Чем промыть радиатор печки?Срочно надо!!!

[dudkin]

Андрюшка, поздравляю! Единственное, какое-то время последи за уровнем антифриза! Всё ж машинка не новая, трубки промывал. Как бы в салон не полилось. А следить будешь - хоть поймаешь вовремя. Пишу не поглумиться, а предупредить...
Кстати, в случае чего сигналом, что что-то не так может являться активное запотевание!!! (не путать с закрытой заслонкой) Если горячий а-фриз льёт или капает конкретно внутри машины, то половина на стёклах окажется...

 

[Андрюшка]

Андрюшка, поздравляю! Единственное, какое-то время последи за уровнем антифриза! Всё ж машинка не новая, трубки промывал. Как бы в салон не полилось. А следить будешь - хоть поймаешь вовремя. Пишу не поглумиться, а предупредить...
Кстати, в случае чего сигналом, что что-то не так может являться активное запотевание!!! (не путать с закрытой заслонкой) Если горячий а-фриз льёт или капает конкретно внутри машины, то половина на стёклах окажется...[/QUO


и так смотрю за антифризом))))стекла не потеют,все норм....))) шарил под печкой,все сухо))) ахах))),но когда переключаю на заслонку "с улицы",3 сек идет запах чего то непонятного))))потом норм.... промывал то снутри электролитом а снаружи водой горячей под давлением на расстоянии 1.5 метра...запах скажу напоминающий кислоту....но не совсем...и не антифризом пахнет)))не поймешь в общем)))проветрится со временем думаю...))

 

[Андрюшка]

Приветствую всех)))такая ерунда у мну опять...лечу по трассе,скорость 120..(да хоть какая скорость).когда заслонка на печке закрыта,идет горячий воздух,но начинают потеть стекла,оно понятно...открываю заслонку печки,стекла отпотевают,но что интересно,гонит минут 5 горячий а потом постепенно ледяной воздух поступает,в машине становится дубарина((((температура двига 90 и не падает...в чем может быть проблема?мож краник?у мну все электрика....

 

[shevelesh007]

Здравствуйте,решил отписаться по ремонту своей печки...я разозлился и принялся ее драить,надоело мерзнуть в авто...И так,вот что я делал:снял блок климат контроля,майфун,пепельницу,бордачек,панель приборов,бар.снял потом двигу печки(так как не работала заслонка "на улицу",пришлось снимать радиатор кондера,так как не снимешь сам двиг печки из за него)нашел вылетевший разьем заслонки,вот что и не работала заслонка....выкрутил сверху слева и справа на самой панеле два болта,потом снизу еще два,отсоединил все разьемы проводов идущих от панели,сорвал саму панель...открутил 4 болта корпуса радиатора печки,между перегородки двига и салона снаружи снял два хомута от радиатора печки и сорвал шланги.снял корпус радиатора печки.разбирать сам корпус не стал,как так у мну там электроника,в механизм я не полез.открутил 3 болтика крышки радиатора и вытащил его..долго думал чем его промыть...))) но решился на свой страх и риск залить в него электролит...продержал 45 мин..слил...вышла одна чача,г*вна было море....поехал на автомойку и дунул его с пистолета напором кипятка в разные стороны,сначала в одну мин 5,подом в обратную 5 мин,вылетело еще куча грязи с него.... начал продуваться,когда снял вообще не дулся,был забит)))) потом все собрал в обратном порядке... залил свежий антифриз,завел....прогрел,вылетел на улицу,урааааа,заработала,в салоне ташкент,стекла не потеют.....и жарко))))) с экономил 8000р...)))) пурхался 2 суток,но оно этого стоило))))

Я пробовал лимонной ничерта не вылетало .патрубки печки что верхний горячий что нижний.значит лимонка не помогает в моем случае.раз ты попробывал электролитом помогло ,теперь думаю и мне стоит попробывать.а то мёрзнуть надоело)