чем отличается К24А3 от К24А?

[Ринат818]

Чем отличается двигатель К24А3 от К24А и можно ли воткнуть К24А туда, где раньше стоял К24А3?

 

[Incogn1to]

К24А стоит на праворуких 2.4, а К24А3 на леворуких 2.4, ну и разница в лошадях, К24А 200лс, К24А3 190лс
ещё класс экологический ПР - 3ий, ЛР - 4ый

 

[xetloq]

Итак мотор к24а, установлен взамен к24а3
Отличия:
1. ГУР нужно переставить
2. Сзади справа, над датчикмом масла у европейцев стоит датчик давления масле системы Втек, у япоы нет, выкручиваем заглушку ставим свой.
3. Японский мотор не имеет маслокуллера...соотвенно помпа другая, я оставил как есть...
Больше отличия не нашел, мотор встал как родной все фишки воткнулись, завелась, чеком не кажет, работает.

 

[Testosteron]

К20А - злой мотор, комплектуется бошкой с более высокой продуваемостью и более злыми валами, другая поршневая и внутрянка двигателя. Двигатель ставится на топоры, крутится свыше 8 тыщ, 220 лошадок.

параметры двигателей:

К20А
2002-2008 JDM Honda Accord Euro-R CL7
Displacement: 1,998 cc (2.0 L; 121.9 cu in)
Bore x Stroke: 86 mm (3.4 in) x 86 mm (3.4 in)
Compression: 11.5:1
Power: 220 PS (160 kW; 220 hp) @ 8000 rpm
Torque: 206 N·m (152 lb·ft) @ 6000 rpm
Redline: 8600 RPM


К24А3
003-2007 Honda Accord (Europe) and Japan(JDM)) and 2003-2007 Honda Accord Euro CL9 (Australia, New Zealand)
Displacement: 2,354 cc (143.6 cu in)
Bore and Stroke: 87 mm x 99 mm (3.43 x 3.90 inches)
Compression: 10.5:1
Power: 189 hp (140 kW) @ 6800 rpm
Torque: 164.5 lb·ft (223;N·m) @ 4500 rpm
VTEC Engagement: 6000 rpm
Redline: 7200 rpm

 

[Carmelius]

Testosteron, это ж красноголовый с Евроэра, вопрос был про гражданский к24а

Добавлено через 5 минут 0 секунд

Итак мотор к24а, установлен взамен к24а3
Отличия:
1. ГУР нужно переставить
2. Сзади справа, над датчикмом масла у европейцев стоит датчик давления масле системы Втек, у япоы нет, выкручиваем заглушку ставим свой.
3. Японский мотор не имеет маслокуллера...соотвенно помпа другая, я оставил как есть...
Больше отличия не нашел, мотор встал как родной все фишки воткнулись, завелась, чеком не кажет, работает.

Разницу в 10 ипонских кони ощутил???:smile3:
Блок управления не менял?

 

[Testosteron]

Carmelius, Вопрос в теме был про К20А.
Никакого гражданского К20А нет) А если имеется ввиду К20А2 - то немного другой мотор.
И слабых тачек с К20 не выявлено)

K20A2, используется в:
2002—2004 Acura RSX Type-S и 2002—2005 Honda Civic Type R (EP, European)
Объём: 1998 см³
Степень сжатия: 11.0:1
Мощность: 200 л.с. (149 кВт) @ 7400 об/м
Крутящий момент: 142 фут-фунтов (193 Нм) @ 6000 об/м
Предельные обороты: 7900 об/м

 

[DSV]

Вопрос в теме был про К20А

Блин, а в каком месте был вопрос про К20А?

