу, что-то новое.
На новой машине пинается в пробках, что постоянно портит настроение. Пообщавшись с ним вспомнил, что когда отвозил чинить гидроблок Touareg к парням, специализирующимся на коробках, в ремзоне была куча фиников(эмок правда не припоминаю). Надо будет к ним наведаться: узнать масштаб проблемы и стоимость ремонта.

Ахренеть ты опытный эксперт, тут весь форум ждёт, что ты напишешь почему в финике что то не так...какой то гидроблок, ремонт про отсутствие М.
По существу есть что сказать ?

 

[rih]

Ахренеть ты опытный эксперт, тут весь форум ждёт, что ты напишешь почему в финике что то не так...какой то гидроблок, ремонт про отсутствие М.
По существу есть что сказать ?

Был бы экспертом в части фиников, данную тему не создавал бы.
По эмке что-то можешь рассказать?

Добавлено через 4 минуты 38 секунд

Просто масло нужно менять чаще, если не ошибаюсь каждые 30к.
Знакомый ездил на эмке, правда предыдущий кузов, тоже говорит что пинается в пробке, но ничего не ломалось. Возможно специфика коробки. И хз как в 4м поколении с этим.

Ходят слухи, что аналогично пинается. Просто одно дело - специфика коробки, совсем другое - перспектива ее ремонта.

 

[Thomas24]

на фх была проблема с перегревом АКПП, что приводило ее в дальнейшем к ремону. Предупредить проблему можно было установкой доп. радиатора. На фх тоже 7ст АКПП, скорее всего на м такая же стоит и с теми же проблемами. А пинки вроде как перепрошивкой лечились

 

[roma]

Ахренеть ты опытный эксперт, тут весь форум ждёт, что ты напишешь почему в финике что то не так...какой то гидроблок, ремонт про отсутствие М.
По существу есть что сказать ?

Про финик очень просто написать, что с ним не так.:smile3: Ведь очевидно же, что производитель мощных и типа-спортивных автомобилей, где качественные тормоза являются дополнительной опцией, не особо надеется, что покупатель к нему вернется за следующей машиной. :russian_roulette: То есть, если хоть один раз машину продать удалось, то уже хорошо, а дальше хоть трава не расти. :diablo:

Справедливости ради, надо заметить, что тормозами 9-го аккорда многие владельцы тоже недовольны, судя по соответствующему разделу форума.