 

[Carmelius]

Testosteron, похоже у кого-то из нас со зрением плоховато, .....я даже догадываюсь у кого:smile3:

 

[Testosteron]

воткнул)
меня смутило в названии движки на кончике буква А без цифры
значит тогда по К24))

K24A1

Используется в:
2002—2006 Honda CR-V (Америка)
Объём: 2354 см³
Степень сжатия: 9.6:1
Мощность: 160 л.с. (119 кВт) @ 6000 об/м
Крутящий момент: 162 фут-фунтов (220 Нм) @ 3600 об/м
Предельные обороты: 6500 об/м

K24A2

Используется в:
2004—2006 Acura TSX
Объём: 2354 см³
Степень сжатия: 10.5:1
Мощность: 205 л.с. (149 кВт) @ 6800 об/м
Крутящий момент: 166 фут-фунтов (225 Нм) @ 4500 об/м
Предельные обороты: 7100 об/м

K24A3

Используется в:
2003—2006 Honda Accord (Европа, Япония и Австралия)
Объём: 2354 см³
Степень сжатия: 10.5:1
Мощность: 189 л.с. (140 кВт) @ 6800 об/м
Крутящий момент: 164.5 фут-фунтов (223 Нм) @ 4500 об/м
Предельные обороты: 7000 об/м

K24A4

Используется в:
2003—2005 Honda Accord, 2003—2006 Honda Element
Объём: 2354 см³
Степень сжатия: 9.7:1
Мощность: 160 л.с. (119 кВт) @ 5500 об/м
Крутящий момент: 161 фут-фунтов (218 Нм) @ 4500 об/м
Предельные обороты: 6500 об/м

K24A8

Используется в:
2006/2007 Honda Accord
Объём: 2354 см³
Диаметр и ход поршня: 87 mm * 99 mm
Степень сжатия: 9.7:1
Мощность: 200;л.с. (124 кВт) @ 6000 об/м
Крутящий момент: 160 фут-фунтов @ 4000 об/м
Предельные обороты: 6500 об/м

 

[NNM1]

Testosteron, Откуда инфу берешь?
K24a3 у меня крутит до 7200 а указано 7100

И что за к24А8? Америкосы?

 

[Testosteron]

kucoi, как понял, графа отсечка в описании опциональна... к примеру у меня на к24а3 с автоматом отсечка на 6800 об.) Также и по другим машинам.

Информация из Вики

 

[NNM1]

Testosteron, ну это понятно что 6800 а на ручном режиме до 7200 крутит 100%

 

[vikk]

на моей акуре отсечка 7600

 

[Legostaev]

Народ, а К20А6 на К20А можно заменить? спортивное любопытство ))

 

[Mr.DIM]

Testosteron, ну это понятно что 6800 а на ручном режиме до 7200 крутит 100%

в тех данных что приведены видимо усреднееное для автомата!те между 7200 и 6800 взято 7000 ровно!

Добавлено через 58 секунд
а еще походу в наш боян cl9 лучше всетаки лить 98 постоянно или чаще чем 95!
http://bmwservice.livejournal.com/5962.html
Дмитрий
Зависимость достаточно простая: открываете книжку по автомобилю и помотрите там степень сжатия - если до 10, то спокойно можно использовать 92 бензин в большинстве случаев. Свыше 10 - 95-й, но чаще всего - 98-й. Свыше 10,5 или наличие турбины - практически без вариантов 98-й.

 

[Oleg82]

оригинальная статейка,дима спасибо. почитал

 

[xetloq]

Testosteron, это ж красноголовый с Евроэра, вопрос был про гражданский к24а

Добавлено через 5 минут 0 секунд

Разницу в 10 ипонских кони ощутил???:smile3:
Блок управления не менял?

не ощутил не менял, думаю 10 коней потеря это тупо ГУР, у япов же электро стоит

Добавлено через 2 минуты 1 секунду

Testosteron, Откуда инфу берешь?
K24a3 у меня крутит до 7200 а указано 7100

И что за к24А8? Америкосы?

ну редлайн на приборке даже у мехи с 7000, а вот отсечка позднее. Так что...

 

[Mr.DIM]

оригинальная статейка,дима спасибо. почитал

незачто)впрочем все что написано в статье как бы идеал считается чтоли)ну или если на 95 гоняет с сжатием 10,5 это не критично для двигла по сути!

 

[Serega777]

А на К20А можно зафигачить голову от К24А,К24А3,говорят что на К20А нет маслофорсунок,чё за форсунки,где именно стоят,самому можно поставить или это всё бредни сумашедшего?:suicide:

 

[Devil_May_Cry]

Serega777, эти масло форсунки стоят внутри камер сгоряния, распрыскивают маслицо на камеру под поршень